Alter, du machst dir keine vorstellung. Hab letzte woche meine pritsche zu XXXXXXX geschafft, spureinstellen nach der ganzen tieferlegerei und so. Hab vorab geklärt, ob sie die werte noch im rechner haben. Jo, haben sie, habe ich mir zeigen lassen. Hab den dann am nachmittag abgeholt, hatte es eilig, rein in die dose und heim. Dachte mir beim heimfahren schon, dass er jeder spur nachläuft nur nicht der, die ich ihm vorgebe...
Zuhause dann mal das protokoll angesehen, klar, nachlauf ist rechts '20 aus dem soll. Ich heute hin und reklamiert, kundendienstler hat mich gleich mal zum meister geschickt. Ich erklär ihm den sachverhalt und dass die lenkung nicht mehr so recht ein rückstellmoment hat. Sagt mir das männchen doch ins Gesicht: " geht ja auch nicht, hat ja (jetzt halte Dich fest) keine SERVO!!! Alter! Mein Kollege hinter mir ist fast zusammen gebrochen. Ich dann "Hat mit Achsgeometrie zu tun... bliblablub etc"
Er dann wieder: "kann aber eh nicht eingestellt werden"
Mein kollege dann wiehernd raus
Ich: "doch doch, zugstrebe und so..."
Er: Das ding, was da im gummi steckt???"
Ich: "pass auf, ich mach jetzt nen neuen termin und dann machen WIR das mal zusammen. Dann lernste was..."
Hab mich umgedreht und für montag nen Termin... Den mach ich alle, den lass ich vor der Mannschaft nackig um nen Baum tanzen!!! Ha!
Was habt ihr heute am Bus gemacht?
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Re: Was habt ihr heute am Bus gemacht?
Heute mal die Achsvermessung von letztens reklamiert. Hier ein Gedächtnisprotokoll, wie ich es an einen Freund per Messanger (daher die mangelnde Groß/Kleinschreibung) schickte:
Gruß, Totti
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Re: Was habt ihr heute am Bus gemacht?
Eigentlich wollte ich nur den Kupplungsgeberzylinder austauschen. Das war schnell gemacht, beim Entlüften ist dann aber das Entlüftungsventil abgerissen. So hat es dann doch drei Stunden gedauert
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Re: Was habt ihr heute am Bus gemacht?
Sorry, Continental Contitec AVX10x875 war der Missetäter, gekauft Ende September bei einem Autoteilehändler hier in der Gegend. Also keine 2€ Fälschung aus China. Den Optibelt Marathon hab ich gestern runtergeworfen, da hab ich die Namen vermischt. Fakt ist, dass entweder ein Material- oder Montagefehler vorlag. Habe heute Nachmittag einen neuen Riemen aus der gleichen Bestellung montiert und bin 15km gefahren, der sieht noch gut aus. Leider ist der andere auf der A1 verteilt worden. Ich werde die Teile im Übrigen auch wieder kaufen, weil ich mit denen noch nie Ärger hatte.Jokeringo hat geschrieben:Getriebekiller nun auch Contikiller
Was genau für ein Conti war das?
Beim CS hatte ich das auch mal weil es die 9.5 nicht mehr gibt, da hatte ein 10er nicht lange gehalten ( die Flucht war nicht 100% daher war er schnell am Rand abgelaufen , vielleicht antwortet du uns hier, danke im voraus
Gruß Ingo
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Re: Was habt ihr heute am Bus gemacht?
Kenne ich. Bei dem gebrauchten Motor von der Army Goose siffte der obere Simmering und der Werkstattmeister meinte, ich solle mir mal eine Einspritzpumpenservice zur Überholung suchen.TottiP hat geschrieben: Ich: "pass auf, ich mach jetzt nen neuen termin und dann machen WIR das mal zusammen. Dann lernste was..."
Kurz draufgechaut und dann den Simmering besorgt.
Habe ich dann eigenhändig in der Werkstatt mit meiner ADAC-Rollwerkzeugtasche (war mal ein Werbegeschenk vor 'zig Jahren) den Simmering gewechselt.
Ist dann aber zu einer Lehrvorführung für alle Mitarbeiter ausgeartet und hat dann natürlich wesentlich länger gedauert als üblich
Gruß
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Re: Was habt ihr heute am Bus gemacht?
Nachdem ich gestern die Army Goose rund 600 km bewegt hatte (und wenn ich nicht im Stau stand fast durchgehen zwischen 95 und 100 km/h und sich der JX dabei nur 7,5 Liter auf 100 genommen hat) bin ich heute morgen zum hiesigen TÜV gefahren und habe endlich die Käselochfelgen eintragen lassen.
War eigentlich ganz entspannt, da andere Prüfer als sonst anwesend waren, nur die EDV zickte ziemlich rum und daher hat der ganze Vorgang mehr als 30 Minuten gedauert. Montag noch die Zulassungsbescheinigung ändern, und dann kann in 3 Wochen die HU stattfinden:
War eigentlich ganz entspannt, da andere Prüfer als sonst anwesend waren, nur die EDV zickte ziemlich rum und daher hat der ganze Vorgang mehr als 30 Minuten gedauert. Montag noch die Zulassungsbescheinigung ändern, und dann kann in 3 Wochen die HU stattfinden:
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Re: Was habt ihr heute am Bus gemacht?
grad eben den Öl-sensor vorne am Kopf getauscht.
Das Öl ist durch das innere im Sensor und dann durch die Abdeckkappe runtergetropft/"in Strömen geflossen", schön auf den Krümmer .
Sowas hab ich ja nicht mal bei meinem Mini gesehen
Hatte Glück, hab für meinen Bruder bischen Material geholt, er ist hinter mir gefahren und meinte es hätte paar mal links unterm Auto gut gequalmt und extrem nach Öldämpfen gerochen. Dachte erst die Benzinleitung hätte was
Das Öl ist durch das innere im Sensor und dann durch die Abdeckkappe runtergetropft/"in Strömen geflossen", schön auf den Krümmer .
Sowas hab ich ja nicht mal bei meinem Mini gesehen
Hatte Glück, hab für meinen Bruder bischen Material geholt, er ist hinter mir gefahren und meinte es hätte paar mal links unterm Auto gut gequalmt und extrem nach Öldämpfen gerochen. Dachte erst die Benzinleitung hätte was
Re: Was habt ihr heute am Bus gemacht?
Windel wieder angeschraubt ...
Die Vorgeschichte...
Hatte ja einen zweiten Flecki ergattern können. Masterplan war eigentlich nicht vorhanden. Am Samstag durfte ich dann in einer befreundeten Werkstatt auf die Bühne und wollte zunächst einmal Standheizung und Auspuff ernten. Also Windel ab und geguckt..
Derbe Erschrocken ...
Alles bis auf das Fahrgestell sah besser aus als an meinem Bulli O.o....
