![Sparring, oder was? :box](./images/smilies/boxing.gif)
Nach ewigem gesuche und fünfmaligem verwerfen dieser wilden Idee, hab ich nun doch einen t3 gekauft und kann kaum schlafen. Nun steht der Bulli ganz gut da, nur kann ich ihn nicht abholen, weil der Bus nach langem stehen nicht direkt angesprungen ist und ausserdem der 4. Gang rausrutscht. Laut einer Werkstatt, die sich auf T1-T3 spezialisiert hat, ist die Überführung (ca. 140 km) trotzdem kein Problem. Ich soll einfach den Schalthebel im vierten Gang "festbinden". Ist das eine sinnvolle Lösung? Oder zerhau ich mir damit direkt das Getriebe?
Was sollte ich vor der Überführung nachfüllen/ checken? Licht/Bremse läuft.
Über Tips an einen absoluten Neuling bin ich sehr dankbar! Und Bilder folgen.