Motor läuft - Mein syncro muss nach 15 Jahren wieder auf die Straße...
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Motor läuft - Mein syncro muss nach 15 Jahren wieder auf die Straße...
Moin,
Mein syncro muss nach 15 Jahren wieder auf die Straße. Ich möchte hier einfach alle Fragen reinstellen zum Thema "wo gehört das Teil hier hin", weil natürlich wurde beim Ausbau nix beschriftet und dass es so lange dauert war nicht geplant oder dass in der Zwischenzeit 3x umgezogen wurde schon gar nicht.
Edit 1:
Ich hatte den Bus bis auf Fenster und Fahrwerk innen und außen komplett nackig gemacht. Der Bus war immer rollbar.
Der Motor wurde komplett zerlegt, wieder zusammengebaut und ist - zusammen mit dem Getriebe - wieder drin.
Grüße Simon
Mein syncro muss nach 15 Jahren wieder auf die Straße. Ich möchte hier einfach alle Fragen reinstellen zum Thema "wo gehört das Teil hier hin", weil natürlich wurde beim Ausbau nix beschriftet und dass es so lange dauert war nicht geplant oder dass in der Zwischenzeit 3x umgezogen wurde schon gar nicht.
Edit 1:
Ich hatte den Bus bis auf Fenster und Fahrwerk innen und außen komplett nackig gemacht. Der Bus war immer rollbar.
Der Motor wurde komplett zerlegt, wieder zusammengebaut und ist - zusammen mit dem Getriebe - wieder drin.
Grüße Simon
Zuletzt geändert von simon15zollsyncro am 08.10.2023, 22:45, insgesamt 3-mal geändert.
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Re: Mein syncro muss nach 15 Jahren wieder auf die Straße...
Frage 1
In der Kiste vom Kühlerlüfter (hat nix zu sagen) lagen diese 4 stark korrodierten Schrauben: M12 * 120 8.8, 3mm dicke U-Scheiben
In der Kiste vom Kühlerlüfter (hat nix zu sagen) lagen diese 4 stark korrodierten Schrauben: M12 * 120 8.8, 3mm dicke U-Scheiben
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Zuletzt geändert von simon15zollsyncro am 29.05.2023, 13:38, insgesamt 1-mal geändert.
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Re: Mein syncro muss nach 15 Jahren wieder auf die Straße...
Zur Beantwortung müßte man wissen wie weit denn der Syncro zerlegt ist?
Könnte Hinterachsschwinge sein.
Könnte Hinterachsschwinge sein.
Viele Grüße,
Alexander
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Re: Mein syncro muss nach 15 Jahren wieder auf die Straße...
Wenn M12x1,5x105 Qualität 10.9 mit den Scheiben denke ich auch Hinterachse Schräglenker an Chassis. Der Schraubenkopf wird normal nicht mit gemessen.
Teilenummern
Schraube: N 0101675
Mutter: N 10105507
Scheiben: 481501543
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Re: Mein syncro muss nach 15 Jahren wieder auf die Straße...
Edit 1 vom ersten Beitrag.
Die Schrauben sind nicht von (meiner) Schwinge, weil die war nie draußen.
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Re: Mein syncro muss nach 15 Jahren wieder auf die Straße...
Dann sage halt auch einmal die exakte Länge ab Kopf und ggf. die Stempelung der Festigkeit.
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Re: Mein syncro muss nach 15 Jahren wieder auf die Straße...
Es gibt sonst keine so lange schrauben mit Mutter am Syncro.
Gruß aus Bielefeld
Volkmar
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Re: Mein syncro muss nach 15 Jahren wieder auf die Straße...
Es könnte sein, dass das aus Frage 1 Schwingenschrauben sind. Meine sind etwas kürzer, sehen aber genauso aus. Danke.
Zuletzt geändert von simon15zollsyncro am 30.05.2023, 15:05, insgesamt 1-mal geändert.
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Re: Mein syncro muss nach 15 Jahren wieder auf die Straße...
Hach, ist das schön, wenn man Feiertags feststellt, dass man vor 8 Jahren für genau diesen Fall Teile gekauft hatte (Silikon Reduzierbögen für den WLLK-Kühler) - und die Dinger da sind, wo man sie vermutet
Zuletzt geändert von simon15zollsyncro am 30.05.2023, 15:06, insgesamt 2-mal geändert.
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Re: Mein syncro muss nach 15 Jahren wieder auf die Straße...
wer suchet, der findet
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Re: Mein syncro muss nach 15 Jahren wieder auf die Straße...
Die KM Leitungen vom LLK waren nicht entleert: Da drin hat sich eine Zivilisation entwickelt :(
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Re: Mein syncro muss nach 15 Jahren wieder auf die Straße...
Der Ölkühler ist voll mit Ölschlamm aus dem Experiment 'wir verbrennen 2 l Baumarkt Öl auf 600 km Autobahn'
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Re: Mein syncro muss nach 15 Jahren wieder auf die Straße...
Anscheinend muss der LLK bzw LuFi raus, um die Turboschrauben anzuziehen? Warum zur Hölle hab ich das Ding nicht montiert, als der Motor am Montageständer hing? (Ist auch schon wieder 5 Jahre her)
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Re: Mein syncro muss nach 15 Jahren wieder auf die Straße...
Lustig: Ich kann mich nicht erinnern, jemals die ESP getauscht zu haben oder an ihren Hohlschrauben herumgemacht zu haben. Ich hab ihn auch ein paar Jahre erfolgreich bepölt. Jedenfalls stellt sich jetzt beim Umbau von alter auf neue ESP heraus, dass IN- und OUT-Schraube vertauscht sind...
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Re: Mein syncro muss nach 15 Jahren wieder auf die Straße...
Anlassersimon15zollsyncro hat geschrieben: ↑28.05.2023, 13:40 Frage 1
In der Kiste vom Kühlerlüfter (hat nix zu sagen) lagen diese 4 stark korrodierten Schrauben: M12 * 120 8.8, IMG_20230528_133644.jpg 3mm dicke U-Scheiben
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Motor läuft - Re: Mein syncro muss nach 15 Jahren wieder auf die Straße...
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