Im Rahmen selber aber zwei Löcher die da nicht so sein sollten ...Würg
Nun denn ein nicht angemeldeter Kunde weniger blieb nicht viel Zeit und wir schraubten auch noch die Windel von meinem Burschi runter....
Holme fest aber Rostansätze da..
Plan also verschoben ...
Samstag also mechanisches entrosten. Chemie (FertaneZeit) draufpampen, um auch die letzten Ecken zu erwischen gucken was es so im Zubehör an Wachsen gab, und Holme auch damit geflutet.
24h warten, dann (FertaneZeit) abwaschen und mit Fön trocknen...
Rostgrundierung drauf wieder 6h warten...
Sonntag Unterbodenschutz Schutzblech eins draufgeschraubt, geernteten Auspuff drunter und fein am Abend mit klappernder und scheppernder Auspuffanlage durch Paderborn gefahren.
Heute dann in einer freien Minute noch mal eine Bühne geentert und geguckt UB-Schutz für gut befunden und WINDEL wieder angeschraubt..
Fazit kleine Rostvorsorge und eine "neue" tröte hinten raus.
Die Vorgeschichte...
Hatte ja einen zweiten Flecki ergattern können. Masterplan war eigentlich nicht vorhanden. Am Samstag durfte ich dann in einer befreundeten Werkstatt auf die Bühne und wollte zunächst einmal Standheizung und Auspuff ernten. Also Windel ab und geguckt..
Derbe Erschrocken ...
Alles bis auf das Fahrgestell sah besser aus als an meinem Bulli O.o....
Im Rahmen selber aber zwei Löcher die da nicht so sein sollten ...Würg
Nun denn ein nicht angemeldeter Kunde weniger blieb nicht viel Zeit und wir schraubten auch noch die Windel von meinem Burschi runter....
Holme fest aber Rostansätze da..
Plan also verschoben ...
Samstag also mechanisches entrosten. Chemie (FertaneZeit) draufpampen, um auch die letzten Ecken zu erwischen gucken was es so im Zubehör an Wachsen gab, und Holme auch damit geflutet.
24h warten, dann (FertaneZeit) abwaschen und mit Fön trocknen...
Rostgrundierung drauf wieder 6h warten...
Sonntag Unterbodenschutz Schutzblech eins draufgeschraubt, geernteten Auspuff drunter und fein am Abend mit klappernder und scheppernder Auspuffanlage durch Paderborn gefahren.
Heute dann in einer freien Minute noch mal eine Bühne geentert und geguckt UB-Schutz für gut befunden und WINDEL wieder angeschraubt..
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Re: Was habt ihr heute am Bus gemacht?
Bus wieder angemeldet und erste Testfahrt mit dem neuen Motor.
Temperaturgeber is wohl tot und der Turbo macht viel zu viel Ladedruck, sonst rennt der Bus aber einwandfrei
Temperaturgeber is wohl tot und der Turbo macht viel zu viel Ladedruck, sonst rennt der Bus aber einwandfrei
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Re: Was habt ihr heute am Bus gemacht?
Meinen ignoriert und mit einem Freund einen 83er WBX DG Klappdach-Joker besichtigt....
Wenn er Ihn nicht kaufen will hab ich demnächst wieder zwei Bullis 180tkm und ein Zustand.... Ich hätte auch 80.000km geglaubt
Auf der Bank werden die MOneten auch nicht besser
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85er Ex BW, CS, 3H, Bleischwerer Camping "light" Ausbau.
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Re: Was habt ihr heute am Bus gemacht?
Mal wieder durch den TÜV gejagt. 2 Jahre sind echt kurz.
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Re: Was habt ihr heute am Bus gemacht?
Die Kennzeichen vom Camper abgemacht und morgen wird er abgemeldet. Nächstes Jahr stehen ein großer Hausumzug und diverse Umbauten am Fahrzeug an. Das hätte sich nicht gelohnt.
Fahre ja trotzdem jeden Tag Doka
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Re: Was habt ihr heute am Bus gemacht?
Vor dem Einmotten nochmal 50km durchs Voralpenland gejagt,
und danach gemerkt, daß ich gar keine Nummernschilder drauf hatte
Die waren noch am Variant montiert, den ich gestern eingemottet hab.
Langsam werd ich alt
Gruß
Martin
und danach gemerkt, daß ich gar keine Nummernschilder drauf hatte
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umso leichter lässt man sich seine Meinung bilden!
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Re: Was habt ihr heute am Bus gemacht?
Herrlichzwergnase hat geschrieben:Vor dem Einmotten nochmal 50km durchs Voralpenland gejagt,
und danach gemerkt, daß ich gar keine Nummernschilder drauf hatte
Die waren noch am Variant montiert, den ich gestern eingemottet hab.
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Re: Was habt ihr heute am Bus gemacht?
Moin,zwergnase hat geschrieben:Vor dem Einmotten nochmal 50km durchs Voralpenland gejagt,
und danach gemerkt, daß ich gar keine Nummernschilder drauf hatte
Die waren noch am Variant montiert, den ich gestern eingemottet hab.
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ich musste Mal ein Kundentermin absagen weil ich festgestellt hatte "Mist Kennzeichen vom Hänger geklaut" sagt der doch zu mir: "Du warst doch letzte Woche schon ohne da, hatte mich schon gewundert ob Hänger keins mehr brauchen"
Einmal Dresden - Kassel und zurück ohne Kennzeichen
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Re: Was habt ihr heute am Bus gemacht?
schon am Donnerstag:
wieder 2 Jahre Ruhe
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Re: Was habt ihr heute am Bus gemacht?
Ich habe das silbermetallic - Aufstelldach poliert
Es handelt sich um ein GFK - Dach von der Firma SCA. Der Lack hat während meiner Griechenland- Tour im Sept./Okt. doch durch mehrere Güsse Salzwasser, Harz, Vogelscheise u.ä. sehr gelitten. Jetzt sind winzige bräunliche Einschlüsse zu sehen, die auch mit Lackreiniger nur schwer zu entfernen sind. Also heftig reiben will ich auch nicht, weil das mehr schadet als nutzt.
Egal, nach 273.000km und 12 Jahren Freistehen darf das Auto Gebrauchsspuren haben
Es handelt sich um ein GFK - Dach von der Firma SCA. Der Lack hat während meiner Griechenland- Tour im Sept./Okt. doch durch mehrere Güsse Salzwasser, Harz, Vogelscheise u.ä. sehr gelitten. Jetzt sind winzige bräunliche Einschlüsse zu sehen, die auch mit Lackreiniger nur schwer zu entfernen sind. Also heftig reiben will ich auch nicht, weil das mehr schadet als nutzt.
Egal, nach 273.000km und 12 Jahren Freistehen darf das Auto Gebrauchsspuren haben
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Re: Was habt ihr heute am Bus gemacht?
Am Wochenende das Leergewicht verringert durch Entfernen von Spachtelmassen der Vorbesitzer.
