Richtiger Motor in meinem Bus?

[zip-marco]

Hi,

Bin bei hier und habe am Wochenende meinen ersten T3 gekauft. War sehr spontan. Der Bus stand quasi vor der Haustür und hat echt so gut wie kein Rost.

Jetzt aber zu meiner eigentlichen Frage.

Ich habe im Fahrzeugschein stehen Diesel, 50kw bei 4500 Umdrehungen. Müsste also laut meinen Recherchen ein 1.6TD sein oder nicht? Verbaut ist aber kein Turbolader. Ist der JX und der CS Motor 1:1 der selbe nur ohne Turbolader? Kann es sein, dass jemand mal den Turbolader demontiert hat und so weiter gefahren ist? Ist die Verdichtung gleich?

Danke schonmal
Marco

[Alexander]

Moin,
ein Bild würde mehr sagen als tausend Worte.
Und, 50 kW wären 68 PS. Gibt es beides nicht im T3 als Seriendiesel.
Entweder 37 oder 42 oder 51 kW.
Ich vermute das mal jemand bei der Zulassungsstelle PS (50) als kW eingetragen hat.

[Alex0069]

Ist der JX und der CS Motor 1:1 der selbe nur ohne Turbolader?

Nein, der JX hat u. a. Kolbenboden-Kühlung durch Ölspritzdüsen im Motor-Inneren und eine "sanftere" Einspritzanlage.
Erkennungszeichen JX sind oberflächlich die Luftfilter-Tonne aus Blech und die Ladedruckdose an der ESP.
(Weiter Feinheiten erspare ich uns jetzt.)

Übersicht MKB siehe hier: https://www.t3-pedia.de/index.php?title ... buchstaben
Ablesen (so eingeschlagen) kannst du den auf der Befahrer-Seite des Motors in Nähe Zylinder 4 hinter der ESP.

Gruß Alex0069

[Atlantik90]

Besorge dir die sog. Fahrzeugindividuellen Informationen zu deinem Fahrzeug (Fahrgestellnummer) bei einem VW-Händler, wenn bei dir der Aufkleber links unter dem Sicherungskasten/Zentralelektrik fehlt.
Dann weist du, was in deinem Auto ursprünglich als Motor war.
Du kannst auch die Metallplakette unter dem Sitz entschlüsseln wie da beschrieben: https://www.t3-pedia.de/index.php?title ... C3%BCsseln
Die T3, die noch im Ursprungszutand sind muss man mit der Lupe suchen.

Wenn man die Geschichte deines Autos nicht kennt, kann man so nichts Eindeutiges sagen. Aber beim Hin- und Herrechnen von PS in KW und umgekehrt gibt s durch Rundung immer Abweichungen.
70 PS --> 51 kW --> zu 69 PS

[Alexander]

War anscheinend nicht wichtig.
Eintagsfliege

[Atlantik90]

oder reines Konsumentenverhalten, denn er war am10.2. noch da und hat alle Infos gesaugt.

[harm]

Und schon wieder einer mit „echt so gut wie kein Rost“.