Servus aus Lenggries
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Servus aus Lenggries
Servus, ich bin der Martin, komme aus Lenggries und bin seit etlichen Jahren VW infiziert. Hauptsächlich die Luftgekühlten haben es mir angetan.
Nach diversen Käfern, Buggys usw. hab ich mir vor 10 Jahren einen T1 zugelegt. Vor 5 Jahren hab ich mit der Resto angefangen und heuer bin ich endlich fertig geworden.
Hab auch eine zeitlang diverse T5-Allrad Transporter gefahren, aber konnte mich nie so richtig mit dem neuen VW´s anfreunden.
So genug gelabert, muß jetzt erst mal das Forum durchstöbern
Gruß
Martin
Ach ja, falls es jemanden interessiert, hier ist mein Bulli-Resto-Thread:
http://www.bullikartei.de/cms/modules/n ... mpost61225
Nach diversen Käfern, Buggys usw. hab ich mir vor 10 Jahren einen T1 zugelegt. Vor 5 Jahren hab ich mit der Resto angefangen und heuer bin ich endlich fertig geworden.
Hab auch eine zeitlang diverse T5-Allrad Transporter gefahren, aber konnte mich nie so richtig mit dem neuen VW´s anfreunden.
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Re: Servus aus Lenggries
grias di, servus aus Baden. Dann kennst du sicher den Stammtisch in Lenggries , meistens in der Mulistation. Falls nicht , googeln hilft.
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Re: Servus aus Lenggries
Servus Martin,
vom Dodge-Forum ins Bulliforum umgezogen.....
Isser endlich fertig der T1.
Schaut Klasse aus der Langnese-Bus
Gruß Tom
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Re: Servus aus Lenggries
Den Stammtisch kenn ich schon, aber ich bin kein so Stammtischfreund.
Dafür bin ich fast immer auf Stefans Treffen, die letzten Jahre mit grünem Typ3,
seit heuer endlich wieder standesgemäß mitm Bulli.
@Tom
nach 5 Jahren wurde es auch langsam Zeit, daß er wieder auf der Straße ist.
Warst Du heuer gar nicht in Mittenwald (Kochel ist ja Geschichte)?
Und mein RAM-Ersatz Ami passt leider so gar nicht ins Dodge-Forum,
sonst wär ich da schon noch gelegentlich aktiv
Gruß
Martin
Dafür bin ich fast immer auf Stefans Treffen, die letzten Jahre mit grünem Typ3,
seit heuer endlich wieder standesgemäß mitm Bulli.
@Tom
nach 5 Jahren wurde es auch langsam Zeit, daß er wieder auf der Straße ist.
Warst Du heuer gar nicht in Mittenwald (Kochel ist ja Geschichte)?
Und mein RAM-Ersatz Ami passt leider so gar nicht ins Dodge-Forum,
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Martin
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Re: Servus aus Lenggries
Hallo Martin,zwergnase hat geschrieben:Servus, ich bin der Martin, komme aus Lenggries und bin seit etlichen Jahren VW infiziert. Hauptsächlich die Luftgekühlten haben es mir angetan.
Nach diversen Käfern, Buggys usw. hab ich mir vor 10 Jahren einen T1 zugelegt. Vor 5 Jahren hab ich mit der Resto angefangen und heuer bin ich endlich fertig geworden.
.....
.....
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Martin
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hab mir gerade Deine Resto angesehen, Respekt!
Kommt mir ja doch einiges sehr bekannt vor ...
.
LG Ewald
.
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"Ein Auto kann man nicht behandeln wie ein menschliches Wesen... Ein Auto braucht Liebe."
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Re: Servus aus Lenggries
Hallo Ewald,
Danke, war schon ein ziemliches Stück Arbeit, aber jetzt bin ich glücklich, es gemacht zu haben.
Hab zuvor einen 57er Käfer Frame Off restauriert, aber ich muß sagen, so ein Käfer ist Kindergeburtstag gegen
eine Busrestauration.
Nachdem mich meine Familile nun überredet hat unseren 72er Variant (war der Bulliersatzwagen während der Resto)
zu behalten (wollte ihn eigentlich abstoßen), steht die nächste Frame Off Resto an.
