Moin, was darf ein T3 (1988), rostfrei restauriert, neu lackiert, neue Fensterdichtungen, optisch absoluter Topzustand, der JX ist überholt und hat 280000 gelaufen, kosten?
Gruß
Friedrich
was darf ein JX kosten
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Re: was darf ein JX kosten
Von bis.
Wie sollen wir sowas beurteilen?
Kasten, Fensterbus, Camper?
Wie wurde und was restauriert?
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Wie wurde und was restauriert?
Gruß aus Bielefeld
Volkmar
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Re: was darf ein JX kosten
Viel zu mager deine Angaben, da wirst nichts großes erwarten dürfen
Außer das es ein T3 ist, was ist denn sonst noch um den JX verbaut ?
Außer das es ein T3 ist, was ist denn sonst noch um den JX verbaut ?
Ingo, mit 50 gemütlichen PS unterwegs
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Re: was darf ein JX kosten
1.59€ max 2.39€
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Re: was darf ein JX kosten
"der JX ist überholt und hat 280000 gelaufen"
280tkm? dann ist der motor doch wieder kurz vor platt und vor allem was hat dann die karosse runter 580tkm?
"neu lackiert,"
ist immer risiko. wer sagt dir dass spachtel, lack, grundierung vernünftig verarbeitet wurden? ob die lackierung gut und nachhaltig war siehst du in 2-5 jahren- wenn da noch alles tacko (nichts eingefallen, gerissen, ein unterrosten) ist hälts hoffentlich lange.
Das ist ein 36 Jahre altes Auto. Nimm jemand mit der Ahnung vom T3 hat, weiß wo er hinaschauen muss. Und selbst dann wird es schwierig bei einem neu lackiertem, frisch herrgerichtetem Fahrzeug zu sehen ob der wirklich gut ist oder nur gut aussieht. Paar Blicke in Hohlräume helfen evtl die Gesamtsubstanz einzuschätzen aber vieles bleibt trotzdem Lotterie.
Ob die Karre 2500, 5000, 10000 oder 15000€ Wert ist keine Ahnung. Mehr würd ich bei einem Fensterbus mit JX erstmal nicht annehmen. Es sind brauchbare California für unter 25000€ inseriert (zumindest laut Bildern und Anzeigentext).
Der Markt ist grad am Boden - potentielle Interesssenten überlegen sich 3mal ob sie so einen alten Bus wirklich gebrauchen können. Geduschte und herrgerichtete sind jede Menge am Markt - einen in originallack der nahezu Rostfrei daherkommt und insgesamt nicht verbastelt ist nach sowas würd ich eher suchen und da wirds dann schon echt schwierig (Camper und us-reimporte findet man schon noch aber alles andere wird schon schwierig).
280tkm? dann ist der motor doch wieder kurz vor platt und vor allem was hat dann die karosse runter 580tkm?
"neu lackiert,"
ist immer risiko. wer sagt dir dass spachtel, lack, grundierung vernünftig verarbeitet wurden? ob die lackierung gut und nachhaltig war siehst du in 2-5 jahren- wenn da noch alles tacko (nichts eingefallen, gerissen, ein unterrosten) ist hälts hoffentlich lange.
Das ist ein 36 Jahre altes Auto. Nimm jemand mit der Ahnung vom T3 hat, weiß wo er hinaschauen muss. Und selbst dann wird es schwierig bei einem neu lackiertem, frisch herrgerichtetem Fahrzeug zu sehen ob der wirklich gut ist oder nur gut aussieht. Paar Blicke in Hohlräume helfen evtl die Gesamtsubstanz einzuschätzen aber vieles bleibt trotzdem Lotterie.
Ob die Karre 2500, 5000, 10000 oder 15000€ Wert ist keine Ahnung. Mehr würd ich bei einem Fensterbus mit JX erstmal nicht annehmen. Es sind brauchbare California für unter 25000€ inseriert (zumindest laut Bildern und Anzeigentext).
Der Markt ist grad am Boden - potentielle Interesssenten überlegen sich 3mal ob sie so einen alten Bus wirklich gebrauchen können. Geduschte und herrgerichtete sind jede Menge am Markt - einen in originallack der nahezu Rostfrei daherkommt und insgesamt nicht verbastelt ist nach sowas würd ich eher suchen und da wirds dann schon echt schwierig (Camper und us-reimporte findet man schon noch aber alles andere wird schon schwierig).