LDA-Dose prüfen

[WV2ZZZ]

Hallo in die Runde,
hab seit heute den Eindruck, mein JX ist plötzlich etwas lustlos bei der Sache. Irgendwie fehlt es ihm an Bums unten raus. Hab jetzt die LDA in Verdacht und wollte die mal testen. Dazu Schlauch ab und Stange ganz raus. Jetzt lässt sich die Stange trotz ausgehangenem Kugelkopf nur schwer und mit großem Widerstand rausziehen, als würde da ne Feder dranhängen. Sollte die nicht einfach rauszuziehen sein?
Jedenfalls geht die Stange ob Finger auf dem Loch oder nicht, sofort wieder zurück.
Ist die Dose jetzt im Eimer, mach ich irgendwas Falsch oder muss da noch was ausgehangen werden?
Danke schonmal!

[StephanJX]

Moin,
Da ist eine Feder drin. Und die Membran innen drin ist durch, wenn du den Schlauchnippel zuhältst, muss die Stange normalerweise auch gegen die Federspannung draußen bleiben. Es gibt von Bugetti3000 einen RepSatz, wenn du keine 10 Daumen hast kannst du die Membran tauschen. Sonst findet man auch revidierte LDAs im Netz, neue gibt's meines Wissens nach keine mehr.
Cheers, Stephan

[WV2ZZZ]

Hi Stephan,
danke für die schnelle Rückmeldung! Damit hab ich dann ja Gewissheit, dass sie durch ist..
Mit bugetti3000 hab ich schon gute Erfahrung in punkto Einspritzpumpe gemacht, gucke gleich mal in seinem Shop nach.
Beste Grüße,
Florian

[WV2ZZZ]

Eine Nachfrage noch: wenn ich die LDA zur Reparatur jetzt ausbaue und so lange ohne weiterfahren will- den Schlauch vom Turbo einfach offen im Motorraum lassen oder verschließen?

[StephanJX]

Im Prinzip kannst du die offen lassen, du verlierst etwas Turbodruck, aber vernachlässigbar. Sonst dreh halt eine Schraube rein, dann ist da zu. Easy.

[WV2ZZZ]

Alles klar, danke!