Tag zusammen,
jetzt wo sich alle wieder in ihre Schrauberbuden zurückziehen um die Spuren des Sommers zu beseitigen habe ich noch eine Frage bzgl. des KSB.
Gab es vom KSB verschiedene Versionen? In meinem 83er 1.6er Diesel (US Modell) ist ein KSB mit rundem Knopf angebracht. Die Aussparung für den (hässlichen) rechteckigen Knopf besitzt das Armaturenbrett übrigens auch nicht.
Ich frage deshalb, weil der Zug an der Durchführung zum Motorraum ziemlich durchgescheuert und außerdem sehr schwergängig ist bzw. keine Bewegung an der Welle verursacht. Kann ich den Standardzug (251711501E) verbauen und den Knopf einfach umbauen? Habe den Bus gerade nicht da und kann kein Foto posten.
Gruß
Henning
KSB - alte Version mit rundem Knopf
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Re: KSB - alte Version mit rundem Knopf
Das ist die alte Version. Die ist etwas länger.
Keine Ahnung, ob der neuere Zug lang genug ist.
Keine Ahnung, ob der neuere Zug lang genug ist.
Gruß aus Bielefeld
Volkmar
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Re: KSB - alte Version mit rundem Knopf
ich hab mir gerade nochmal diverse Bilder von KSB/Choke Varianten aus dem VW Konzern angesehen:
Es scheint optisch ähnlich dem des Golf 1 zu sein:
https://www.volkswagen-classic-parts.de ... 607d3.html
Bildtafel 3 / Position 8
Es scheint optisch ähnlich dem des Golf 1 zu sein:
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Henning
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