Ersatzrad

[Feuer]

Mit 205/15 passt nicht unbedingt vorne unten rein?

[TottiP]

Nein. Passt nicht.

[Feuer]

Ja, schon ohne Luft. Aber auch nur knapp. Provisorisch geht das vorläufig. Hinten ist allerdings der Paulchen auf der Klappe. Was könnte es noch für Möglichkeiten geben, für das Rad?

[typ2t3]

Hi,

Innenraum, Dach, Paulchen weg - Reserverradhalter für die Heckklappe her - Radträger auf die Hängerkupplung

[TottiP]

Ja, schon ohne Luft.

Würde mir jetzt nicht in den Sinn kommen. Ohne Luft verformt sich die Karkasse.
Einfach ein 14" drin lassen, welches als Notrad fungiert...?!?

[Feuer]

Hi,

Innenraum, Dach, Paulchen weg - Reserverradhalter für die Heckklappe her - Radträger auf die Hängerkupplung

Aha,
das wäre doch mal was. Für die Hängerkupplung.

[newt3]

du warst doch derjenige der kürzlich zwecks reifendimension fragte oder?
hast du dich jetzt für 205 R15C also recht "große" räder entscheiden oder reden wir über 205 65 15 (die vom abrollumfang her ja nicht größer sind als 185R14C sondern lediglich von der reifenbreite........was sich mit einer anderen wanne oder anderen befestigung der bisherigen ggf lösen läßt).

ps: eigentlich ist es auch kein problem weiterhin ein reserverad in 185R14C zu haben. wie oft braucht man es denn? ich hab es in 15 jahren busfahren genau ein mal gebraucht. vorderachse draufgeschraubt und fertig.
->an der hinterachse auch kein thema wenn der abrollumfang gleich ist
->bei anderem abrollumfang dagegen sieht man eben zu dass das reserverad halt immer vorne draufkommt und nicht hinten (thema differential) muss also falls hinten mal einer platt ist 2 radwechsel durchführen (vorderrad ab, ersatzrad drauf, defektes hinterrad ab, ursprüngliches vorderrad drauf, defektes rad im fahrzeug verstauen.....was im urlaub zwar ggf nervig sein könnte aber wie oben schon geschrieben: wo oft hat man dieses pech denn?
->je nach schaden kannst den reifen ja reparieren lassen oder wenn nicht lässt man ihn irgendwo von der felge ziehen die paßt dann nackt ja wieder unten drunter. sprich mehr als 2,3 tage hast so ein - zu großes - rad auch im falle einer urlaubsreifenpanne nicht im innenraum)

[Feuer]

Ja richtig.
Es sind 15 Zoll Felgen (Mefro) drauf und dementsprechend größer als die 14er.
Gibt es größere Wannen?
Das wäre Natürlich die optimale Lösung.
Das Rad passt wg. dem Schaltkasten nicht richtig (mit Luft).

[seoman]

Guck mal hier, ist schon ab und an Thema gewesen viewtopic.php?t=104678

Schöne Lösung gibt's keine

[Feuer]

bei classic parts gibt es eine Schüssel für die 205er.
Müsste dann passen, oder?

[Turbofeind]

Mahlzeit

Du kannst das 185iger auch auf die Hinterachse schrauben. Das Diff sorgt schon dafür das nur ein Rad angetrieben wird. Oder hast du dein Diff dauerhaft gesperrt dann gehts nicht.

Gruss Christian

[Feuer]

Geht nicht.
Weil ich hab fünf neue 205/15 Räder.

[Alexander]

Das Diff sorgt schon dafür das nur ein Rad angetrieben wird.

Moin,
das Diff. gleicht den Drehzahlunterschied zwischen den beiden Rädern aus. Z.B. in einer Kurve.
Es sorgt nicht dafür das nur 1 Rad angetrieben wird. Außer ein Rad hat 100% Schlupf, dann bleibt das andere stehen.
Aber, das Diff. ist nicht dafür ausgelegt permanent Drehzahlunterschiede auszugleichen.

[TheWigald]

ps: eigentlich ist es auch kein problem weiterhin ein reserverad in 185R14C zu haben. wie oft braucht man es denn?

Moin,

so sehe ich das auch. Ich musste bis jetzt bei allen Fahrzeugen, die ich bis jetzt hatte, noch nie das Rad wegen Platten tauschen. Mein Reserverad ist immer noch das originale (Größe nicht Alter). Also das 185R14C. Sonst sind bei mir 205/60R16 auf 16"-Felgen drauf. Die haben ja den gleichen Rollumfang und sind ja nur breiter bzw. nimmt die Felge mehr Querschnitt ein. Wenn man einen Platten hat, dann soll es ja auch nur dazu dienen, um in die nächste Werkstatt zu kommen, um den schadhaften Reifen auszutauschen.

Grüße Dennis