Naja, wird einem wenigstens nicht langweilig und man bleibt in der Materie
Hast Deinen Bus auch selbst restauriert?
Gruß
Martin
Danke, war schon ein ziemliches Stück Arbeit, aber jetzt bin ich glücklich, es gemacht zu haben.
Hab zuvor einen 57er Käfer Frame Off restauriert, aber ich muß sagen, so ein Käfer ist Kindergeburtstag gegen
eine Busrestauration.
Nachdem mich meine Familile nun überredet hat unseren 72er Variant (war der Bulliersatzwagen während der Resto)
zu behalten (wollte ihn eigentlich abstoßen), steht die nächste Frame Off Resto an.
Naja, wird einem wenigstens nicht langweilig und man bleibt in der Materie
Hast Deinen Bus auch selbst restauriert?
Gruß
Martin
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Re: Servus aus Lenggries
Hallo Martin,
... ja, hab ich auch selbst restauriert, geschätzte 99% Eigenregie, dann hie und da einmal ein Helfer.
(Unten in der Signatur ist der Link)
Zum Variant: sowas war neben einem T2b auch mein "Dienstfahrzeug" beim österr. Bundesheer.
Hat mich auch immer schon ein wenig fasziniert. Aber anschaffen will ich mir jetzt nichts mehr.
Gibt's da von deinem Typ3 auch aktuelle Bilder?
... ja, hab ich auch selbst restauriert, geschätzte 99% Eigenregie, dann hie und da einmal ein Helfer.
(Unten in der Signatur ist der Link)
Zum Variant: sowas war neben einem T2b auch mein "Dienstfahrzeug" beim österr. Bundesheer.
Hat mich auch immer schon ein wenig fasziniert. Aber anschaffen will ich mir jetzt nichts mehr.
Gibt's da von deinem Typ3 auch aktuelle Bilder?
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Re: Servus aus Lenggries
Hallo Ewald,
Hut ab, das war ja auch ein ganz schönes Stückchen Arbeit, das Du da bewältigt hast
Ich find so dokumentierte Restos immer super, auch für einen selbst, so kann man sich
immer wieder zu Gute führen, was man alles an Zeit in den Wagen versenkt hat.
Bilder vom Typ3 hab ich auch ein paar, Technik ist gut, hab ich soweit schon überarbeitet.
Karosse hats hinter sich, die hat/haben die VB ordentlich verpfuscht.
Motorteile liegen auch schon ein paar parat, soll auch eine kleine Leistungsspritze bekommen,
wenn er restauriert wird.
Ist so ein kleiner Makel von mir, ich kanns nicht lassen, die luftgekühlten Dinger zu frisieren
Gruß
Martin
Hut ab, das war ja auch ein ganz schönes Stückchen Arbeit, das Du da bewältigt hast
Ich find so dokumentierte Restos immer super, auch für einen selbst, so kann man sich
immer wieder zu Gute führen, was man alles an Zeit in den Wagen versenkt hat.
Bilder vom Typ3 hab ich auch ein paar, Technik ist gut, hab ich soweit schon überarbeitet.
Karosse hats hinter sich, die hat/haben die VB ordentlich verpfuscht.
Motorteile liegen auch schon ein paar parat, soll auch eine kleine Leistungsspritze bekommen,
wenn er restauriert wird.
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Re: Servus aus Lenggries
... und, wie schauts aus mit dem Zeithorizont?
von weitem schaut er gar nicht so schlecht aus. Die wirklichen Mängel wirst Du natürlich besser kennen.
Viel Glück und Erfolg!
Wann solls los gehen?
Bin gespannt, ob man wieder mal was sieht, z.B. wenn er zerlegt ist.
von weitem schaut er gar nicht so schlecht aus. Die wirklichen Mängel wirst Du natürlich besser kennen.
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Wann solls los gehen?
Bin gespannt, ob man wieder mal was sieht, z.B. wenn er zerlegt ist.