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Re: Was habt ihr heute am Bus gemacht?
Sag mal, hat das Frontblech bei dir auch so schlecht gepasst, oder ist das nur bei mir so?pepso85 hat geschrieben:Heute etwas Platz geschaffen, damit später der Kühler für den llk rein passt. Dafür müsste ich die Ansaugung für die Fahrzeuginnenluft etwas kürzen...
Die obere Kante steht ca. 15 mm über, der untere Winkel passt hinten gar nicht und der Radius / Bogen passt auch nicht wirklich.
Gruß, Markus
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Re: Was habt ihr heute am Bus gemacht?
Die Passgenauigkeit beim Frontblech ist mies.
Ich muss das auch immer massiv bearbeiten damit es passt.
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Gruß aus Bielefeld
Volkmar
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Re: Was habt ihr heute am Bus gemacht?
glühkerze(n):
motordeckel auf, stecker für temperaturgeber abgezogen (damit der glühvorgang 45s dauert), zündung angemacht.
2 glühkerzen gefühlt. zündung wieder aus und nochmal an. die anderen 2 glühkerzen gefühlt.
eine davon als defekt lokalisiert (ja es rauchte und rappelte halt beim kaltstart seit die tage kälter sind). war die kerze unter der ESP...
batterie abgeklemmt. kupferleiste ausgebaut. multimeter genommen und den widerstand der kerzen gemessen. bei der besagten kerze keine reaktion des multimeters. kerze raus, gebrauchte kerze die hier noch rumlag rein. kupferleiste wieder eingebaut (incl etwas fluchen weil die muttern eben doch mal unterm einspritpumpenhalter landen). batterie angeschlossen. geglüht. alle 4 kerzen per hand auf temperatur gecheckt. temp geber wieder angesteckt. auto nun vorsichtshalber ans ladegerät gehängt.
----------
benötigtes werkzeug:
- 8er ring+maulschlüssel, 8er ringratschenschlüssel. 12er ring+maulschlüssel
- 1/4 knarrenkasten (8er nuss + verlängerung + ratschengriff)
- spitzzange (hilf beim entfernen+platzieren der kerze und einiger muttern)
- magnetgreifer (hilf beim anschusen der kerzen damit sie im gewinde ansetzt. hilft auch wenn einen die kleinen muttern runterfallen)
- fahrradspeiche (hilft beim aufädeln einiger muttern. und auch wenn eine mutter so landet dass man mit dem magnetgreifer nicht drankommt)
- kupferpaste (etwas auf die gewinde damit das ganze auch in zukunft halbwegs brauchbar ein uns auszubauen geht)
ich weiß das manch einer immer gleich 4 neue kerzen reinpackt. nunja, wenn hier noch kerzen rumliegen....
klar wäre ein infrarotthermometer schön aber bei kälteren temperaturen kann man auch mit den fingern fühlen welche kerze glüht und welche nicht. kriegt man das in der max-glühzeit von ca 45s nicht hin kann man notfalls auch die kuperleiste dauerbestromen da sollte nach einer weile glühen überall fühlbar sein ob die kerze heißt wird oder nicht.
motordeckel auf, stecker für temperaturgeber abgezogen (damit der glühvorgang 45s dauert), zündung angemacht.
2 glühkerzen gefühlt. zündung wieder aus und nochmal an. die anderen 2 glühkerzen gefühlt.
eine davon als defekt lokalisiert (ja es rauchte und rappelte halt beim kaltstart seit die tage kälter sind). war die kerze unter der ESP...
batterie abgeklemmt. kupferleiste ausgebaut. multimeter genommen und den widerstand der kerzen gemessen. bei der besagten kerze keine reaktion des multimeters. kerze raus, gebrauchte kerze die hier noch rumlag rein. kupferleiste wieder eingebaut (incl etwas fluchen weil die muttern eben doch mal unterm einspritpumpenhalter landen). batterie angeschlossen. geglüht. alle 4 kerzen per hand auf temperatur gecheckt. temp geber wieder angesteckt. auto nun vorsichtshalber ans ladegerät gehängt.
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- 1/4 knarrenkasten (8er nuss + verlängerung + ratschengriff)
- spitzzange (hilf beim entfernen+platzieren der kerze und einiger muttern)
- magnetgreifer (hilf beim anschusen der kerzen damit sie im gewinde ansetzt. hilft auch wenn einen die kleinen muttern runterfallen)
- fahrradspeiche (hilft beim aufädeln einiger muttern. und auch wenn eine mutter so landet dass man mit dem magnetgreifer nicht drankommt)
- kupferpaste (etwas auf die gewinde damit das ganze auch in zukunft halbwegs brauchbar ein uns auszubauen geht)
ich weiß das manch einer immer gleich 4 neue kerzen reinpackt. nunja, wenn hier noch kerzen rumliegen....
klar wäre ein infrarotthermometer schön aber bei kälteren temperaturen kann man auch mit den fingern fühlen welche kerze glüht und welche nicht. kriegt man das in der max-glühzeit von ca 45s nicht hin kann man notfalls auch die kuperleiste dauerbestromen da sollte nach einer weile glühen überall fühlbar sein ob die kerze heißt wird oder nicht.
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Re: Was habt ihr heute am Bus gemacht?
Saison beendet, Batterie abgeklemmt, Winterpause!
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Re: Was habt ihr heute am Bus gemacht?
Hallo Markus,markhue hat geschrieben:pepso85 hat geschrieben:Heute etwas Platz geschaffen, damit später der Kühler für den llk rein passt. Dafür müsste ich die Ansaugung für die Fahrzeuginnenluft etwas kürzen...
Sag mal, hat das Frontblech bei dir auch so schlecht gepasst, oder ist das nur bei mir so?
Die obere Kante steht ca. 15 mm über, der untere Winkel passt hinten gar nicht und der Radius / Bogen passt auch nicht wirklich.
Gruß, Markus
kann ich so bestätigen. Oben habe ich das mit Schraubzwingen bündig bekommen. Allerdings unter Spannung. Aus diesem Grund habe ich auch die Verbindung zur A-Säule noch mal vom Sika befreit und mit JB Weld verklebt. So ist das bombenfest. Wenn Du Schweißen solltest, musst du dir ja keine Gedanken machen.
der hintere Winkel ist bei mir auch bestimmt 10mm zu hoch und schließt nicht an das Prallelement... fand ich aber nicht weiter tragisch.
Grüße
Joachim
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Re: Was habt ihr heute am Bus gemacht?
Die Tage eine 230 V Steckdose am Küchenblock eingebaut, die eine Orginale ist ein Witz
Re: Was habt ihr heute am Bus gemacht?
Am Mittwoch den Bus ausgebaut.
Sitzbank hinten,Seitenverkleidungen,B2bSitz,Bodenplatte u.Kofferraumverkleidung weg....alles raus!
