TÜV Abnahme wurde (am Bus) verweigert,

[Wolfsburg]

man lernt nie aus.

Buche einen Termin beim TÜV Hessen. Bekomme eine Bestätigung, aber keine Nachbestätigung des Termins.
Komisch.
Fahre eben zum Termin hin und erfahre, dass der (irakische) Prüfer mir keinen TÜV mehr macht.

Der Grund:
- Letztes Jahr, mit dem Wagen meiner Tochter, konnte er OBD nicht auslesen, hat mir damit einen Riesenschreck der Ohnmächtigkeit verpasst, weil ich überhaupt nicht weiter wusste.
Fahre damals (verzweifelt,notgedrungen) zum TÜV-Nord, der damit keinerler Probleme hatte.

Darauf habe ich mich (beim TÜV Hessen) beschwert, mit der Bitte dafür zu sorgen, dass auch dieser TÜV gegen so ein OBD-Ausleseproblem gewappnet ist und wieso sowas überhaupt zustande kommen kann.

Der Prüfer wurde davon informiert und sperrt mich jetzt,1 Jahr später mit meinem eigenen Auto, ohne jegliche Vorankündigung.

Die Struktur scheint so zu sein, dass sein Chef (Herr Obbad) die "staaatliche !!" Prüstelle, zusammen mit einer weiteren Prüfstelle, als Subunternehmer betreibt.

Weiss jemand mehr über eine rechtliche Lage, ob man so transaliert werden darf...?
Und wie man sich wehren kann? (Wir schaffen das ??)

[FelixAusKassel]

Vergessen, nicht drüber aufregen und einfach zu einer anderen Organisation fahren. Wenn der an Dir kein Geld verdienen möchte, soll das nicht dein Problem sein Ich wäre vermutlich nach der Aktion mit dem Auto der Tochter da nie wieder aufgeschlagen.

Es gibt doch so viele, KÜS, GTÜ, Dekra, FSP usw...

[cwr16]

Hallole

also: TÜV egal welche Teil-Organistaion.. ist schon lange nicht mehr staatlich !

Tüv ist eigentlch nur ein normaler + geldgieriger gewerblicher Verein ( GmbH )

bei der nächsten Prüfung meiner unterirdischen Altöl + Heizölktanks fliegen die auch raus..
( unverschämte Gebühren-Erhöhung...)

Oft es es besser zu einem SUB_ zu fahren.
Die Hauptorganisationen bieten selbständigen Prüfingineuren eine Dachorganistion und dann sind es:

z.B. TÜV_Süd - Autopartner

Küs hat keine eigenen Prüstellen alles = selbstständige !

TÜV-Nord hat auch ne SUB.Orga.
.. u.s.w

im Haus hatte ich über 10J ein TÜV-Prüfstelle.

Manche Prüfer = nur Dienst nach Vorschrift + manche sehr umgänglich.

+ beide bekamen den selbigen Lohn.


in so einem Fall der direketn Verweigerung...
würde ich mal dem obertsen QM-Chef mitteilen was da für Dumpfbacken oder unwissende als Prüfingenieur die Arbeit machen.

Wenn der "Bellende Hund " sich nicht so "bissig" gezeigt hätte; daß er bei so eine komischen Kombination und dann auch noch mit nicht genügender Prüfstellen-Aussttung die damlas gewünschte HU nicht kundenorientiert machen konnte.. wäre er ehrlich und meiner meinung nach auch wieder für eine weiter HU in frage gekommen.

Aher hier wir es so sein: den Laden meiden !
u.U. auch mal ne reelle Bewertgung loslassen auf unabh. Portalen...

Mein Prüfer des Vertauens: ( der zweite) hatte bei einem T3 letztes auch mal wieder die hinteren Radlager mit zuviel Spiel beanstandet.

Aber irgendwie ist dem die genaue T3-HA_Radlagerkonstruktion nicht im Kopf verfügbar gewesen;
den das nicht führende Tonnenlager hat einfach natürliuch mehr Spiel als ein Kegelrollen oder Kompatradlager . In so Fälllen war früher: neue Radlager verbaugt und die neuen hatten dann genausoviel Spiel wie vorher !

Gruss Claus

[newt3]

vergessen abhaken. welcher staatsbürger er ist oder sein Chef tut da auch gar nichts zur Sache.

das mit der OBD hatte ich mit einem pkw auch schon.
GTÜ prüfer gibt mir nach 30min draussen Warten das Auto wieder und sagt er kann keine AU machen, weil kommt nicht ins OBD.
Ich solle daher zur Vertragswerkstatt des Herstellers fahren für die HU/AU.
Er fragte mich noch ob die OBD irgendwie aus Diebstahlschutzgründen gesperrt sei (gibt ja manche die verlegen ihre schnittstelle bzw machen sie unbrauchbar). Das habe ich verneint aber gleich den Hinweis das Auto lief als NEUWAGEN im benachbartem EU Ausland, aber es wirde mich schon sehr wundern, wenn da was abgeändert wurde.
Der Prüfer sagte mir dann noch dass er bei einem anderem Fabrikat kürzlich ein ähnliches Problem hatte.