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Re: Servus aus Lenggries
Evtl. reiß ich ihn im Winter auseinander um mal die erste Bestandaufnahme zu machen,
evtl. auch erst nächsten Winter. Zeitlich hab ich mir kein Ziel gesteckt, das hab ich seit dem Bus
aufgegeben. Da hab ich auch erst 2 Jahre geplant, dann 3, 4...
Der Vari wird auf jeden Fall in 100% Eigenregie und Low Budget gemacht werden,
nicht so ein Aufriss wie beim Bulli. Ok, sind andere Werte, die da restauriert werden.
Strebe eher einen flotten Alltagsoldie an, bei dem nur kein Rost und gute Technik
Priorität sind, Optik steht hinten an, darum wird auch mit Molotow Belton lackiert
(wollt ich immer schon mal bei einem ganzen Auto ausprobieren, bei meinem 66er Eriba hat
die untere Hälfte damit super geklappt). Das einzige, wozu mir noch Wissen und Ausrüstung
fehlt, ist beim Getriebe, aber das hab ich bereits überholen lassen, von daher hoff ich,
daß ich beim Rest auch ohne Fremdhilfe auskomme.
Wenns soweit ist werd ich wohl wieder einen Resto-Fred starten, allerdings im Typ3 Forum,
kann ich aber gerne hier verlinken.
Gruß
Martin
evtl. auch erst nächsten Winter. Zeitlich hab ich mir kein Ziel gesteckt, das hab ich seit dem Bus
aufgegeben. Da hab ich auch erst 2 Jahre geplant, dann 3, 4...
Der Vari wird auf jeden Fall in 100% Eigenregie und Low Budget gemacht werden,
nicht so ein Aufriss wie beim Bulli. Ok, sind andere Werte, die da restauriert werden.
Strebe eher einen flotten Alltagsoldie an, bei dem nur kein Rost und gute Technik
Priorität sind, Optik steht hinten an, darum wird auch mit Molotow Belton lackiert
(wollt ich immer schon mal bei einem ganzen Auto ausprobieren, bei meinem 66er Eriba hat
die untere Hälfte damit super geklappt). Das einzige, wozu mir noch Wissen und Ausrüstung
fehlt, ist beim Getriebe, aber das hab ich bereits überholen lassen, von daher hoff ich,
daß ich beim Rest auch ohne Fremdhilfe auskomme.
Wenns soweit ist werd ich wohl wieder einen Resto-Fred starten, allerdings im Typ3 Forum,
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Gruß
Martin
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Re: Servus aus Lenggries
... na, dann...!
Wird dann ein "Luftfahrzeug"-Fuhrpark!
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Re: Servus aus Lenggries
Nein Martin,zwergnase hat geschrieben: @Tom
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Martin
ich war nicht da - der Ram passt da auch nicht so gut dazwischen, wie Dein Ram-Ersatz nicht ins Dodge-Forum passt
Ich war im Juni aber in Kochel am Kesselberg zum Urlaub.
Gruß Tom
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Re: Servus aus Lenggries
@Tom,
wie jetzt, hast Du Deinen T3 veräußert
Ah ok, ich seh´s erst jetzt, daß da gar nichts in Deinem Profil steht
Schade, Mittenwald ist echt ein super schöner Platz für das Bustreffen,
da kann man direkt an der Isar campen. Und verläuft sich auch etwas besser
als in Kochel.
Gruß
Martin
wie jetzt, hast Du Deinen T3 veräußert
Ah ok, ich seh´s erst jetzt, daß da gar nichts in Deinem Profil steht
Schade, Mittenwald ist echt ein super schöner Platz für das Bustreffen,
da kann man direkt an der Isar campen. Und verläuft sich auch etwas besser
als in Kochel.
Gruß
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Re: Servus aus Lenggries
Ja Martin, bin buslos und z. Zt. mit Ram und Wohnwagen unterwegs....
Kann den Platz auch so mal testen, wenn der so schön ist.
In Kochel war ich im Juni auch mal für eine Woche
Kann den Platz auch so mal testen, wenn der so schön ist.
In Kochel war ich im Juni auch mal für eine Woche
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