Am Freitag den Bus zum Lackierer gebracht.Er wird komplett lackiert in original Farbe(glaub L90d )
Dann werden die beiden Eckbleche rechts u.links sowie der Radlauf rechts erneuert.
Euch allen ein schönes Wochenende
Gruß Manuel
Sitzbank hinten,Seitenverkleidungen,B2bSitz,Bodenplatte u.Kofferraumverkleidung weg....alles raus!
Am Freitag den Bus zum Lackierer gebracht.Er wird komplett lackiert in original Farbe(glaub L90d )
Dann werden die beiden Eckbleche rechts u.links sowie der Radlauf rechts erneuert.
Euch allen ein schönes Wochenende
Gruß Manuel
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Re: Was habt ihr heute am Bus gemacht?
Willst du nicht erst Bleche erneuern und dann komplett lackieren?
Grüße
Achim
Grüße
Achim
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Re: Was habt ihr heute am Bus gemacht?
Schon 14 Tage her, dennoch...
So gestern haben wir endlich die Standheizung eingebaut.
Gleichzeitg wurde auf Schraub-DiFi rückgerüstet... ;)
Es ist schon toll wenn man mit einem Kfz.-Meister befreundet ist der auf eine Werkstatt zurückgreifen kann in der ständig Standheizungen eingebaut werden. Dann kann man auch mal in`s Lager greifen wenn was fehlt...
Die Heizung pustet echt ordentlich heiß raus...
Demnächst kommt noch das Schiebefenster rein, dann wird`s auch vorne warm... :)
So gestern haben wir endlich die Standheizung eingebaut.
Gleichzeitg wurde auf Schraub-DiFi rückgerüstet... ;)
Es ist schon toll wenn man mit einem Kfz.-Meister befreundet ist der auf eine Werkstatt zurückgreifen kann in der ständig Standheizungen eingebaut werden. Dann kann man auch mal in`s Lager greifen wenn was fehlt...
Die Heizung pustet echt ordentlich heiß raus...
Demnächst kommt noch das Schiebefenster rein, dann wird`s auch vorne warm... :)
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Re: Was habt ihr heute am Bus gemacht?
Erfolgreich die ersten 200km Autobahn mit dem neuen Motor zurück gelegt. Läuft besser den je. Leider muss der Turbo nochmal raus da der Ladedruck zu hoch ist und sich nicht einstellen lässt.
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Re: Was habt ihr heute am Bus gemacht?
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Re: Was habt ihr heute am Bus gemacht?
Heute 2E Kabelbaum für die Pritsche gebaut.
Gruß, Totti
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Re: Was habt ihr heute am Bus gemacht?
@ CBSnake :
Natürlich kommen die Bleche zuerst;man kann sich ja mal vertun bei schreiben.
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Re: Was habt ihr heute am Bus gemacht?
Mit einem lachenden und einem weinenden Auge den Bus vom Saisonkennzeichen geholt, weil trotz vierwöchiger 24-7 Suche kein Winterauto kam...
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Re: Was habt ihr heute am Bus gemacht?
alle (2) jahre wieder
ps: ich wäre ja sehr dafür die au für oldtimer mal abzuschwächen.....zumindest halte ich das hochjagen im standgas für nicht mehr zeitgemäß. warum nicht eine sonde rein und 'ne runde unter normalen bedingungen fahren,,,,ja ich weiß ein motor ohne last darf auch mal 5100u/min machen und ein einser gti dreht mit ähnlichem ventiltrieb viel höher. gut für die kolbenringe und den alukopf kanns trotzdem nicht sein den motor von jetzt auf gleich so dermaßen hochzujagen.
ps: ich wäre ja sehr dafür die au für oldtimer mal abzuschwächen.....zumindest halte ich das hochjagen im standgas für nicht mehr zeitgemäß. warum nicht eine sonde rein und 'ne runde unter normalen bedingungen fahren,,,,ja ich weiß ein motor ohne last darf auch mal 5100u/min machen und ein einser gti dreht mit ähnlichem ventiltrieb viel höher. gut für die kolbenringe und den alukopf kanns trotzdem nicht sein den motor von jetzt auf gleich so dermaßen hochzujagen.
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Re: Was habt ihr heute am Bus gemacht?
Glückwunsch.newt3 hat geschrieben:alle (2) jahre wieder
ZV für die vorderen Türen fertig gemacht.
Liebe Grüße,
Adrian
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Re: Was habt ihr heute am Bus gemacht?
Am WBX endlich das neu erworbene AT-Getriebe eingebaut und eine entspannte Proberunde gedreht
Endlich kann man mal wieder mit dem Auto fahren(stand seit Kauf ca 2 Jahre)
Gruß Jan
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Re: Was habt ihr heute am Bus gemacht?
ZV Schiebetür fertig. Was eine Arbeit!
Empfehlenswert trotz allem!
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Adrian
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Re: Was habt ihr heute am Bus gemacht?
Bus gewaschen und Standräder montiert. Dabei hab ich festgestellt, daß der Motor von unten etwas ölfeucht ist. Nun ja, sind fast 10 Jahre her wo ich den Motor zerlegt und kpl gedichtet hab. Da werd ich wol mal ran müssen.
Viele Grüße
Wolfgang
T3 - der fahrbare Wohncontainer...
Wolfgang
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Re: Was habt ihr heute am Bus gemacht?
Massekabel am Getriebe neu gemacht. Jetzt geht auch der Drehzahlmesser wieder. Zwei Fliegen mit einer Klappe.
Liebe Grüße,
Adrian
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Re: Was habt ihr heute am Bus gemacht?
Heute Lichtupdate rein, nachdem mir ein Lichtschalter abgeraucht ist.
Mir kommt aber immer noch nicht genug Spannung vorne an. Da muss ich mal den Fehler suchen. Immerhin 1V mehr. Davor kamen am Fernlicht nur 9,8V an. Fand ich schon heftig.
Mir kommt aber immer noch nicht genug Spannung vorne an. Da muss ich mal den Fehler suchen. Immerhin 1V mehr. Davor kamen am Fernlicht nur 9,8V an. Fand ich schon heftig.
Liebe Grüße,
Adrian
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Re: Was habt ihr heute am Bus gemacht?
Gestern mal den motorraum etwas frei geräumt muss aber noch etwas grösser dann etwas Rost beseitigen und motorhalter am we einschweissen und alles wieder hübsch machen
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Re: Was habt ihr heute am Bus gemacht?
Mach´s nach vorne größer und bau nen V8 Mittelmotor ein
Gruß, Totti
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Re: Was habt ihr heute am Bus gemacht?
Kommt nach vorn noch grösser wird aber nur nen v6
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Re: Was habt ihr heute am Bus gemacht?
Sieht aus, wie bei meinem Motordummy. Aber V6? Und nach Vorne? Nimmt ja elendig Platz weg. Wird aber bestimmt schneller fertig, als Unser Heck V8.
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Re: Was habt ihr heute am Bus gemacht?
