So sieht die Nervensäge aus.
Wenn nicht letztens gerade jemand, der in den Bus geschaut hatte, auch eine negative Bemerkung zum Geräusch gemacht hätte, wär's mir egal gewesen.
Ich probiere erst mal die Audi50 Uhr. Die müsste bei dir genau reinpassen, das sie auch die zwei Schräubchen im Zifferblatt hat. Die hat meine Bus-Uhr nicht.
Oder ich lasse die Originale mit einem 8-Volt Spannungsregler laufen. Die Motometer Uhr hat kein Problem damit.
Eine VDO Uhr habe ich sogar noch liegen. Das wäre die nächste Option die Instrumente unter die Mittelablage zu bringen. Öltemperatur, Spannung erste und zweite Batterie (umschaltbar) und Zeit.
Aber ausser Betrieb nehmen möchte ich sie nicht, weil man sie im Blickfeld hat. Und original solls auch bleiben.
Wo du den DZM hast, habe ich Aussentemperaturanzeige.