Hi zusammen,
habe vorne am Zylinderkopf meines JX einen schwarzen Öldruckschalter verbaut der recht verrostet ist.
Wollte ich jetzt gerne tauschen aber im Netz steht aber dass da eigentlich blau hin gehört?
Könnt ihr das bestätigen dass der schwarze falsch ist?
Baujahr wäre 86 somit wohl dynamische Öldruck Kontrolle
Danke sehr schon mal für euren Input
Grüße Flo
Öldruckschalter JX Zylinderkopf falsch?
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Re: Öldruckschalter JX Zylinderkopf falsch?
Servus!
Nimm ne Lupe und sc hau auf den Öffnungsdruck. 0,15 bis 0,45 bar ist rivhtig. Alleine auf die Farbe kannst du dich nicht verlassen...
Gruß Christian
Nimm ne Lupe und sc hau auf den Öffnungsdruck. 0,15 bis 0,45 bar ist rivhtig. Alleine auf die Farbe kannst du dich nicht verlassen...
Gruß Christian
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Re: Öldruckschalter JX Zylinderkopf falsch?
Ah jetzt
Hab erst nichts gesehen aber als ich unten „frei gefeilt“ hatte kam tatsächlich noch was zum Vorschein
0,15-0,45.
Danke dir
Hab erst nichts gesehen aber als ich unten „frei gefeilt“ hatte kam tatsächlich noch was zum Vorschein
0,15-0,45.
Danke dir
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Re: Öldruckschalter JX Zylinderkopf falsch?
Schalter in Zylinderkopf ist immer blau.
Schalter in ölfilterflansch ist schwartz, grau oder weiss
https://brickwerks.co.uk/blog/vw-t3-oil ... -switches/
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Re: Öldruckschalter JX Zylinderkopf falsch?
Die blauen Druckschalter haben aber seit über 20 Jahren einen Nenndruck von 0,25 bar und bei VW die Teilenummer 028919081D und ist heute mit einem Schaltdruck von 0,15 - 0,35 bar spezifiziert.
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wünscht Joachim
Von mir als Beispiel für Verfügbarkeit gesetzte Lieferanten-links sind keine Empfehlung.
Irren ist menschlich; keine PN, fragt im Forum
Wer die VW-Reparaturleitfäden hat, hat weniger Fragen.
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