Querlenker oben Exzenterschraube anziehen

[knaeckebrot]

Hallo zusammen,

ich hab kürzere Federn verbaut (h&R 45mm) und wollte nun die Querlenkerschraube wieder mit 75 Nm anziehen.

Aber wie soll das denn bitte gehen? Also ich komme mit meinem Drehmomentschlüssel bzw der Nuss gerade so auf die Mutter drauf. Aber dann hab ich zwischen Reifen und Radkasten nicht genug Platz, dass ich mit dem Schlüssel "ratschen" kann.

Auf der linken Seite könnte ich eventuell noch mit einem kurzen Maulschlüssel ran und dann mit einer Kofferwaage nach unten ziehen, um das Drehmoment zu erreichen. Aber auf der rechten Seite geht das dann auch nicht mehr, da ich da am Schlüssel nach oben Richtung Radkasten ziehen müsste.

Ein Schlüssel mit feinerer Verzahnung ginge eventuell. Aber meiner hat schon 45, ist ja eigentlich schon recht fein.

Wie machen das denn die Profis? Ich bin ja sicher nicht der erste, der aufgrund von Tieferlegung da Platzprobleme bekommt.

Danke!

[Alexander]

Moin,
wie wäre es mit Rad abmachen?
Und wenn du willst das er ohne Rad wieder einfedert, dann einfach einen Holzklotz oder Bock oder ähnliches unter den Querlenker legen.

[knaeckebrot]

Ok stimmt das klingt gut. Rad abmachen hatte ich ausgeschlossen, da der Bus ja mit seinem Gewicht die Achse belasten soll, wenn die Schraube angezogen wird. Aber mit Holzklotz drunter geht das.

[puckel0114]

Und wenn man bei der achsvermessung unter dem Auto ist zum einstellen, kann man das prima festziehen und anschließend auf der Bühne das Rad abmachen und mit Drehmoment festziehen.

[Alexander]

Man kann auch hergehen und bei angehobenen Fahrzeug das Führungsgelenk lösen und den Querlenker hochdrücken in die entsprechende Position.
Wenn man dann die Mutter festgezogen hat und man den Querlenker dann wieder runter drückt um das Führungsgelenk wieder fest zu schrauben, dann wird man feststellen das die Lager des oberen Querlenkers überhaupt keine Nullposition haben und in jeder beliebigen Position angezogen werden können.

[Atlantik90]

Hast du schon einmal daran gedacht, dass man auch die Lenkung entsprechend einschlagen kann. dass man den Schlüssel nach unten hängend aufsetzen und betätigen kann.
Und Rad ab geht auch mit einem Rangierwagenheber unter dem Querlenker.

[knaeckebrot]

Danke für den super Input.

Ich war gestern nicht fähig, um den Reifen herum zu denken. Aber mit den Tipps sollte es jetzt klappen.

[BUSbahnhof]

Die Lager des oberen Lenkers sind Gleitlager. Heißt sie müssen nicht belastet angezogen werden. Schaden tut es aber nicht.

[hbquax]

Die Lager des oberen Lenkers sind Gleitlager. Heißt sie müssen nicht belastet angezogen werden. Schaden tut es aber nicht.

Jehova, Jehova!

[Fränkie]

Ist hier etwa Weibsvolk anwesend?