Abblendlicht will nicht

[Icke_bln]

Schönen Abend in die Runde,

Nach 26 Jahren ausschließlich nur mit 2-Rädern, hatte ich letztes Jahr die Eingebung endlich mal aufzurüsten.
Und da ich Dinge gern richtig mache ist es natürlich ein T3 geworden.
Hab schon viel hier mitgenommen. Ihr erinnert mich an das gute alte "Boxer Forum" was leider schon in die digitalen Jagdgründe eingegangen ist.

Leider hat mich der Bus nun schon 3 mal wirklich stehen gelassen, was aber dank Euch und ADAC bisher immer gut ausgegangen ist.
Schrauben ist bei mir grundsätzlich kein Problem, meine alte Q zerleg ich mit verbundenen Augen, und steck sie so auch wieder zusammen.

Jetzt hab ich aber ein Problem mit der Elektrik. Und das ist nicht mein Lieblingsfach.
Das Abblendlicht will nicht merhr. Es ist ein Multivan BJ 90 mit eckigen Scheinwerfern. Lichthupe geht. Nach allem was ich gelesen habe sollte es
meistens am Schalter liegen. Den hab ich daraufhin grad ausgetauscht.

Na ja, also ich würde jetzt hier nicht schreiben wenn es behoben wäre. Ohne Grund Text abzusondern ist nicht so meins.
Also das Problem besteht weiterhin. Standlicht geht, Abblendlicht nicht, aber bei Lichthupe schon.

Habt Ihr eine Reihenfolge von Punkten die ich abarbeiten könnte? Ich bin gerade etwas ratlos, und wäre sehr dankbar für Unterstützung.
Und die Tage werden auch kürzer.

Gruß
Tobias

[Limiter]

Erst mal Willkommen :)

Ganz doofe Frage, aber es passiert den Besten...
H4 Glühlampen in den Scheinwerfern sind definitiv heile ?

Sonst ist es auch gern der Lenkstockhebel.
Also jener Hebel dr zwischen Abblend- und Fernlicht hin/her schaltet.

Ich weiss nicht obs beim Bulli ist wie beim Golf 1,
da bräuchtest Du nämlich den rechten (nicht den linken),
weil in dem die Kontakte stecken die nur vom linken betätigt werden.

Das müsste aber jemand anders hier klarstellen.
Falls sich keiner meldet, schau ich gern morgen an meinem Bulli.

Grüße!

[Hannes]

Ich nehme an, dass das Fernlicht nur auf Lichthupe geht.

"neuer" Lichtschalter neu oder gebraucht?
Lenkstockschalter ist auch eine Möglichkeit, wie mein Vorschreiber schon anmerkte.

Wenns wieder läuft, denk über eine Relaisschaltung nach (einfach die Suche benutzen)

[yamsun]

Hi,

zur Reihenfolge wie du vorgehen kannst:

1, Sicherungen prüfen (rausnehmen, durchmessen)
2, Leuchtmittel prüfen (rausnehmen, durchmessen)
3, Lichtschalter ausbauen, bei "Zündung an" muss am schwarz/gelben Kabel im Lichtschalter-Stecker Spannung anliegen, wenn nicht, x-Kontakt Relais prüfen. Ich tippe, dass da keine Spannung anliegt und der Fehler dort sitzt... wenn doch Spannung da ist, gehts weiter mit:
4, Lichtschalter wieder einbauen, Zündung an, Licht an, und am Stecker des Blinkerhebels am Lenkstock das weiß/schwarze Kabel suchen und Spannung prüfen. Dort müsste nun 12V Spannung anliegen. Wenn Spannung da ist, weiter mit:
5, am selben Stecker das gelbe und das weiße Kabel auf Spannung prüfen, der Stecker muss dabei aufgesteckt sein, das gelbe und das weiße Kabel müssen immer abwechselnd Strom führen (Abblend- und Fernlicht)

Ich denke, dass du nun den Fehler gefunden haben müsstest, denn ab hier kommen nur noch die Sicherungen (siehe 1,) und die Leuchtmittel (2,)

Grüße!

[Icke_bln]

Hallo und danke für Eure Beiträge.

Also der Schalter ist ein neuer von TK.
Sicherungen sind alle heile, Die Lampen ja auch, weil bei Fernlicht machen sie ja mit.

Dann habe ich Punkt 1 bis 4 abgearbeitet.
1. ok.
2. ok.
3. Am s/g liegt Spannung an.
4. Der Stecker vom Blinkerschalter ist unten rechts oder? Also gegenüberliegend vom Hebel.
Gibt aber insgesamt auf beiden eh nur ein w/s Kabel: Keine Spannung!
Punkt 5 hab ich dann ausgelassen.
Könnt Ihr davon was ableiten?

