Erfahrungsbericht mit 10W60 beim Boxer

[dennis0491]

Mahlzeit.
2 Jahre fuhr der Carat mit seinem WBX 1,9L "DH" (83PS mit Kat) mit 10W40.

Beim Starten hörte man für 2-3 Sekunden die Hydros, am nervigsten war es jedoch, wenn der Motor 2x oder 3x nur kurz lief ohne warm zu werden (zum Supermarkt gefahren etc.), dann klapperten die Hydros mit aller Kraft.

Ich weiß, es schadet dem Motor nicht (das Klappern der Hydros) - aber es nervt tierisch.

Ich habe schon versucht kürzere Strecken zu vermeiden, bei denen er nicht warm wurde.

Auf Empfehlung durch die Foren und im speziellen durch Thomas Koch fährt er
nun mit 10W60 von Liqui Moly (Synthoil Race Tech GT1 10 W-60):

http://www.liqui-moly.de/liquimoly/prod ... _1390.html

- und ich bin begeistert.

Das (eh schon kurze) Klappern zu Beginn hat sich auf 1 Sekunde verringert, die Hydros haben, seit das 10W60 drin ist, ansonsten gar nicht mehr geklappert.
Beim Schläuchetausch am Motor habe ich ihn 7x an- und ausgemacht (bzw. ist der Motor von selbst nach wenigen Sekunden ausgegangen), und - nichts!
Kein klappern, gar nichts.

Somit kann ich dieses Öl nur wärmstens empfehlen!

Ich glaub ich trink davon die nächsten Tage morgens immer mal ne Tasse, dann klappere ich nicht so mit den Zähnen, wenn die angedrohten -15 bis -20 Grad durchziehen ;o)

Grüße
dennis

[V6_Driver]

ging mir auch aufn sack ! hab vor paar tagen n additiv (schreibt man das so) ins öl rein ! nach 5 min im stand war ruhe ! sehr angenehm für die ohren wenn der boxer nich mehr nach diesel klingt ...

[SyncroEntroster]

Moin,

habe ich ja schon immer gesagt. Hier noch eine gute Quelle http://www.ravenol.de/products?part=48

[boofrost]

Moin

Na mensch ! Das merkt ihr aber früh

Schön das es bei euch auch angekommen ist

he he !

im käfer / Lufti iss 20 / 50 angesagt ....


ich fahre nur Fuchs öl ... aus dem einfach grund das ich es umsonst bekomme

Weiter MAchen !

Mfg Paul

[V6_Driver]

fahr zwar wbx , trodem super

[NikkiSixx]

Mahlzeit!

Und was kostet der Spaß, also 5 Liter?
Bzw. wo bekommt man das in größeren Mengen her, so 10, 20 0der 30 Liter?

[Bullifand]

Mahlzeit!

Und was kostet der Spaß, also 5 Liter?
Bzw. wo bekommt man das in größeren Mengen her, so 10, 20 0der 30 Liter?

Wenn ich am Öl spare...was kostet der "Tote" Motor??

[oeggen78]

Hi!

@NikkiSixx: Beim Googeln bin ich auf Preise um 50eu für 5l 10W60 gestoßen

@all: Ich nehm ein mineralisches 15W40 Markenöl (Castrol, Liqui, was mir im Zubehör unter die Finger kommt) für 15-20eu, klappern tut da kein Hydro, nichtmal nach einigen Wochen Standzeit. Für kommende Saison werd ich mal 20W50 ausprobieren, weil nach flottem Ausritt auf der Bahn in der Ausfahrt manchmal das berühmte "Beeeeeep" ertönt.

[SyncroEntroster]

Gut, also nochmal... 34,95 +Versand http://shop.strato.de/epages/61107442.s ... ts/1064-5L

[NikkiSixx]

Wenn ich am Öl spare...was kostet der "Tote" Motor??

