Edit von Moderation: Elektrikproblem Kombiinstrument

[Jakobmilla]

Hallo

Brauche bitte Rat.

Model: Vw T4 102 ps Tdi Bj. 2000 langer Radstand.

Was hat es:

Wenn ich die Zündung aktiviere leuchtet die Öllampe auf und es piept.
Zahnriemen wurde erneuert. Ölpumpe alle sensoren. Bei Probefahrt Öldruck stimmt! Also kein Mechanisches Problem. Öllampe leuchtet und piept immer noch. Kann das Problem am Kombiinstrument liegen oder doch am kabelbaum?

Ps. Es hat kurz mal bei dem Wischerschalter rausgequalmt.

Drehzahlmesser funktioniert auch und setzt nicht aus. Ölschalter sind richtig angeschlossen!

[PHo]

Das hört sich schon eher nach einem Problem mit dem Kabelbaum an. Da sowas aber nicht von alleine kommt, muss es für die Qualmursache einen Auslöser gegeben haben. Sind denn noch alle Sicherungen heile?
Und guck mal nach den ganzen Masseverbindungen, wenn die nicht in Ordnung sind, kommt es zu solchen Auswirkungen.

PS: Eine hilfreichere Überschrift wäre sehr nett.

[Jakobmilla]

Hallo und danke dür deine Antwort!

Ich hab das KI mal zu einer Reparatur gebracht das die mal alles checken-das man das ausschließen kann.
Kabelbaum wäre dan meine nächste Baustelle!

Das qualmwölckchen ist erst Tage danach gekommen aber nur beim Wischerschalter-werde ich auch Tauschen.

Sicherungen sind alle gut.

Das Problem hat so begonnen Zündung motor startet- öllampe piepst und leuchtet-3 Sekunden später war das Problem weg. Das ging 2 Wochen so kam also nur beim ersten Motor start am Tag dann den ganzen Tag kein Problem . Dann kam die Lampe wieder beim ersten start in der früh geht nicht weg Moror neustart war weg.

Nach Öldruck check alles okey.

Jetzt kommt das Problem schon bei der Zündung piepst und leuchtet. nach motorstart im Leerlauf keine Meldung. Ab ca 1900 Umdrehungen fängt es wieder an.

Ps. Alle 2 Sensoren getauscht-Ölpumpe neu usw. Öldruck stimmt immer! Hab ich auch wärend der Fahrt kontrolliert.

[Atlantik90]

..
Sicherungen sind alle gut.
...

Ist auch die richtige Stärke an der richtigen Stelle? Wenn nein, dann kommt es bei zu starken Sicherungen im Fehlerfall auch gerne zu solchen Effekten.

[Jakobmilla]

Ja Sicherungen müssen passen. Hatte dieses Problem noch nie und hab den bus schon lange.

[*Wolfgang*]

Hat nichts mit einer Problemlösung zu tun, aber: bitte formuliere eine sinnvolle Überschrift!

[Jakobmilla]

Tut mir leid ich weiß nicht genau wie man dies ändert!

Hab mal ein Radio nachgerüstet und das dauerplus vom Zigarettenanzünder genommen kann nicht das Problem sein oder?

Lg

[TottiP]

Ich habe die Überschrift mal geändert

[Jakobmilla]

Danke dir

[xlspecial]

Welche Öllampe denn überhaupt? Gelb oder rot?
Wie piept es genau? Beim Start dreimal oder wie?