Kühlwasser leckt beim Nachfüllen

[Mallioo]

Moinmoin,

mir ist auf der Autobahn der WaPu-Keilriemen gerissen. Da die Fahrbahn wegen einer Baustelle verengt war, gab es 5min keine Möglichkeit zu halten, also tuckerte ich langsam weiter bis ich halten konnte. Leider verlor die Karre aufgrund der Überhitzung ziemlich viel Wasser...
Da der Ersatzkeilriemen zu kurz war (warum auch immer) und der Servoriemen nicht passte, ließ ich mich von den gelben Freunden nach Hause schleppen.
Keilriemen habe ich jetzt getauscht. Beim Auffüllen des Ausgleichsbehälters ist mir aufgefallen, dass Wasser aus dem Motor tropft. Das Wasser tropft irgendwo hinter, unterhalb der Servopumpe (vom Heck aus gesehen) herunter. Es kommt nicht von der Servopumpe.
Als Schrauberanfänger bin ich momentan etwas verzweifelt. Das Auto soll Dienstag zur HU.
Was könnte defekt sein?

LG Malte

[bernd68]

Moin Malte,

dann bist Du heute bei sehr hohen Temperaturen mit einem Autobahn heißen Motor ohne Wasserpumpe fünf Minuten weiter gefahren ...richtig?

Woran und wann hast Du bemerkt das der Keilriemen weg ist?

Was zeigte die Motortemperatur bzw. die Wassertemp bei der Aktion an?

Gruß Bernd

[Mallioo]

Das ist mir nicht heute sondern in einer kühlen Juninacht passiert. ....aber das macht es natürlich nicht besser.
Habe es gemerkt, weil die Batterieleuchte angesprungen und die Motortemp hoch gegangen ist. Der Motor hat auch ordentlich gedampft....

[Bullfred]

Moin,
spontan fällt mir nur ein: Motor raus und her bringen. Ich komm demnächst nich in diese Ecke.
5 Minuten ohne ordentliche Kühlung bei diesen Temperaturen sind bald tödlich. Deswegen bin ich für sezieren.
Wielange (Km) ist der schon gelaufen?

[Mallioo]

140t km hat er gelaufen.

Trotzdem wüsste ich gern was man noch machen könnte....

[Bullfred]

Na ich sach doch: sezieren. Klingt erstmal grauenhaft, ist aber beim WBX DER Kontrollgang. Mein damaliger 1,9-er sah nach 129.000 Km innen wie neu aus. Nur kann man einen Motor auch in 80.000 kaputt fahren. Also mindestens Köppe ab. Denke es pirselt aus der Wassermanteldichtung. Die ist der Servopumpe am nächsten. Und das wäre rechts. Nun ist aber Zylinder 3 eigentlich DAS Thermoopfer. Und der ist links vorne. Also beide ab. Isso!

[puckel0114]

Eben, da gibt es nichts mehr zu machen außer ausbauen und zerlegen.

[Mallioo]

Ok, dafür fehlt mir das Knowhow bzw das Geld. Damit wäre der Bulli komplett Schrott...

Gesendet von meinem D5503 mit Tapatalk

[Bullfred]

Quatsch! Es gibt immer irgendwo Hilfe.
Schlepp den Karren hier runter und denn gucken wir. Merke: für jedes Auto musst Du abdrücken! Kaufste ein Neues, haste Raten und teure Durchsichten. Tschulljung, Vollkasko vergessen.
Am Besten fährste immernoch mit der alten Karre.
Technisch: mindestens ein Dichtsatz und meine paar Kisten Bier. Uffmchen und gucken. Erst denn kann man sagen...Nee, sag ich nich.

[Mallioo]

Also die Karrosserie ist ein fahrendes Rostloch... Ich suche mal Bilder raus.

EDIT: http://www.bulliforum.com/viewtopic.php?t=87434" onclick="window.open(this.href);return false;

[Bullfred]

Naja... hab Dir ja schonmal meine Hife angeboten...

[Mallioo]

Nehmen wir an, der Motor ist unbeschadet davon gekommen, sprich man muss "nur" Wassermantel- und restliche Dichtungen tauschen. Wie viel Geld müsste ich investieren?
EDIT: In einer Werkstatt ist es wahrscheinlich unbezahlbar. Was nimmt ein privater Schrauben dafür?