Vertragswerkstatt angerufen und während der Terminvergabe beiläufig die Frage gestellt ob sie die AU noch selbst durchführen. Darauf kam die Antwort nein, Tage XY ist ein Dekra prüfer im Haus der macht alles was AU und HU ist, wir haben da kein eigenes Gerät mehr für.
Mit dem Zeitnahem Termin in der Tasche und dem gescheitertem Versuch an dem Tage ging ich kurz in mich und meine Stimme sagte mir: ich will jetzt schon wissen ob eine andere Prüfstelle mit dem Auto klarkommt oder nicht es also nicht zwingend bei der Black Box Vertragswerkstatt dafür abgeben.
Also angerufen, Termin auf Eis gelegt und direkt zur Dekra gefahren - dort gabs Null problem mit der OBD. hab dann dot HU und AU gemacht, jetzt nur die AU dort und HU auf der anderen Prüfstelle war mir zu dumm und sieht auch in der Fahrzeughistorie eigenartig aus.
->ich denke mal das wird ein Software/Datenstandsthema sein und die Version AU Gerät+Software die der GTÜ Prüfer halt hatte, konnte halt das Auto (noch?) nicht. Ist ein gängiges Fahrzeug und war zu dem Zeitpunkt 3 Jahre alt. ärgerlich für den Kunden aber kann passieren. irgendwie hätte ich die Erwartung gehabt dass man einfach sagt 'liegt vermutlich an uns und nicht an ihrem Auto' aber entweder ist man icht so ehrlich oder die Problematik war wirklich einer von wenigen einzelfällen.

Ich war dann paar Wochen später mit PKW+Anänger bei der GTÜ um für den Anänger HU zu machen. Der Prüfer erkannte mich und/oder den PKW wieder und fragte freundlich ob's woanders problemlos ging mit der OBD.
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Verweigerungshaltung hab ich aber auch schon erlebt, damals für die H- Abnahme bzw ein kurzes Vorgespräch.
Rein in die Halle und gefragt ob er mal grob draussen am T3 schauen kann ob's optisch was wird mit der H-Abnahme und falls nicht was grob zu erledigen wäre
Da kam als Antwort, das war im Jahr 2016: ein T3 bekommt von mir kein H-Kennzeichen
Ich in gefragt warum: gibt es noch zuviele von
Ich: das Auto ist 30 Jahre alt, der Gesetzgeber hat dieses Kriterium fürs H Kennzeichen. ich habe auch den Ratgeber ihrer Prüforganisation mal durchgelesen.
Er: ja trotzdem nicht.
Ich ein Käfer oder W123/126 gibt es auch große Stückzahlen da fahren doch inzwischen auch nicht wenige genug mit H-Kennzeichen rum
Er: ich bin völlig frei in meiner Tätigkeit und Entscheidung ob ich etwas Abnehme
Ich: also wenn ihnen an einem Neuwagen/3 Jahre altem Auto was konstruktiv nicht passt verweigern sie auch die Abnahme: ja (wobei ich diese antwort nachvollziehen kann...auf so manches China moped hätte ich an seiner stelle vielleict auch keine Lust und auf beleuchtete Herstellerbadges an Front und Heck eigentlich auch nicht)
Wir sind dann Richtung Hallentür mit Tür drin, er öffnet mir die Tür: ah das ist ihr Auto, ein T3 Camper. Ja, ich sagte doch er steht hier draussen zum mal kurz schauen.
Er: Ich dachte an einen ollen Transporter oder Baufahrzeug. Ich: ich sagte doch einen T3 (den Hinweis dass der aufbautyp wohl keine Unterschied machen sollte klemmte ich mir).
ER: ich darf gar keine H-Abnahmen machen. Wochentag XY ist mein Kollege im Haus da dürfen sie gerne wiederkommen.
Ich: mich freundlich verabschiedet.
Nunja, was will man dazu noch sagen. Keine Befähigung haben aber schonmal Pauschal verweigern. Wenn du als "Kunde" nicht informiert bist bekommst du heute so dermaßen viele falsche Auskünfte dass es einfach nur noch traurig ist.

und weil ichs mir nicht verkneifen kann:....war übrigens ein Deutscher.