Gruß
Tobias

[Bullfred]

Lampen auch, weil Fernlicht geht ja? Du weisst schon, dass da jeweils zwei Fäden drin sind?

[Hannes]

@IKE:

Geht das Fernlicht nur mit der Lichthupe oder auch dann wenn du auf Fernlicht umschaltest?

[Icke_bln]

Hallo Hannes,
Beides, bei Fernlicht und Lichthupe sind alle 4 Scheinwerfer an.

Ich werde nachher nach den Birnen sehen. Da war ich bisher noch nicht dran.
So lange hab ich das Teil noch nicht.
Ich bin davon ausgegangen das bei Fernlicht lediglich die kleinen Scheinwerfer
zugeschaltet werden.

Gruß
Tobias

Edite sagt:
Eine Wendel des rechten Scheinwerfers war kaputt -> getauscht -> keine Änderung

Erschreckend wie schnell das ganze Geraffel da vorn abgeht.

[Hannes]

Wenn beide Sicherungen für Abblendlicht und beide Birnchen ok sind (bitte Durchgang prüfen), dann kann es fast nur mehr der Abblendschalter sein.

Ein paar böse Fallen gibt es aber noch:
Kabel vom Abblendschalter zur Zentralelektrik oder die Zentralelektrik selbst.

[Icke_bln]

Hi Hannes,
Abblendlichtschalter ist der wo mit dem auch geblinkt wird oder?

Gruß
Tobias

[Hannes]

Ja

[yamsun]

Hi,

versteh ich das richtig, dass das Fernlicht die ganze Zeit ganz normal ging? Lichthupe und normales Fernlicht? Dann hab ich dich falsch verstanden und meine Anleitung ging wohl etwas am Problem vorbei...
Wenn das Fernlicht geht, das Abblendlicht nicht, obwohl Leuchtmittel und Sicherungen ok sind, dann solltest du wirklich mal den Abblendschalter überbrücken.

Das kannst du so machen: Zieh am Lenkstockschalter den Stecker vom Abblendschalter ab. Ob du den richtigen erwischt hast, erkennst du daran, dass auch das Fernlicht nicht mehr geht
Jetzt brückst du mit einem Hilfskabel das weiß/schwarze Kabel und das gelbe Kabel. Jetzt müsste das Abblendlicht gehen, vorausgesetzt du hast Lichtschalter und Zündung an.

Und ja, so ein Doppelscheinwerfergrill und Lampen sind schnell geklaut und das werden sie regelmäßig. Auch hier in Berlin. Kannst sie dann auf ebay-Kleinanzeigen zurück kaufen, kosten dann so um die 250€. Oder du sicherst sie irgendwie mit Spezialschrauben oder du baust gleich auf die runden Scheinwerfer um. Die werden nicht geklaut.

Grüße!

[Icke_bln]

So die Sache hat sich geklärt. Die Lampen, beide, wie peinlich.

Was mich stutzig gemacht hat war Deine Aussage: "bei Zündung an".

Bisher war den Scheinwerfern nämlich egal ob Zündung an oder aus. Abblendlicht ging immer.
Ich dachte bisher das wär ein Feature aus den 80-igern, und hab gestern einiges nur so probiert,
also ohne Zündung, weil er ja immer auch gleich mit vorglüht.

Jetzt mit neuem Lichtschalter geht´s nur mit Zündung an. Und was ich auch nicht gedacht hätte
ist auch die Tatsache, das in den äußeren Scheinwerfern auch auf Fernlicht umgeschaltet wird.
Daher hab ich die Lampen erst mal von jeglicher Schuld befreit.
Also: Traue niemandem.

Danke an alle die sich Zeit genommen haben.

Gruß
Tobias

[Bullfred]

[Atlantik90]

....Also: Traue niemandem.....

Auch nicht dir selbst.

[Limiter]

Ganz doofe Frage, aber es passiert den Besten...
H4 Glühlampen in den Scheinwerfern sind definitiv heile ?

Wie gesagt...

Schön dass es geklappt hat

[elCravale]

Hi,

Nur um es nochmal zu verdeutlichen, (weil ich persönlich den Eindruck habe dass es dem Themenersteller irgendwie gerade nicht ganz klar ist) H4-Leuchtmittel haben immer zwei Glühfäden, einer für das Abblendlicht und einer für das das Fernlicht. Nur weil beinem H4-Leuchtmittel das Fernlicht (auch wenn es nur die Lichthupe ist) funktioniert, heisst das noch lange nicht das der Faden für das Abblendlicht in Ordnung ist.

Ansonsten viele Grüße in meine alte Heimat und Geburtsstadt

Grüße und DAnk