Hintere Fahrwerksfeder gebrochen - gelb durch blau tauschen möglich?

[Buggyholger]

Hallo zusammen,

bei meinem Joker ist Anfang letzter Woche bei unserer Südenglandtour hinten links ein Teil der Fahrwerksfeder gebrochen.
Es war ein Stück aus dem unteren Bereich. Der verbliebene Teil lag m. E. noch gut auf dem Federteller und so sind wir weitergefahren. Hat noch den Rest des Urlaubs und die Fahrt nach Hause problemlos funktioniert. So ca. 1200 km.

Heute habe ich mir das mal angesehen. Die Farbmarkierungen sind 2 x gelb.
Wenn ich das im T3 Pedia richtig gelesen habe, müssten das die originalen Federn für erhöhte Nutzlast sein mit Nr. 251511105.

Fahrzeug : Joker Bj. Mai 82 , Diesel, mit kompletter Campingausstattung und Klappdach.

Ich habe noch zwei hintere Federn im Regal mit Farbmarkierung 2 x blau.
Auch dazu habe ich im T3 Pedia nachgesehen - die müssten demnach 5 mm länger sein. Und anscheinend für Joker gedacht sein.
Mit den anderen technisch Angaben kann ich leider nicht viel anfangen.
Kann ich die als Alternativ nehmen? Vor- Nachteile? Anderes Fahrverhalten?

Würde mich über Eure Hilfe freuen.

[Alexander]

Hi,
einbauen und testen. Selbst wenn es einer schon mal getestet hat, der Camper ist anders und jede gebrauchte Feder ist anders "ausgelutscht".

[JX_JOSCHI]

Servus, schließe mich Alexander an. Einfach einbauen und testen. Ist hinten ja schnell gemacht.
Mir war blau im Camper immer zu weich, ich hatte da sogar mal wenig ausgelutschte drin aber trotzdem zu weich. Gelb ist schon ganz gut im Diesel Klappdach Camper. Ich habe aktuell sogar noch härtere aber das braucht es nicht unbedingt. Blau wird vermutlich eher ne Notlösung sein wenn du von gelb kommst....
Grüße, joschi

[WackyDoka]

immer beide Federn tauschen - gelle

[Buggyholger]

Habe heute versucht die Federn zu tauschen.
Mit der unbeschädigten habe ich begonnen. Keine Chance die Feder raus zu bekommen.
Das Prinzip ist ja eigentlich simpel: Wagenheber unter den Querlenker, Stoßdämpferschraube lösen, Querlenker langsam absenken bis die Feder locker ist.
Die Feder war zwar geringfügig locker, ließ sich aber beim besten Willen nicht raushebeln.
Selbst mit Federspannern nicht.
Der Querlenker ging nicht weit genug runter und rohe Gewalt wollte ich erst mal nicht anwenden.

Antriebswelle lösen?

Gruß
Holger

[Atlantik90]

Bau die Antriebswellen aus oder nur am Getriebe lösen, dann geht das auch tief genug.

[T3-Staff]

Mahlzeit! Nen zweiter Mann der sich auf den Achsschenkel/Trommel stellt hilft meist bei dem Prob. Gruß Frank

[Buggyholger]

Hallo zusammen,

ich wollte mal kurz ein Feedback geben.

Nach dem Lösen der Antriebswelle am Getriebe ging die Achse weit genug runter um die Feder problemlos zu tauschen.

Ich habe sie durch 2 gebrauchte mit Kennung 2 x gelb ersetzt. ( Dank an T3-Staff ).

Wünsche Euch ein schönes Wochenende.

Holger