Hallo in die Runde,
nachdem mein T3 schon einige Jahre mit H-Kennzeichen unterwegs ist, hat mein T4 im letzten Monat die 30 geknackt.
Da er in gutem Zustand ist, habe ich vor, die Prüfung für das H-Kennzeichen zusammen mit der fälligen TÜV-Prüfung im Oktober machen zu lassen.
Jetzt sagte mir ein Bekannter, er habe gehört, dass neuerdings das H-Kennzeichen erst nach 35 und nicht mehr nach 30 Jahren erteilt werde.
Weiß hier jemand etwas darüber?

Gruß
Harald

Hallo Harald,

meiner ist 33 Jahre alt und hat gerade die TÜV-Prüfung ohne Aberkennung des H-Kennzeichens überstanden. Wenn eine kurze Google-Suche nichts gegenteiliges bringen sollte, würde ich mir da keine Sorgen machen.

Viele Grüsse!

harald aus lev hat geschrieben: ↑17.08.2022, 09:11 Jetzt sagte mir ein Bekannter, er habe gehört, dass neuerdings das H-Kennzeichen erst nach 35 und nicht mehr nach 30 Jahren erteilt werde.

Hallo Harald,
H-Kennzeichen nach 30 Jahren und wenn die sonstigen, sich hin und wieder ändernden Bedingungen erfüllt sind.

Dann soll dir dein "Bekannter" mal eine Quelle benennen - "ich habe gehört..." ist keine.
In der Fahrzeugzulassungsverordnung steht immer noch 30 Jahre:
FZV §2 Nr 22 Zitat:
22. Oldtimer: Fahrzeuge, die vor mindestens 30 Jahren erstmals in Verkehr gekommen sind, weitestgehend
dem Originalzustand entsprechen, in einem guten Erhaltungszustand sind und zur Pflege des
kraftfahrzeugtechnischen Kulturgutes dienen;

Quelle: https://www.gesetze-im-internet.de/fzv_2011/__2.html

Atlantik90 hat geschrieben: ↑17.08.2022, 09:34 Dann soll dir dein "Bekannter" mal eine Quelle benennen

Hat er natürlich nicht.
Ich habe bei Google auch nichts gefunden, aber jede Menge Kommentare von "echten" Oldtimerfans, die das Alter am Liebsten auf 40 oder 50 Jahre schrauben wollen, damit neben ihren RR Corniche, Jaguar E-Type, Adenauer Mercedes nicht so ein daher gelaufener R4, Ente , Käfer oder Bulli steht.
Aber gut, dass das Alter (noch) nicht geändert wurde. Danke Euch für die Antworten.

Gruß
Harald

Mahlzeit

Köpft mich aber die Hürde für ein H Kennzeichen sind mir echt zu klein. Die 30 Jahre sollten sich auf das letzte vom Band gelaufene Auto beziehen. Und dann ohne Umbauten so wie er vom Band gelaufen ist. Das wäre für mich erhaltungswürdig. Und nein bei mir steht kein Oldie rum ist nur meine Meinung

Gruss Christian

Turbofeind hat geschrieben: ↑18.08.2022, 00:35 Mahlzeit

Köpft mich aber die Hürde für ein H Kennzeichen sind mir echt zu klein. Die 30 Jahre sollten sich auf das letzte vom Band gelaufene Auto beziehen. Und dann ohne Umbauten so wie er vom Band gelaufen ist. Das wäre für mich erhaltungswürdig. Und nein bei mir steht kein Oldie rum ist nur meine Meinung

Gruss Christian

Moin Christian, dann würde ein Mercedes G nie ein H-Kennzeichen bekommen...

Mahlzeit

Jepp der wäre dann raus solange es ihn neu gibt

Gruss Christian

Kurze Rückmeldung: Mein Bulli hat das "H" bekommen.

Gruß
Harald

Da hat der turbofeind vollkommen recht. Erhaltenswertes Kulturgut und Sentimentalitäten darum, wenn es das Produkt noch NEU gibt, ist doch plemplem.
Aber höhere Hürden würde auch die kalte Enteignung erleichtern, die die Autolobby seit 1989 mit dem u Kat erfunden hat: VW & co verkaufen zu wenig Autos? dann werden eben die Normen geändert.

und es hilft nichts, sich von Freunden etwas erzählen zu lassen. Nichtmal der Gesetzestext ist wichtig. Wenn der prüfer schlecht dauf ist, lässt der alles durchfallen. Also mit dem Prüfer reden.

Der Staat hat scheinbar schon wieder Angst daß ihm Geld durch die Lappen geht:

https://www.auto-motor-und-sport.de/old ... er-steuer/