Heidiho,
ich bin bei meiner Suche nach einem Winterauto gerade einen heißen Kandidaten probegefahren - einen Subi Impreza gx.
Hier und da ein paar Rempler, Radläufe fangen an den üblichen Stellen an zu blühen, sind aber noch lange nicht durch.
Unsicher bin ich jedoch bei dem Heckschaden, ich kann nicht abschätzen was dieser in Konsequenz bedeutet und bitte euch um Rat ob ich mir hier ein Wrack an die Back binde oder das ganze halb so wild ist:
Treffer von aussen - Rücklicht ist stark eingedrückt, Heckschürze hat es weit reingedrückt
Kaltverformung im Kofferraum durch Hecktreffer
Es war etwas Feuchtigkeit in der Reifenmulde, von Pfütze kann aber noch keine Rede sein. Woher war erstmal nicht festzustellen, kann auch vom unsachgemäß montierten Heckflügel kommen.
Was meint ihr dazu, absolutes No-Go? Im TV kaufen sie ja immer keine Unfaller, aber der Preis und Technik sind attraktiv...
Dank&Gruß
Martin
OT: Einschätzung Heckschaden Subaru
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Re: OT: Einschätzung Heckschaden Subaru
Und wo is jetzt das Problem wenn der Preis stimmt?
Rücklicht neu und evtl. neue Stoßstange besorgen.
Solange er dich nur über 2-3 Winter birngen soll ist doch latte....
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Re: OT: Einschätzung Heckschaden Subaru
Weis nicht, vllt. sagt ja einer sowas wie "das nimmt dir der tüv nie ab" "da ist alles verzogen, das ist lebensgefährlich!" oder sowas ;)
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Re: OT: Einschätzung Heckschaden Subaru
Nee Milch,
ist doch nur ne Beule.
Wie Classic schon sagte: bissel hübsch machen und weiterfahren!
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Re: OT: Einschätzung Heckschaden Subaru
Naja, nur ne Beule ist wohl stark untertrieben, Bild 2 deute ich als gestauchten Längsträger, aber auch das lässt sich mit recht einfachen Mitteln wieder richten und sollte den technischen Überraschungsverein nicht stören...
Und wenn die Natur die Karosse aufgefressen hat kann man den Boxertriebling immer noch in nen Bus verpflanzen
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Lieber mit nem Holzlenkrad in der Brust sterben, als mit Airbag 100 Jahre alt werden!
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Re: OT: Einschätzung Heckschaden Subaru
Billich kaufen und fahren.
Solange das rücklicht nicht gebrochen ist und von der Stoßstange keine scharfkantigen
Teile rauskucken braucht man da nix machen bzw. kann man mit vertretbarem Aufwand auch nix machen.
Solange das rücklicht nicht gebrochen ist und von der Stoßstange keine scharfkantigen
Teile rauskucken braucht man da nix machen bzw. kann man mit vertretbarem Aufwand auch nix machen.
98er Passat Variant 3B AFN Syncro, 04er e46 330d Touring, Seat ibiza 6l ASZ
T3, '85 5-Sitzer PKW, exBW-Funk, 1,7TDI, 312mm ATE, 205/65R16C auf Vito Stahlfelgen[/url]
VCDS KKL+CAN
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Re: OT: Einschätzung Heckschaden Subaru
Ist gekauft
88tkm Laufleistung, BJ2000.
Zahnriemen, Abgasstrang, Ventileinstellung und Klimaservice frisch gemacht, das Rücklicht hat er auch schon gewechselt.
2k€, ich denke das geht in Ordnung
Mal schauen was das Fusselforum Passendes zur Veredelung hat...
Gruß Martin
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Zahnriemen, Abgasstrang, Ventileinstellung und Klimaservice frisch gemacht, das Rücklicht hat er auch schon gewechselt.
2k€, ich denke das geht in Ordnung
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Gruß Martin