Nix, der nächste liegt schon bereit
Ausserdem will ich ja nicht sparen, ich hab nur gefragt!
Obendrein geht der Motor bei 10W40 mit Sicherheit nicht einfach so kaputt...

Ein weiterer Tipp um Hydro-Klappern bei 10W40 zu verringern:
Den Ölwechselabstand ein wenig verringern. Soweit ich weiß, soll bei den 2,1l WBX alle 15tkm Ölwechsel gemacht werden. Mir ist schon aufgefallen, daß das Klappern nach nem Ölwechsel deutlich weniger bis garnicht vorkommt. Wenn man also alle 7,5-10tkm nen Wechsel macht, tut das dem Motor auch alles andere als schaden.

Grütze, Marius

[Muhe]

Moin! Ich muss mich wieder mal outen mit einer blöden Frage:

Wie klingt denn ein Hydrostösselklappern?
Könnt ihr das irgendwie beschreiben?

[MünnichSyncro]

KlackKlackKlackKlackKlackKlackKlackKlackKlackKlackKlackKlackKlackKlackKlackKlackKlackKlackKlackKlackKlackKlackKlackKlackKlackKlackKlackKlackKlackKlackKlack
So in der Art, ziemlich schnell hintereinander.

Edith sagt: Das hier gefunden: http://de.youtube.com/watch?v=9c6X1siYZSo

Gruß, Markus

[longbay]

KlackKlackKlackKlackKlackKlackKlackKlackKlackKlackKlackKlackKlackKlackKlackKlackKlackKlackKlackKlackKlackKlackKlackKlackKlackKlackKlackKlackKlackKlackKlack

[dennis0491]

@Muhe:

Gibt keine blöden Fragen!

Das youtube-Video zeigt es ganz gut, beim Bus würd
ich sagen ist das klackern noch lauter

[Muhe]

KlackKlackKlackKlackKlackKlackKlackKlackKlackKlackKlackKlackKlackKlackKlackKlackKlackKlackKlackKlackKlackKlackKlackKlackKlackKlackKlackKlackKlackKlackKlack
So in der Art, ziemlich schnell hintereinander.

Edith sagt: Das hier gefunden: http://de.youtube.com/watch?v=9c6X1siYZSo

Gruß, Markus

Aaaah ja, danke! Hatte ich bisher noch bei keinem Auto. Ist das selbe wie das Nageln, oder? Oder gibts das Nageln nur beim Diesel

Gibt keine blöden Fragen!

[MünnichSyncro]

Oder gibts das Nageln nur beim Diesel

Diesel nagelt sowieso
Hydrostößel können bei jedem Motor mal zu klappern anfangen, sofern er welche hat.
Nach langen Standzeiten ist das normal, da sie sich erst mit Öl füllen müssen.

Gruß, Markus

[Huensn]

Grüßt Euch,

Habe einen BJ 90 Vanagon Carat 2.1l mit 420000 km.
Den habe ich seit 4 Monaten. Gefahren bin ich ca 500km bisher. Die Hydros waren sehr laut die ersten 5-7 min.

Gestern habe ich auf 10W60 Castrol gewechselt. Hydros sind nicht mehr zu hören und subjektiv läuft der Motor deutlich ruhiger und runder.

Viele Grüße,

Flo

[Bus-Froind]

Wie oben vor vierzehn Jahren von Dennis beschrieben, kann der WBX häufigere Kurzstrecken manchmal nicht ab und klappert dann eine (kurze) Weile.
Auf Dauer bestimmt nicht gut, deshalb ist das passende Öl sinnvoll. Ob 10W60 oder anderes ist vielleicht ein Stück weit Sache des Glaubens.

[wahnsinniger]

Bei mir waren auch die Hydros zu hören mit 10/40.
Seit ich 10/60 Mannol drin habe, feid nix mehr. Mehr Öldruck is jedenfalls da. Logisch.
2,1L WBX