2.7er biturbo automat
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Re: Was habt ihr heute am Bus gemacht?
Meinst Du Motorumbau?Oldesloer hat geschrieben:2.7er biturbo automat
Gestern Simmering der Schaltungswelle gewechselt.
Heute: Einspritzleitungen sauber nachgebogen.
Liebe Grüße,
Adrian
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Re: Was habt ihr heute am Bus gemacht?
Ja motorumbau
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Re: Was habt ihr heute am Bus gemacht?
Heute bemerkt das ich ein Spiel in Brems- und Kupplungspedal habe.
Ob der Bolzen oder die beiden Pedale ausgelutscht sind, dem bin ich noch nicht nachgegangen. Aber das wird fummelig
Ob der Bolzen oder die beiden Pedale ausgelutscht sind, dem bin ich noch nicht nachgegangen. Aber das wird fummelig
Bullige Grüße vom Micky
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Re: Was habt ihr heute am Bus gemacht?
Die letztes Jahr in LH7B gelackten nun im richtigen Farbton LT7B nochmal selbst lackiert.
Nun passts.
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Re: Was habt ihr heute am Bus gemacht?
... Korrektur....axi0n hat geschrieben:Die letztes Jahr in LH7B gelackten GFK Stoßstangen vorne und hinten nun im richtigen Farbton LT7B nochmal selbst lackiert.
Nun passts.
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Re: Was habt ihr heute am Bus gemacht?
Bist du dir mit ANTHRACITE GRAPHITE METALLIC MATT T7B / LT7B also einem Metallic-Lack wirklich sicher
Unfall- und störungsfreie Fahrt mit dem VW-Bus
wünscht Joachim
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Irren ist menschlich; keine PN, fragt im Forum
Wer VW-Reparaturleitfäden hat, fragt weniger.
wünscht Joachim
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Re: Was habt ihr heute am Bus gemacht?
Ja, das metallic sieht man aber kaum. Sieht eigentlich eher nach Uni aus.neujoker hat geschrieben:Bist du dir mit ANTHRACITE GRAPHITE METALLIC MATT T7B / LT7B also einem Metallic-Lack wirklich sicher
LH7B ist meines Wissens der Farbton der US Versionen und der Atlantic meines Spezls hat ebenfalls diese Farbe.
LT7B ist meines Wissens und länger Recherche der richtige Ton für den California.
Ich kann morgen gerne mal noch eine zerbrochene Originale neben dran halten und ein Foto machen.
- TottiP
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Re: Was habt ihr heute am Bus gemacht?
Heute erste Inbetriebnahme des 2e in der Pritsche. Klingt nett mit dem kurzen JX Topf
Gruß, Totti
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Re: Was habt ihr heute am Bus gemacht?
Heute Bus Winterfest gemacht getankt/ gewaschen Tanks leergemacht und die Tage kommt neues Öhl rein jaa er wird wahrmgefahren
- derderfaehrt
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Re: Was habt ihr heute am Bus gemacht?
Weiße/gelbe Fernlicht-Kontrollleuchte endlich durch eine blaue LED getauscht.
Vorher:
Nachher:
Vorher:
Nachher:
Liebe Grüße,
Adrian
Adrian
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Re: Was habt ihr heute am Bus gemacht?
Heute schonmal den Motor reingehoben
vllt noch motortäger einschweissen jenachdem wie gut das Bier schmeckt
- TottiP
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Re: Was habt ihr heute am Bus gemacht?
Erste Probefahrt mit Pritsche und 2e absolviert.
3 sachen to do: kupplung rutscht, denke mal, die hat reichlich öl bekommen vom Ölfilterdefekt (hat unvermittelt die Dichtung zum Wärmetauscher aufgegeben und nahezu das ganze Öl ausgespuckt), dann Bremse noch mal entlüften (hatte ich auf weil über dem Getriebe geschweißt werden musste) und den Gaszug einstellen. Aber sonst: GEIL!
3 sachen to do: kupplung rutscht, denke mal, die hat reichlich öl bekommen vom Ölfilterdefekt (hat unvermittelt die Dichtung zum Wärmetauscher aufgegeben und nahezu das ganze Öl ausgespuckt), dann Bremse noch mal entlüften (hatte ich auf weil über dem Getriebe geschweißt werden musste) und den Gaszug einstellen. Aber sonst: GEIL!
Gruß, Totti
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Re: Was habt ihr heute am Bus gemacht?
Vier Jahre nach der letzten Versiegelung zwei Liter Fluidfilm und drei Liter Wachs im und am Unterboden verteilt und Scheeketten ins Auto gepackt, falls der Winter bald kommt.
Dazu noch ne andere Frontstoßstange und den ungenutzten Wassertank ausgebaut, der wahrscheinlich gleich draußen bleiben darf, da der Kanister im Innenraum reicht.
Dazu noch ne andere Frontstoßstange und den ungenutzten Wassertank ausgebaut, der wahrscheinlich gleich draußen bleiben darf, da der Kanister im Innenraum reicht.
- axi0n
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Re: Was habt ihr heute am Bus gemacht?
Die nicht mehr vorhandenen Ecken von einem T2 Westfalia Klappdach laminiert
- TottiP
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Re: Was habt ihr heute am Bus gemacht?
So, jetzt muss sie arbeiten...
1,5 Ster passen so rauf
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Gruß, Totti
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Re: Was habt ihr heute am Bus gemacht?
So gehört sich das, artgerechte Haltung
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Re: Was habt ihr heute am Bus gemacht?
Lieber spät als nie.axi0n hat geschrieben:Ja, das metallic sieht man aber kaum. Sieht eigentlich eher nach Uni aus.neujoker hat geschrieben:Bist du dir mit ANTHRACITE GRAPHITE METALLIC MATT T7B / LT7B also einem Metallic-Lack wirklich sicher
LH7B ist meines Wissens der Farbton der US Versionen und der Atlantic meines Spezls hat ebenfalls diese Farbe.
LT7B ist meines Wissens und länger Recherche der richtige Ton für den California.
Ich kann morgen gerne mal noch eine zerbrochene Originale neben dran halten und ein Foto machen.
Die versprochenen Fotos der beiden Farbtöne.
Am Bus montiert sind beide Farben nebeneinander. Kurze Beplankung an Türe : LT7B, Stoßstange LH7B.
Die frisch lackierten Teile sind alle LT7B. Wie man sieht, sieht man vom Metallic relativ wenig durch den Matten Klarlack.
Ach ja LT7B Hatte ich über thesynchro.com sowie weitere Infos aus diversen Seiten erhalten.
Viele Grüße Stephan
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Re: Was habt ihr heute am Bus gemacht?
Hi,
mein LH7B sah bis jetzt immer so aus wie deine Beplankungsteile.
Kann es sein das du die Farbbezeichnungen vertauscht hast?
mein LH7B sah bis jetzt immer so aus wie deine Beplankungsteile.