Ich fahr auch weiter zu dieser Prüfstelle, mit dem T3 ausschließlich zu seinem Kollegen. Mit PKW oder Anhänger auch zu ihm. T3 trau ich ihm nicht über den Weg - ein Bekannter fiel mit einer Mängelliste durch wo man sich am Kopf kratzt (zu kurzer Gurt zB. Obwohl der jahrelang da original drin ist und der bekannte 1.5 köpfe größer als der Prüfer. gestocher mit dem Schraubendreher - während der Kunde 30min draussen hinter geschlossener Tür warten soll..anstelle zu sagen "kommt mal her ich hab da was entdeckt. glaubs mir das oder soll ichs mal freilegen")

[Wolfsburg]

Tüv ist eigentlch nur ein normaler + geldgieriger gewerblicher Verein ( GmbH )

Bei einer aktuellen Zeitungsanzeige vom TÜV, wo ein EMV Ingenieur gesucht wird, betitelt man sich als "Beteiligungsgesellschaft". Das erinnert mich spontan an den steuervermeidenden ADAC.
Möglich nichts tun, Lobbyarbeit leisten und Hand aufhalten.(Da fallen mir auch gerade wieder die Schornsteinfeger ein, die endlich bei einer Gasheizung eine "Kaminbeschauung" mit 150 Euro abrechnen.)
Und in der Anzeige wird ein Mensch gesucht, der mindestens 3-4 Jobs auf einmal machen soll, es darf auch ein preiswerterer "Meister" sein.
Sie fordern und fordern und kein Wort was sie bieten. Also alles sehr arrogant.

Wie gesagt, man lernt immer dazu. Menschen die nicht widersprechen können (= 99,99%), sind dieser Klientel dann am bequemsten.

[T3-Staff]

Mahlzeit! Der TÜV ist erstmal nicht staatlich,sondern ein privatrechtliches Unternehmen.Egal welcher,OB Nord/Süd/Rheiland oder eben Hessen.
Damit darf er ,und das git für die Prüfstelle und jeder Prüfer auch Kunden ablehnen.
Nicht einfach so, sondern begründet. Und das liegt in deinem Fall wohl vor.
Nebenbei-warum betonst du extra das der Prüfer ein Iraker ist??? Das ist doch vollkommen unerheblich.
Ich hatte vor 2 Jahren einen ähnlichen Fall-alter Hallentüvi prüft in ner Werke vor Ort: OBD und AU-Werte,da gings nix. Eben zum Kumpel und da erledigt,alles passte,alles Prima. Zurück,HU Bericht schon fertig und neue AU drangeheftet. Geht manchmal einfach und problemlos.
Hier wird es wohl an deiner Kommunikation vor Ort und an deiner schriftlichen Beschwerde gelegen haben.
Du hast freie Wahl wo du eie HU machen lässt,mußt aber genauso damit Leben das auch die Prüfstellen/Prüfer dies bei der Kundenauswahl haben.
Musste mit Leben oder dich sinnlos weiter darüber aufregen.
Warum du unbedingt wieder beim selben Prüfer,über den du dich beschwert hast,wieder aufschlägst versteh ich allerdings auch nicht.
Gruß Frank

[newt3]

"Da fallen mir auch gerade wieder die Schornsteinfeger ein"
Wir hatten jetzt den Fall, dass die Schorni Gesellin zum Messen an der Gasheizung da war.
Ca 8 Wochen später dann zwei Rechungen im Kasten.
Eine für die Messung. Die andere für "Feuerstättenschau" , vermerkt dasselbe Ausführungsdatum wie für die Messung.

Daraufhin den Schorni angerufen, dass seine Kollegin hier zum Messen war aber er hier keiner Feuerstättenschau gemacht hat und ob da ein Fehler unterlaufen sei? Da kam von ihm die Antwort dass er das so machen könne, die Kollegin war ja da und hat die Heizung gesehen.

Nunja das fand ich dann schon wirklich sehr fragwürdig - meineswissens ist die Feuerstättenschau vom Bezirksschornsteinfeger selbst durchzuführen. Selbst falls seine junge Kollegin auch einen Meister hat (was ich bezweifle) hätte ja zumindest auf der Terminankündigung auch beides angekreuzt sein müssen.
Wir habens dann dabei belassen - den Schorni willst ja nicht zum Feind - aber in Ordnung ist das so mit großer Sicherheit nicht. Das ist wie Tüv Plakette im Umschlag verschicken (Feuerstättenbescheid) und eine Rechnung dazu, ohne dass der Prüfer das Auto gesehen hat.

Ich hatte auch schonmal überlegt ihn mal zu Fragen, warum wir immer "Steighilfe" auf der Rechnung haben. Sein Personal war schon ewig nicht mehr oben auf dem Dach und als das mal der Fall war kam immer unsere Leiter zum Einsatz. Ich meine der Posten Steighilfe wäre irgendwas um 6€ rum gewesen - davon ausgehend, dass er oder sein Geselle 10, 12 Häuser am Tag schaft - kann er sich ja jede Woche eine neue Leuter kaufen :).
Habs aber nicht gefragt, weil ich immerhin positiv überrascht bin dass der Gesamtpreis für die Messung über Jahre wirklich nur moderat am Steigen ist - dann gibt es andere Sachen die sich wesentlich schlimmer verteuert haben (womit wir wieder bei der HU+AU wären)
ngen fertig macht.

