CU Lufti: Uhr im Instrument nachrüsten

[harm]

Guten Abend,

bei meinem Lufti fehlt rechts die Uhr, da ist nur die Tankanzeige drin. Nun könnte ich eine Uhr bekommen, incl. Tankanzeige.
Könnte man die da einfach einsetzen?
Problem wäre es dann, die Uhr zu stellen, weil das Loch in der Scheibe fehlt.
Aber wenn das sonst passt, dann würde ich vielleicht auf das Loch verzichten und die Uhr durch gezieltes Stromabklemmen stellen.

Gibt es dazu hier im Forum Wissen? Oder dunkle Erinnerungen?

Schönen Abend!

Harm.

[*Christian*]

Servus!

Ich liebe solche Basteleien, mach ich auch zu gerne
Ja, die Uhr paßt.
Du hast eben das genannte Problem des "Uhrstellens".
Sollte deine Folie keine Laschen zum Anschluß der Uhr haben, mußt du halt Masse und Pluskabel separat hinlegen.

Gruß Christian

[harm]

Das ist ja prima. Irgendwie fehlt die Uhr einem ja doch beim Fahren. Wir haben inzwischen schon eine Armbanduhr, die wir auf dem Armaturenbrett liegen haben.

[*Christian*]

...stimmt, ohne Uhr nervts etwas. In meinem alten Bus war ein Wecker auf dem Armaturenbrett installiert

[gvz]

Hm--ich könnte dir noch einen Instrumententräger anbieten mit Stellmöglichkeit für die Uhr und dem loch für den Tageskilometerzähler--stammt aus einem meiner Lufties--eigentlich noch schön erhalten--wären da hinten nicht die Abbrüche bei der Tachobefestigung

Deshalb ich ich den damals ausgetauscht--bei Abholung in 67549 eine Kiste Pilsbier

[WackyDoka]

Moin,
Da sich die Uhr ohne das Loch nicht montieren lässt, kannst du die Lage des Lochs ja von innen markieren (z.b. mit Lippenstift auf der Spitze des Einstellers). Du wirst wegen der Wölbung des Glases den Durchmesser des Lochs dann unten markieren.
Jetzt kannst du mit einem kleinen 3er Bohrer das Loch entsprechend etwa mittig von außen bohren und mit einer runden Schlüsselfeile auf Position und erforderlichen Durchmesser ausarbeiten.

Viel Erfolg bei der Bastelei

[harm]

Hm, schade, an Worms bin ich ja vor zwei Tagen vorbeigekommen, jetzt sitze ich wieder in Kiel.
Vielleicht könnte ich Dich überreden, das Teil noch in einen Karton zu schmeissen und herzuschicken?

Denn tatsächlich habe ich auch einen stark angegriffenen Tacho mit Tageskilometerzähler im Angebot, dann könnte ich das Bauprojekt eventuell ausweiten und nicht nur die Uhr, sondern auch einen Tageskilometerzähler nachrüsten. Allerdings fehlt bei der Uhr noch der Stellknopf selbst, aber da fällt mir dann bestimmt auch noch was zu ein.

Ein Hauch von Luxus im Bullicockpit. Hoffentlich überfordern mich die vielen Instrumente mich dann nicht ...

Gruss, Harm.

[gvz]

Das Stellelement für die Uhr ist da noch verbaut--du kriegst einfach mal Bilders in einer PN

[buspainter]

Moin,
ich kann nur dunkle Erinnerungen anbieten:
Ich habe vor einigen Jahren das komplette Instrument getauscht (Tacho mit TKZ und Uhr - vorher fand ich es furchtbar "leer").
Was ich erinnere:
Wir hatten die Uhr direkt angeschlossen und haben damit dann wohl (ich bin kein Stromer) den Spannungskonstanter auf der Folie ignoriert bzw. unwissentlich umgangen. Ergebnis: Uhr geschrottet und nochmal ein Instrument gekauft.... . Aber vielleicht war es auch Zufall.

Gruß
Michael

[harm]

Hm, interessant, vielen Dank.

So wie es jetzt aussieht bekomme ich diverse Teile mit kleinen Fehlern, die man zusammen mit dem hier vorhandenen Instrument zu einem funktionierenden ganzen rekombinieren kann. Das ist dann ein gutes Projekt für einen langen Winterabend.

Ich werde berichten, wenns geklappt hat.

Danke an alle und viele Grüsse,

Harm.

[harm]

Guten Tag,

mal ne kurze Frage zum T3 Cockpit: Ist der Instrumentenhalter im Original mattiert oder glänzend?

Gruss, Harm.

Edit:
Hm, die "Mattierung" läßt sich mit Spiritus abwischen. CU Fahrer sind offenbar die mit der schwarzen Lunge.