Kann es sein das du die Farbbezeichnungen vertauscht hast?
Viele Grüße,
Alexander
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Re: Was habt ihr heute am Bus gemacht?
Hi Alex,
Eigentlich nicht. Siehe Dose mit LT7B und die Beplankung.
Das LH7B hat der Lackierer gemacht, der meinen Bus lackiert hat. Kann ich mir auch nicht vorstellen dass der den Ton falsch getroffen hat. Ich hab dem Lacker LH7B angegeben.
Für mich passts nun perfekt, vielleicht könnte ich jemanden helfen. Hab mich recht schwer getan wegen dem Code finden. Jeder sagt was anderes, und hier sieht man gut die beiden Farben nebeneinander.
Gruß Stephan
Eigentlich nicht. Siehe Dose mit LT7B und die Beplankung.
Das LH7B hat der Lackierer gemacht, der meinen Bus lackiert hat. Kann ich mir auch nicht vorstellen dass der den Ton falsch getroffen hat. Ich hab dem Lacker LH7B angegeben.
Für mich passts nun perfekt, vielleicht könnte ich jemanden helfen. Hab mich recht schwer getan wegen dem Code finden. Jeder sagt was anderes, und hier sieht man gut die beiden Farben nebeneinander.
Gruß Stephan
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Re: Was habt ihr heute am Bus gemacht?
Ich glaub eher, dass da beim Lacker mit der Farbe etwas schief gelaufen ist. Bei den VW-Farben muss man leider auch etwas auf die "Generation" achten, denn es hat sich bei manchen Farben aus der T3-Generation durchaus die Farbabstimmung und ggf. auch die Farbbezeichnung über die Jahre bei gleichem Farbcode geändert. Wegen der Stoßfängerfarbe schau dir mal im Vergleich einen serienmäßigen Stahlstoßfänger an. Die sind in LH7B und sehen ganz gewiss nicht so grau aus.
LH7B wurde zu T3-Zeiten Graphit genannt. Heute spricht man von Graphitgrau.
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Re: Was habt ihr heute am Bus gemacht?
Servus,neujoker hat geschrieben:Ich glaub eher, dass da beim Lacker mit der Farbe etwas schief gelaufen ist. Bei den VW-Farben muss man leider auch etwas auf die "Generation" achten, denn es hat sich bei manchen Farben aus der T3-Generation durchaus die Farbabstimmung und ggf. auch die Farbbezeichnung über die Jahre bei gleichem Farbcode geändert. Wegen der Stoßfängerfarbe schau dir mal im Vergleich einen serienmäßigen Stahlstoßfänger an. Die sind in LH7B und sehen ganz gewiss nicht so grau aus.
LH7B wurde zu T3-Zeiten Graphit genannt. Heute spricht man von Graphitgrau.
das wusste ich nicht dass es auch hier Unterschiede gibt. Dann kann das natürlich sein.
Aber wie gesagt so wie ich sie nun lackiert habe gefallen sie mir gut!
Ach ja, hier noch die Seite aus USA mit vielen gesammelten Farbcodes etc.
https://www.thesamba.com/vw/forum/viewt ... p?t=527875
Gruß Stephan
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Re: Was habt ihr heute am Bus gemacht?
Durfte heute voller Freude eine Kühlmittelpfütze unter dem Bus vorne feststellen.
Der Übeltäter war schnell gefunden:
Das 6 Monate alte Heizungsventil von Febi war undicht wie ein offener Wasserhahn.
Die miese Nachbauqualität ist ja bekannt bei den Dingern und trotzdem wirds verkauft
Gibt wohl keine guten Zubehöralternativen.
Der Übeltäter war schnell gefunden:
Das 6 Monate alte Heizungsventil von Febi war undicht wie ein offener Wasserhahn.
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Gibt wohl keine guten Zubehöralternativen.
Bullige Grüße vom Micky
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Re: Was habt ihr heute am Bus gemacht?
Ich war auch dieses we mal etwas fleißig
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Re: Was habt ihr heute am Bus gemacht?
Heute mal etwas auspuff zusammen geheftet morgen den rest und Montag wird durch geschweisst
- Alexander
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Re: Was habt ihr heute am Bus gemacht?
Hi,axi0n hat geschrieben:Ach ja, hier noch die Seite aus USA mit vielen gesammelten Farbcodes etc.neujoker hat geschrieben: Wegen der Stoßfängerfarbe schau dir mal im Vergleich einen serienmäßigen Stahlstoßfänger an. Die sind in LH7B und sehen ganz gewiss nicht so grau aus.
LH7B wurde zu T3-Zeiten Graphit genannt. Heute spricht man von Graphitgrau.
https://www.thesamba.com/vw/forum/viewt ... p?t=527875
auch die Amis schreiben LH7B für die Bumpers.
Deine Beplankungsteile auf den Bildern sind LH7B.
Auch wenn vielleicht auf deiner Dose was anderes steht. Geh mal zu einem gut sortiertem Händler und laß dir eine Farbkarte zeigen. (du kannst auch gerne vorbei kommen)
Ich habe schon mehrmals LH7B mischen lassen, war immer der gleiche Farbton. Allerdings war es immer Standox.
Prosol würde ich auch nur auf den Gartenzaun streichen, aber nicht auf's Auto. Aber das ist ein anderes Thema.
Viele Grüße,
Alexander
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Re: Was habt ihr heute am Bus gemacht?
Mein Carat steht in der Halle und es muss einiges Repariert werden. TÜV soll erst im April 2019 gemacht werden. Anlasser und komplette Auspuffanlage inklusive Kat wird fällig und anderes.
Gruß Stefan Fricke
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Re: Was habt ihr heute am Bus gemacht?
Gedankenstütze angebracht...
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Re: Was habt ihr heute am Bus gemacht?
die 16" Südrad gegen baugleiche 15" Südradräder getauscht, weil die anderen zu geringe Traglast hatten. is wohl nur ein rechentrick. was solls? für 5€ kann man soo nen satz schon mal kaufen.
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Re: Was habt ihr heute am Bus gemacht?
Bulli am Sonntag eingewintert.
Saison 2018: 12930km in 8 Monaten. Keine Defekte. Schweiz, Frankreich, Spanien. Pyrenäen, Alpen, .. viele Höhenmeter und viele schöne Momente als Familiencamper. Der JX hat nun knapp 251000km auf der Uhr und freut sich über eine kleine Pause.
Grüße, joschi
Saison 2018: 12930km in 8 Monaten. Keine Defekte. Schweiz, Frankreich, Spanien. Pyrenäen, Alpen, .. viele Höhenmeter und viele schöne Momente als Familiencamper. Der JX hat nun knapp 251000km auf der Uhr und freut sich über eine kleine Pause.
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Re: Was habt ihr heute am Bus gemacht?
Nach Hause gekommen.
Die letzten knapp 3 Wochen in der DOKA gewohnt. 7000 km Tarifa und zurück.
