Bus springt nicht an

[bogues]

Hallo,
seit heute springt mein Bus (AAZ Motor) nicht an. Wenn ich den Schlüssel drehe, klackt es nur. Schiebe ich ihn dann ein kleines Stück nach vorne, springt er ganz normal an

Woran kann das liegen??

Vielen Dank!

[###T3###]

Erste Vermutung: Zündschloss Schließzylinder oder Schlüssel abgenutzt.

- Passiert das mit jedem Schlüssel?
- Hast Du einen nach Schlüsselcode gefrästen Schlüssel (mit frischem Profil) zur Hand?

[TottiP]

Schiebst Du ihn mit eingelegtem Gang?

Das Klacken kommt vom Anlasser?

Massepunkte ab Batterie bis Getriebe reinigen, evtl zum Test mit eine Starthilfekabel Masse ans Getriebe legen, wenn es wieder auftritt.

[bogues]

Das Zündschloß habe ich letztes Jahr zerlegt und gereinigt. Das schließe ich eigentlich aus.. Würde auch nicht erklären warum es durch Verschieben des Fzgs dann funktioniert..

[bogues]

Schiebst Du ihn mit eingelegtem Gang?

Das Klacken kommt vom Anlasser?

Massepunkte ab Batterie bis Getriebe reinigen, evtl zum Test mit eine Starthilfekabel Masse ans Getriebe legen, wenn es wieder auftritt.

Nein, nicht mit eingelegten Gang. Manchmal mit eingelegtem Gang u getretener Kupplung. Klacken kommt schon vom Anlasser. Masse hatte ich auch getippt.
Versuch es mal mit Kontaktspray.

[bogues]

Hat nichts geändert. Das Ritzel springt vor, der Anlasser dreht aber nicht..

[###T3###]

Hat nichts geändert. Das Ritzel springt vor, der Anlasser dreht aber nicht..

Das ist doch schon mal ein Stück mehr Information. Klingt danach, als ob der Anlasser verklebt ist, warum auch immer. Saft bekommt er ja (Ritzel). Vermutlich hilft da nur, den Anlasser zu zerlegen und zu reinigen.

[KüstenKiste]

Das bedeutet erstmal nur das der Magnet Schalter Saft bekommt und das ritzel vorschiebt das ist vermutlich das klacken.
Dann sollte der Schalter eigentlich die Versorgung zum Anlasser Motor herstellen und ich denke da liegt der Hund begraben. Das ist das Kabel welches zum hinteren Ende des Anlassers geht da würde ich mal schauen ansonsten Fehler im Magnet Schalter.

[slowly]

Ältester Test wäre auch mal mit dem Hämmerchen auf den Magnetschalter klopfen während jemand die Zündung betätigt.

Grüße Michael

[bogues]

Ältester Test wäre auch mal mit dem Hämmerchen auf den Magnetschalter klopfen während jemand die Zündung betätigt.

Grüße Michael

Das war das erste was ich gemacht habe

[KüstenKiste]

Hilft auch nur denn der harkt aber der scheint ja zu spuren.
Wackel mal am Kabel vllt hilfts.
Ansonsten Multimeter

[bogues]

Momentan funktioniert er wieder einwandfrei

[KüstenKiste]

Manche Sachen muss eben aussitzen

[Roz98]

Batterie aufladen kann auch helfen :0)

[bogues]

Heute früh ging es wieder nicht, bzw. erst auf den dritten Versuch

[puckel0114]

Ich würde mal den Anlasser tauschen.

Oder testweise das zündschloss brücken um den ZAS als Fehler auszuschließen

[bogues]

Anlasser und ZAS sind beide recht neu. Zwei Jahre glaube ich..
Problem ist nur-bin in Italien im Urlaub
Naja, bisher habe ich ihn schon immer irgendwie anbekommen..

[KüstenKiste]

Hast du denn n Multimeter am Board ?

[bogues]

Leider nein.

[Atlantik90]

Ich denke da eher mal an deinen defekten Magnetschalter.
Versuchsweise kannst du ja mal den Anlasser ausbauen und dem Magnetschalter abnehmen. Dann reinige den Schacht für den Anker im Magnetschalter, sprühe das mit nicht harzendem Öl ein und bau es wieder zusammen. Wenn du Glück hast, dann geht er wieder.
Was auch gerne auftritt: Korrosion auf der Batteriepolklemme und den Batteriepolen. Du solltest mal die Bordspannung beim Startversuch messen/messen lassen.

[bogues]

Aber der Magnetschalter funktioniert ja, das ist ja das Klacken, bloß der Anlasser dreht nicht.. Ich denke das Problem liegt am Anlasser selbst oder auf dem Weg vom Magnetschalter zum Anlasser

Oder seh ich das falsch? Spannung hat die Batterie genug.

[KüstenKiste]

Halbwegs ja
der hat zwei Funktionen wie schon erwähnt
1. ritzel Ausfahren
2 Spannung Anlasser herstellen

Die zweite Funktion Versagt gerne mal.

[Der-Boese-Wolf]

Wie @KüstenKiste schon schrieb, hat der Magnetschalter 2 Aufgaben und mit ziemlicher Sicherheit funktioniert der eigentliche "Schalter" nicht mehr sauber.

Hatte letztes Jahr selbiges Problem beim meinem AAZ. Ritzel spurte zwar ein aber Anlasser drehte sich dann nicht, nach 3-4 Versuchen gings dann meistens. Das Reinigen des Magnetschalters hat nicht wirklich nachhaltig geholfen, erst mit dem Einbau eines Neuen (die Magnetschalter gibt's auch einzeln zu kaufen) war das Thema dann erledigt.