[Wolfsburg]

Nebenbei-warum betonst du extra das der Prüfer ein Iraker ist??? Das ist doch vollkommen unerheblich.

Dieser Prüfer hat ganz offensichtlich keine (gewachsene) Praxiserfahrung und kennt die spezifischen Schwachstellen der Fahrzeuge überhaupt nicht. Gut für die Kunden, schlecht für die Sicherheit, für die ja der TÜV da sein soll. Dafür wird er sich mit weniger Gehalt abspeisen lassen.

Als er, im Gegensatz zu TÜV Nord, nicht OBD bedienen konnte, habe ich den TÜV Hessen objektiv angeschrieben, diese (technische) Schwachstelle auszumerzen, damit Leute nicht ihr Fahrzeug verlieren.

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Schornsteinfeger:
Ich kenne einen (Nachbarn) aus dem Schorsteinfegervorstand. "Die" waren ganz verzweifelt als das Monopol kippen sollte, und wie sie sich jetzt trotzdem weiterhin vollsaugen können. Am besten ohne Arbeit.
DA kam dann die Idee mit der "Kaminbeschauung". Und die Einkünfte waren damit wieder gerettet und noch übertroffen.

Und, dreist, die schauen sich den "Schornstein" über die Stockwerke noch nicht mal an. Warum auch, reicht ja, wenn abkassiert wird.

[T3TDISyncro]

Keine Ahnung was meine schwarzen Kollegen mit einer HU von Fahrzeugen zu tun haben, aber sei’s drum...
Nehmt euren letzten Feuerstättenbescheid und sucht euch einen freien Schornsteinfeger. Dann kommt euer Bezirksmeister nur noch zu hoheitlichen Tätigkeiten.
Das Leben kann so einfach sein, man muss nur wollen.

DA kam dann die Idee mit der "Kaminbeschauung".

Das ist schlicht und ergreifend Blödsinn.
Die Feuerstättenschau gab es schon Jahrzehnte davor. Ob die Kollegen diese dann auch ausgeführt haben, steht allerdings auf einem anderen Blatt.

[Wolfsburg]

War das jetzt ein Tipp, oder "sarkastisch" ?
Was "bringt" das?

Nehmt euren letzten Feuerstättenbescheid und sucht euch einen freien Schornsteinfeger. Dann kommt euer Bezirksmeister nur noch zu hoheitlichen Tätigkeiten.
Das Leben kann so einfach sein, man muss nur wollen.

Ich höre noch den Schornsteinkollegen jammern, wie mit dem Wegfall des Monopols noch Kasse gemacht werden kann, und dass sie aber auf einem guten Weg sind, das zu lösen.
Kann sein, dass es über 10 Jahre her ist, jedenfalls zur Zeil, als das Monopol gekippt werden sollte.

Vom Wohlstand her, ragt er hier aus der Umgebung raus. ;) ( Wenn er auch nicht das fehlende Differential seines Quads unterschätzt und verstanden hätte.)

[T3TDISyncro]

War das jetzt ein Tipp, oder "sarkastisch" ?

Kannst du dir raussuchen, oder einfach mal eine Suchmaschine deiner Wahl konsultieren.

Was "bringt" das?

Du meinst doch, dass er zu teuer ist, vielleicht kann es ein freier günstiger? Vielleicht ist er aber noch teurer?
Und vielleicht ist ein freier Schornsteinfeger dir sympathischer?

Monopol

Es gab und gibt kein "Monopol", es gibt lediglich einen Gebietsschutz und das ist doch was ganz anderes.

Vom Wohlstand her, ragt er hier aus der Umgebung raus. ;) (

Bist du neidisch, weil du den falschen Job gewählt hast? Meinst du, er verdient sein Geld im Schlaf?

[Wolfsburg]

Bist du neidisch, weil du den falschen Job gewählt hast? Meinst du, er verdient sein Geld im Schlaf?

Nein, im Gegenteil.
Ich freue mich, wenn sie einmal eine phantasievolle Erhöhung im Rechnungsprogramm eingeben lassen können und beruhigt, ohne weiteren Zusatzaufwand, weiterschlafen können, dann noch mit dem "guten Gefühl" rechtschaffend zu sein. (U.a. Siehe oben)
Beinahe so eine Art Sondervermögen.

[PHo]

So Leute, kommt mal langsam wieder zum eigentlichen Thema zurück