Das war die erste grosse Tour mit dem 1Y und ich bin sehr zufrieden. Der fährt grosse Steigungen in grossen Gängen und nimmt dabei unbeirrbar 7 Liter Diesel auf 100 km.
Ölverbrauch 0,5 Liter, das find ich auch in Ordnung für einen neuen Motor.
Die letzten knapp 3 Wochen in der DOKA gewohnt. 7000 km Tarifa und zurück.
Das war die erste grosse Tour mit dem 1Y und ich bin sehr zufrieden. Der fährt grosse Steigungen in grossen Gängen und nimmt dabei unbeirrbar 7 Liter Diesel auf 100 km.
Ölverbrauch 0,5 Liter, das find ich auch in Ordnung für einen neuen Motor.
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Re: Was habt ihr heute am Bus gemacht?
T3 Transporter gestern vom Lacker abgeholt.
RAL 7015
Hammerfarbe.
Gruß Ralph
RAL 7015
Hammerfarbe.
Gruß Ralph
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Re: Was habt ihr heute am Bus gemacht?
Ralle hat geschrieben:T3 Transporter gestern vom Lacker abgeholt.
RAL 7015 schiefergrau
Hammerfarbe.
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Re: Was habt ihr heute am Bus gemacht?
Wir haben heute die Polster gereinigt, die sehen jetzt wieder aus wie neu
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Re: Was habt ihr heute am Bus gemacht?
Jetzt ist mindestens ein Foto PflichtRalle hat geschrieben:T3 Transporter gestern vom Lacker abgeholt.
RAL 7015
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Gruß Ralph
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Re: Was habt ihr heute am Bus gemacht?
die "neue" Klima für den Multi im Regal verstaut. Dann den S4 raus und die beiden T3 umgeparkt. Der Trapo wartet auf neue Bleche und der Multi hat neue VR Motorhalter bekommen.Geht mit Bühne wirklich fix. Aber schöner als meine selbst geschweißten dinger sind die auch nicht.
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Re: Was habt ihr heute am Bus gemacht?
Nachdem ich beim letzten Standlichtlampenwechsel vorne rechts plötzlich das Scheinwerferglas in der Hand hatte, habe ich das Glas wieder neu eingeklebt.
Dann musste ich den Golf meiner Frau abschleppen, der meinte einfach auszugehen.
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Re: Was habt ihr heute am Bus gemacht?
Luftfilter gewechselt...
Demnächst sind die Motorlager dran, nachdem ich heute einen neuen Wagenheber bestellt habe.
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Re: Was habt ihr heute am Bus gemacht?
Welchen Kleber hast Du genommen? Ich hab auch ein Glas verloren, hab aber noch Scheinwerfer mit blinden Reflektoren aber intakten Gläsern da.BUSbahnhof hat geschrieben:Nachdem ich beim letzten Standlichtlampenwechsel vorne rechts plötzlich das Scheinwerferglas in der Hand hatte, habe ich das Glas wieder neu eingeklebt.
Original ist das offenbar wie Karrosseriekleber aber evtl geht auch Silikon?
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Re: Was habt ihr heute am Bus gemacht?
Sikaflex geht da wunderbarMax Power hat geschrieben:Welchen Kleber hast Du genommen? Ich hab auch ein Glas verloren, hab aber noch Scheinwerfer mit blinden Reflektoren aber intakten Gläsern da.BUSbahnhof hat geschrieben:Nachdem ich beim letzten Standlichtlampenwechsel vorne rechts plötzlich das Scheinwerferglas in der Hand hatte, habe ich das Glas wieder neu eingeklebt.
Original ist das offenbar wie Karrosseriekleber aber evtl geht auch Silikon?
Habs aber auch schonmal notgedrungen mit Sanitärsilikon (Wetter und UV Beständig) gemacht.
Hat auch funktioniert.
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Re: Was habt ihr heute am Bus gemacht?
Zwecks Reifenerhaltung mal mein Schatz um 1/4 Umdrehung nach Vorne bewegt.....alle 2 Wochen....auch mal dann Rückwärts schon stehe Icke uff de Straße
Was nicht gepflegt wird kann auch nicht Heilen
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Aktuell: Suche noch verstellbare Armlehnen und Konsolen für normale Pilotensitze ( KEINE für ISRI!!)
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Re: Was habt ihr heute am Bus gemacht?
Hab die Nummer bzw. Den link auf Tk-carparts.de erhalten.
052121091A
Danke Totti!
Gruß Stephan
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Re: Was habt ihr heute am Bus gemacht?
Das ist mir mal bei nem C Kadett passiert. Habe das mit so nem Zeug von Petec repariert.Max Power hat geschrieben:Welchen Kleber hast Du genommen? Ich hab auch ein Glas verloren, hab aber noch Scheinwerfer mit blinden Reflektoren aber intakten Gläsern da.BUSbahnhof hat geschrieben:Nachdem ich beim letzten Standlichtlampenwechsel vorne rechts plötzlich das Scheinwerferglas in der Hand hatte, habe ich das Glas wieder neu eingeklebt.
Original ist das offenbar wie Karrosseriekleber aber evtl geht auch Silikon?
https://www.petec.de/anwendungen/kaross ... ichtmasse/
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Re: Was habt ihr heute am Bus gemacht?
Gestern am Winter-T4 vorn rechts das Radlager erneuert. Dabei hab ich festgestellt, daß an der anderen Seite die Spurstange ausgeschlagen ist (wohl innen am Lenkgetriebe). Das ist also dann die nächste Baustelle, ich denke ich werde gleich beide Seiten tauschen da im Anschluß eh die Spur vermessen werden muß.
Viele Grüße
Wolfgang
T3 - der fahrbare Wohncontainer...
Wolfgang
T3 - der fahrbare Wohncontainer...
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Re: Was habt ihr heute am Bus gemacht?
Hab heute in der saukalten Halle, schonmal angefangen den WBX wieder auszubauen, alle Kabel und Schläuche ab, Antriebswellen gelöst und lauter son Kleinkram, dann wurd mir das zu kalt, nächste Woche kommt der raus und ich kann mit dem Getriebe anfangen, sind ja nur noch ein paar Schrauben.
Derweil mal überlegen, was ich mit Schwungscheibe und Kupplung anstelle, der Kram vom NF ist ja etwas zu groß für die SA-Glocke, überleg grad ob ich die Schwungscheibe abdrehen soll oder ob die dann eventuell was arg leicht wird.
Derweil mal überlegen, was ich mit Schwungscheibe und Kupplung anstelle, der Kram vom NF ist ja etwas zu groß für die SA-Glocke, überleg grad ob ich die Schwungscheibe abdrehen soll oder ob die dann eventuell was arg leicht wird.
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Re: Was habt ihr heute am Bus gemacht?