[Wohnklofan]

Moin,

einer der Privat schrauben kann nimmt kein Geld dafür, denn das wäre
ja Schwarzarbeit...

Wenn jemand so nett ist dir zu helfen dürfte es allerdings klar sein,
das du Teile zur Verfügung stellst und für's leibliche Wohl sorgst, z.B durch Mitführen von gekühlter Hopfenkaltschale...

Ob für das Bier dann ein Anhänger notwendig wird mußt du dann mit
ihm persönlich klären...

Gruß...

[Bus-Froind]

Hast du denn neben den Mutmaßungen auch Fakten zum Problem? Wenn es beim auffüllen plätschert, kann es natürlich eine der o.g. Ursachen haben. Ist sogar naheliegend!
Vielleicht hat aber auch nur ein Teil der Umgebung aufgegeben und du brauchst für 10€ Kleinkram und eine Stunde Zeit?!?
Werkstatt kannst du vergessen, habe ich auch durch. Zu teuer. Also selbst machen. Motor ausbauen, zerlegen, dichten, einbauen. Schnell geschrieben, dauert 15h. Wenn Werkzeug und Material da ist und alles heil bleibt.

Viel Erfolg
Burkhard

[Mallioo]

Vielen Dank für die Hilfe.

Fakten habe ich leider nicht, da ich zwecks Hexenschuss (und das in meinem Alter ) nicht drunterkrabbeln konnte. Werde mir das die nächsten Tage nochmal anschauen und mich danach melden.

[Mallioo]

So, ich habe das Leck mittlerweile ausfindig machen können. Es leckt am Übergang zwischen Motorblock und Kühlwasserrücklauf zum Ausgleichsbehälter. Leider sitzen LiMa und Servopumpe davor, weswegen ich nicht viel erkennen kann.
Wer schaut kurz in seine Glaskugel und sagt was dort den Defekt auslöst?!

[Mallioo]

Hab die LiMa jetzt abgebaut und zur Seite gelegt und folgenden Übeltäter gefunden. Der Flansch, welcher den dünnen Schlauch zum Ausgleichsbehälter an den Motorblock hält, ist in sich verbogen und war wohl nicht mehr dicht...
Wie heisst das Teil?

EDIT: Habs gefunden. Klick

Nur die Teilenummer stimmt nicht überein. Anstatt dem "D" ganz hinten steht auf meinem ein "C"

[Mallioo]

Hier habe ich das Teil noch günstiger gefunden und mit größerem Lieferumfang (Dichtung, Schrauben).

Ich nehme an, dass das Kühlmittel im System komplett leer ist. Welches Kühlmittel gehört denn da nun rein?

[Bullfred]

Moin,
G11 oder 12 oder irgendwas. Ich habe da einen grossen Kanister. Da schütte ich aus allen möglichen (oder unmöglichen ) Fahrzeugen Kühlmittel rein. Das Zeug kippe ich dann sogar in meinen Bull. Und, oh Wunder, das Ding fährt und kühlt sogar perfekt.
Gehe in einen Autoteileladen und sag an, was Du führ ein Auto fährst und die geben Dir schon das Richtige.
Zu mir kommste ja nicht.

[Mallioo]

Bullfred, vielen Dank für das Angebot. Wenn er wieder fahren sollte schaue ich vielleicht mal vorbei.

[Wbxbulleye]

Der Weg ist einfach mal zu KURZ.
Nickendoof nach Blankenzwerg is weiter als nach Busfriedhof!
Hört sich doof an, is aber so ....geklaut...

[Wohnklofan]

Zu mir kommste ja nicht...

Er hat sicher keinen Anhänger für das viele Bier...

Gruß...

[Bullfred]

Hänger?
Unter einem Sattelschlepper brauch er garnicht erst hier aufschlagen. Hab schon überlegt, mir einen Gleisanschluss legen zu lassen. Aber wenn man den Kesselwagen einmal auf gemacht hat, dann muss man den auch austrinken.

[Wohnklofan]

Gruß...

[jabba]

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