Alte Schiebetür nicht zu öffnen/nicht abschließbar

[nick riviera]

Salü in die Runde,
heute hat sich beim Versuch die Schiebetür von außen zu öffnen der Verriegelungsmechanismus verabschiedet. Die Situation ist nun so:
- Tür lässt sich nicht von außen/innen abschließen/öffnen
- Verriegelungsstift lässt sich innen nicht runterdrücken
- Türhebel innen/Türgriff außen lassen sich ohne Widerstand bewegen - erst kurz vor Anschlag gibt es etwas Widerstand bzgw. bewegt sich der Bowdenzug für die hintere Verriegelung ein wenig

Daher denke ich, es ist irgend etwas (Feder?!) im vorderen Schloss, da beim Öffnen der Widerstand plötzlich weg war bzw der Bowdenzug Spannung hat, aber offensichtlich zu wenig Weg für die hintere Entriegelung macht.

Bei Bedarf hab ich Bilder & Video.
Freue mich über eure Einschätzungen, bevor ich was ausbaue und dann ggf den Bus unverschlossen auf der Straße stehen hab. Vielen Dank schonmal.

[VW220]

Wenn die Schlösser nicht ordentlich einrasten kannst du nicht abschließen.
Keine Gewalt anwenden, dadurch wird nix besser.

Kontrolle ob die Seilzugeinstellung noch geht. Bei mir hatte sich die Einstellschraube gelockert.
Ich gehe mal davon aus das dem so ist.

Ja im vorderen Schließmechanismus ist ein kleine Feder welche den Pin innen rasten läßt. Wenn gebrochen kann man die neu kaufen aber unter einer Stunde Fummelei wird das nix. Vielleicht ist die alte irgendwo im Mechanismus gelandet.

Alles komplett ausbauen und reinigen ist sicher keine schlecht investierte Zeit. Dann brauchst du aber auch noch viel Zeit zum einstellen der Schlösser.

Ansonsten sind die Schlösser solide und haltbar wenn keine Gewalt angewendet wurde.

Viel Spaß und einen langen Atem wünsche ich dann mal.
Schönen Sonntag noch
Günter

[nick riviera]

Hallo Günter, danke für deine Einschätzung.
Momentan ist die Tür richtig geschlossen, also alles eingerastet.
Die Schraube am Zug sitzt locker. Also muss die gekontert sein? Das Problem ist auch plötzlich aufgetreten nach dem Tür schließen und nicht nach und nach schlechter geworden.
Hab mal Bild und Video hochgeladen:
https://ibb.co/gjvKrBt
https://files.fm/u/7ek5874zw
im Video sieht auch zwei Federn. Eine sitzt auf dem Stift des Türhebels, die andere vorn. Bei beiden ist mir die Aufgabe nicht klar bzw ob die überhaupt ne Rolle im Problem spielen?!

[VW220]

Die Schraube am Zug sitzt locker. Also muss die gekontert sein? Das Problem ist auch plötzlich aufgetreten nach dem Tür schließen und nicht nach und nach schlechter geworden.

War bei mir auch so. Irgendwann ist eben plötzlich der Punkt überschritten wo es nicht mehr geht. Ich mußte dann auf einem Oldtimertreffen die Schiebetür reparieren weil ich schlecht mit offener Tür heimfahren konnte... Zug neu eingestellt weil die Konterschraube locker war und somit die korrekte Einstellung futsch war.

Hatte es vorher mit etwas Gewalt probiert und mir den Griff geschrottet.

Good Luck

[nick riviera]

Ok, dann prüf ich erstmal die korrekte Führung bzw Einstellung der Schraube und des Zugs. Bei mir siehts gerad so aus: https://ibb.co/dWvnTqn
Wie ist es denn richtig installiert? Und wohin dreh ich die breite bzw dünne Mutter für die korrekte Spannung des Zugs? So richtig ist der Groschen bei mir noch nicht gefallen!

[nick riviera]

…also alles eins nach „rechts“ rutschen und dünne Mutter + Stellring kontern?!! Wie hier in Bild 6 zu sehen: https://www.originalanleitungen.de/vw-t ... gearbeiten
Wär ja easy dann…

[nick riviera]

…und genauso wars!

[VW220]

…und genauso wars!

Endlich mal jemand der ein ordentliches feedback gibt mercie

Freut mich geholfen haben zu können

[nick riviera]

Hast recht! Und manchmal sucht man nach viel komplizierteren Fehlern! Danke!