Welche Gummidichtung hast du da gekauft. Die vom Windpaket, zwischen A-Säule und Tür?MysteriousX hat geschrieben:TottiP hat geschrieben:Bullfred hat geschrieben:Kabelbaum weiter sortiert,verschönt,umwickelt und Schwungscheibe rangeschraubt.
Du schraubst ne Schwungscheibe an den Kabelbaum? Haste Drehstrom im Bus???
Das ist bestimmt so ne Art Kabeltrommel.
@lifeofmyown:
Ich würde den auch ohne Abdeckung so stehen lassen (Sofern kein Wasser irgendwo rein läuft).
Ich hab gerade nochmal ne Türdichtung für vorne gekauft, mal sehen, ob die zur Geräuschminderung taugt...
Es begann mit der Idee, dass EIN Zweitwagen Spaß machen und nützlich sein soll.....
VW Caravelle CL 1988 112PS 381.000km
VW Vanagon GL 1990 95PS 224.000mls - Projekt
Fiat Uno 45 i.e. 1990 45PS 61.000km
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Re: Was habt ihr heute am Bus gemacht?
Gestern den 1,8L Ersatzmotor für den Bulli fertig gestellt, warte nur noch auf die J-Rohre, dann kann ich ihn Probe laufen lassen
Danach bei wildesten Schneetreiben die Blechliesl aus der Werkstatt in Ihre Garage, und den Bulli von der Garage in die Werkstatt
gefahren.
Heute werd ich den 2,3er ausbauen um das Getriebe stärker abzustützen (Motor verwindet sich noch zu stark).
Ausserdem werden die Sättel der Vorderbremse überholt und eine stationäre Lambdaanzeige verbaut.
Ich freu mich schon wie verrückt auf die neue Saison
Gruß
Martin
Danach bei wildesten Schneetreiben die Blechliesl aus der Werkstatt in Ihre Garage, und den Bulli von der Garage in die Werkstatt
gefahren.
Heute werd ich den 2,3er ausbauen um das Getriebe stärker abzustützen (Motor verwindet sich noch zu stark).
Ausserdem werden die Sättel der Vorderbremse überholt und eine stationäre Lambdaanzeige verbaut.
Ich freu mich schon wie verrückt auf die neue Saison
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Je mehr man sein Gehirn durch Google und seine Freunde durch Facebook ersetzt,
umso leichter lässt man sich seine Meinung bilden!
Medien vs. Verstand --- entscheidet selbst!
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Re: Was habt ihr heute am Bus gemacht?
Ich werd dem Ovali auch ne Lambdasonde verpaßen, macht schon Sinn, ist schon ein Unterschied, ob man den im Fahrbetrieb abstimmen kann oder auf der Rolle, hätte ich so nicht vermutet.
Ich hab da die Cupstreben drin und einen HD-Getriebehalter, allerdings ohne diesen Bügel übers Getriebe, die Lager sind noch Gummimetall statt PU, verwindet sich aber kaum.
Beim Bus schau ich noch, welche Schwungscheibe vom Audi eventuell paßt, hab noch nen KV da liegen, die sieht schon besser aus, muß den nur mal aus der Ecke zerren.
Ich hab da die Cupstreben drin und einen HD-Getriebehalter, allerdings ohne diesen Bügel übers Getriebe, die Lager sind noch Gummimetall statt PU, verwindet sich aber kaum.
Beim Bus schau ich noch, welche Schwungscheibe vom Audi eventuell paßt, hab noch nen KV da liegen, die sieht schon besser aus, muß den nur mal aus der Ecke zerren.
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Re: Was habt ihr heute am Bus gemacht?
Hab so ein mobiles Lambdatool zum abstimmen, bin auch ein Fan von Abstimmung im Fahrbetrieb.
Will aber im Bus eine Anzeige fest einbauen, da ich gerne die Abgaswerte im Blick habe,
damit kann man schon mal einen Motorschaden abwenden.
Wegen Getriebeabstützung muß ich mich mal schlau machen, ob ich nur harte Lager nehme,
oder eine Getriebestütze verbaue.
Momentan hab ich etwas härtere Gummilager, aber da ich Willibald Formel Vau Ventildeckel mit
großen Kühlrippen und einen Ahnendorp Customsport Auspuffanlage verbaut habe, schlägt er
beim Verwinden etwas am Motorraumblech und am Heckblech an. Ist halt alles sehr eng im
Bulli-Motorraum.
Gruß
Martin
Will aber im Bus eine Anzeige fest einbauen, da ich gerne die Abgaswerte im Blick habe,
damit kann man schon mal einen Motorschaden abwenden.
Wegen Getriebeabstützung muß ich mich mal schlau machen, ob ich nur harte Lager nehme,
oder eine Getriebestütze verbaue.
Momentan hab ich etwas härtere Gummilager, aber da ich Willibald Formel Vau Ventildeckel mit
großen Kühlrippen und einen Ahnendorp Customsport Auspuffanlage verbaut habe, schlägt er
beim Verwinden etwas am Motorraumblech und am Heckblech an. Ist halt alles sehr eng im
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Gruß
Martin
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Re: Was habt ihr heute am Bus gemacht?
Am Wochenende hab ich mal zum Test nen Streifen meiner Seitenstreifen aufgeklebt, welche ich vor Weihnachten mir gezeichnet hatte und plotten lassen hab.
Momentan leider inaktiv
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Re: Was habt ihr heute am Bus gemacht?
Oh ja ein Foto bitte.Ralle hat geschrieben:T3 Transporter gestern vom Lacker abgeholt.
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Gruß Ralph
Elephantenarsch Grau find ich Klasse
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Re: Was habt ihr heute am Bus gemacht?
Gelenk am Hubdachgestänge meines Westfalia Joker erneuert / umgebaut.
Mit dieser Konstruktion ist es besser als neu !! (siehe www.werk-4.com)
Mit dieser Konstruktion ist es besser als neu !! (siehe www.werk-4.com)
Westfalia Joker CS-Fahrer seit 1986
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Re: Was habt ihr heute am Bus gemacht?
Ich habe heute auch mal wieder etwas weiter gemacht
Catchtank geschweisst und verbaut
Ladeluft kühler bleche gekantet morgen wird geschweisst und knotenbleche unter die motorlager geschweisst also an den Halter
Catchtank geschweisst und verbaut
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Re: Was habt ihr heute am Bus gemacht?
Den Nachmittag an der Drehbank beim Kumpel verbracht um neue Spezial Fettkappen zu drehen für die neuen Felgen... Werde demnächst mit berichten...
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Re: Was habt ihr heute am Bus gemacht?
Getriebestütze und Motortraverse geschnitzt, nun sollte das steif genug sein.
Gruß
Martin
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Re: Was habt ihr heute am Bus gemacht?
Ich hab ihn angeguckt und gesagt: ja, bald kannste wieder mit Sommerreifen.
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Re: Was habt ihr heute am Bus gemacht?
Gestern endlich den Innenraum fertig geschweißt. Jetzt geht's an die Scheibenrahmen.....