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[NickAmSee]

Servus zusammen,

Ich wollte mich kurz vorstellen. Bin seit etwa drei Monaten Besitzer einer T3 Doka. Nachdem ich so ziemlich an jeder Stelle geschweißt habe und auch sonst einige größere und kleinere Probleme hatte fehlen nur noch die Hinterachsschwingen und TÜV.
Vor einigen Jahren hatte ich bereits einen T3 Camper bin also nicht ganz unvorbereitet.

Viele Grüße vom Ammersee,
Nick

[Cris Bianco]

Hi ich bin Cris,
Wohne nahe Dachau und hab seit Freitag einen T3 BJ81 CS mit 50PS Diesel. Ich habe eine Werkstatt in der ich meine Motorräder baue „Caferacer“uä, aber ich hab noch nie einen T3 gemacht. Rost hat er keinen, da aus Sammlung und dann Garage. Leider ist er mir bei der Überstellung stehen geblieben. Die neue Batterie war leer und ich denke, dass der Grund die Lichtmaschine ist. Ich kann alles ausser Motor und Elektrik und mein Projektziel ist es das Teil zum Fahren zu bringen, anschließend TÜV / das geht bestimmt gut /und dann später einen neuen Motor mit 5 Gang Getriebe.
Meine bisherigen Erfahrungen bei meinen Projekten waren immer die gleichen. Die Meister wussten immer alles besser als der Meister vor ihnen. Wenn man das Projekt dann bei ihnen hatte war nach 3 Min immer die selbe Aussage „ Das wird teuer“ . Danach kam meist nichts mehr. Heut denk ich mir das erste Mal, horch in ein Forum rein, da sind alles Leute, die das lieben was sie da bauen und so denke ich, vielleicht hilft mir einer weiter, falls ich nicht vorwärts komme. Mein last Szenario falls ich den Motor nicht zum laufen bringe. Vergabe an ein Spezialunternehmen, Einbau eines Motors mit Getriebe H Zulassungsfähig => Kosten und Terminierung exakt geplant und dann abgenommen. Ist teuer, aber billige Pfuschermeister sind unglaublich teuer, was ich da im Forum schon gelesen habe. Ich will keinem ehrlichen Meister zu nahe treten, dennoch ist ein gewisser Zynismus erfahrungsbedingt angebracht.
Zu mir: Bin Dipl.Ing. Maschinenbau und Manager , leidenschaftlicher Motorradfahrer ( 13 Jahre beruflich ) und betreibe viel Sport/Reisen/Abenteuer.