T3 (DJ) ist der Ersatzbus ...jetzt wird er restauriert !
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Re: T3 (DJ) ist der Ersatzbus ...jetzt wird er restauriert !
Hab jetzt die Falken genommen.
Preis ist ok und zu den aufgehübschten 6x14" Multivan Alus passen die bestimmt gut.
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Re: T3 (DJ) ist der Ersatzbus ...jetzt wird er restauriert !
Im Falle es jemanden interessiert...Bilder vom Zustand des Coach von 87.
Also die Pandorabüchse ist geöffnet, oder hätte ich die zu lassen sollen? 
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Re: T3 (DJ) ist der Ersatzbus ...jetzt wird er restauriert !
Hallo,
sieht doch machbar aus, gibt weitaus schlimmere die gerettet werden.
Wagenheberauufnahmen wären noch interessant.
Gruß Stefan
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Re: T3 (DJ) ist der Ersatzbus ...jetzt wird er restauriert !
Hi Stefan,
Von aussen nicht so schlimm nach fast 40 Jahren,aber innen wirds schon heftiger
Viel Arbeit....
Wagenheber wird auch blöd...
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Re: T3 (DJ) ist der Ersatzbus ...jetzt wird er restauriert !
Ja die sieht auch knusprig aus
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Re: T3 (DJ) ist der Ersatzbus ...jetzt wird er restauriert !
Unten sieht es auch nicht so dolle aus....
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Re: T3 (DJ) ist der Ersatzbus ...jetzt wird er restauriert !
....wird nicht besser wenn die Pandorabox weiter geöffnet wird
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Re: T3 (DJ) ist der Ersatzbus ...jetzt wird er restauriert !
...wird einfach nicht besser
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Re: T3 (DJ) ist der Ersatzbus ...jetzt wird er restauriert !
Ob das mal wieder ein T3 wird....nein ein Strandbuggy wird es nicht 
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Re: T3 (DJ) ist der Ersatzbus ...jetzt wird er restauriert !
Neue Woche..Neue Bilder
Warum die B-Säule der Fahrerseite mehr von Rost befallen ist als die Beifahrerseite kann ich nicht sagen.
Habt ihr ne Erklärung? Zufall?
Gab es da 86/87 ein Problem bei der Fertigung?
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Re: T3 (DJ) ist der Ersatzbus ...jetzt wird er restauriert !
Bei Laternenparkern bekommt die Fahrerseite immer das Spritzwasser der vorbeifahrenden Autos ab.
Bleibt dadurch als länger feucht.
Willst du den wirklich machen?
Hast du schon Bleche gekauft? Schon mal zusammen gerechnet was da zusammen kommt?
Nimmst du das Dach noch ab? Da findet man ja oft auch noch richtig Arbeit.
Hast du schon mal über eine andere Karosse nachgedacht?
Bleibt dadurch als länger feucht.
Willst du den wirklich machen?
Hast du schon Bleche gekauft? Schon mal zusammen gerechnet was da zusammen kommt?
Nimmst du das Dach noch ab? Da findet man ja oft auch noch richtig Arbeit.
Hast du schon mal über eine andere Karosse nachgedacht?
Viele Grüße,
Alexander
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Re: T3 (DJ) ist der Ersatzbus ...jetzt wird er restauriert !
Hi Alexander,
da ist bestimmt was dran mit Laternenparker.
Bei den Schwingen ist es oft die rechte die wegrostet,weil der Bus dann etwas schräg steht.
Bessere Karosserie suchen wird immer schwerer.Es gibt viel Blender und am Ende hab ich fue gleich Pandora Box.
Im Gegensatz zu meinem blauen T3 mit Hochdach ,ist das sehr gut in Schuß.
Dachrinne aussen und innen keine Durchrostung.
Vermute das war ordentlich verklebt und immer dicht.
Bleche hab ich schon ja...zusammengerechnet eher nicht.
Das wird nicht wirtschaftlich, aber das muss es ja auch nicht.
Ich möchte die nächsten Jahre bis zur Rente ohne große Probleme und Karosserie arbeiten, das T3 Fahren genießen.
da ist bestimmt was dran mit Laternenparker.
Bei den Schwingen ist es oft die rechte die wegrostet,weil der Bus dann etwas schräg steht.
Bessere Karosserie suchen wird immer schwerer.Es gibt viel Blender und am Ende hab ich fue gleich Pandora Box.
Im Gegensatz zu meinem blauen T3 mit Hochdach ,ist das sehr gut in Schuß.
Dachrinne aussen und innen keine Durchrostung.
Vermute das war ordentlich verklebt und immer dicht.
Bleche hab ich schon ja...zusammengerechnet eher nicht.
Das wird nicht wirtschaftlich, aber das muss es ja auch nicht.
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Re: T3 (DJ) ist der Ersatzbus ...jetzt wird er restauriert !
Eigentlich nicht geplant aber dann kam nach der Drahtbürste doch der Strahler und danach muss das Strahlgut wieder raus.
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