WBX DG hält das Standgas nicht, geht einfach aus.

[Oscar-Fahrer]

Servus, hab mir einen T3 WBX DG mit Zylinderkopfschaden gekauft. Den ich jetzt repariert habe. Vorbesitzer meinte schon das am Vergaser wohl auch was nicht stimmt.
Motor läuft solange man Gas gibt wunderbar aber im Leerlauf geht er sofort aus. Habe noch einen zweiten T3 mit WBX DG der perfekt läuft. Also Vergaser umgeschraubt. Leider die gleichen Symptome. Motor geht direkt aus im Leerlauf. Weiß jemand wann das Leerlaufabschaltventil angesteuert wird? Solange mein Motor läuft habe ich 0V
Wass bisher noch gemacht wurde:
-Zündung eingestellt
- Benzindruck kontrolliert
-frischer Kraftstoff in den Tank mit frischem Benzinfilter
-Kompression geprüft
-Luftansaugung kontrolliert
- Unterdruckschläuche kontrolliert


Hoffe mir kann jemand helfen.
Gruß Markus

[TottiP]

Der Absteller hat Klemme 15, also Zündungsplus. Leg doch mal ein Kabel von der Zündspule an den Absteller.

[Alexander]

Motor geht direkt aus im Leerlauf. Weiß jemand wann das Leerlaufabschaltventil angesteuert wird? Solange mein Motor läuft habe ich 0V

Moin,
zieh mal bei dem anderen den Stecker vom Leerlaufabschaltventil ab, dann geht der auch sofort aus.
Wie Totti schon schreibt, LLAbschaltventil bekommt einfach Plus wenn Zündung an.
Zündung aus, Plus weg, Motor aus. Das ist der Job von dem Teil.

[Oscar-Fahrer]

Wunderbar, hab es repariert. Jetzt kommt schon das nächste Problem. Jetzt ist es so als ob er manchmal Benzin bekommt und geht ab wie Harry und plötzlich ist es so als ob Zündung aus wäre bzw. kein Benzin mehr kommt.

[TottiP]

Wie hast Du es denn repariert? Vielleicht hat einfach Dein Zündanlassschalter sein Ende erreicht und produziert nun diverse Fehler...

[Oscar-Fahrer]

Kabel hatte einen unendlichen Widerstand. Kabel ersetzt. Hatte leider keine weiter Zeit danach weiter zu schauen.