Servo

[hsc]

Servolenkung setzt zeitweise aus. Öl ist aber drin.
Lenkgetriebe sifft auch ein wenig, die rechte Manschette ist leicht öelfeucht.....

[puckel0114]

Keilriemen rutscht durch.

[hsc]

Ah, danke, wie wird der gespannt ?

[puckel0114]

Durch lösen und schwenken der Servopumpe.

[hsc]

Der Riemen war zu locker, habe den nachgespannt allerdings macht die Pumpe Geräusche vor allem bei starken Lenkeinschlag.
Jetzt würde ich die gerne austauschen, neue Pumpe ist da, welche Dichtungen benötige ich für die Servoschläuche ? (Anschluß Pumpe).

[puckel0114]

Neue Kupferringe
https://volkswagen.7zap.com/de/rdw/typ+ ... 419-53010/

[Atlantik90]

Bei vollem Lenkeinschlag auf Anschlag sind Geräusche normal. Und bevor du die Pumpe tauscht mach erst mal die Undichtigkeit an deinem Lenkgetriebe (Austauschgetriebe einbauen).

[hsc]

Die Pumpe hab ich getauscht, allerdings schäumt das Öl wie Sau...
Lenkung ist auch schwergängig.
Ist da noch Luft drin?

[TottiP]

Von links nach recht durch lenken und etwas Geduld bitte.

[hsc]

Alles klar.
Was mach ich wenn der Nachfüllbehälter überkocht, wärend der Fahrt, und nach ein paar Minuten wieder komplett leer ist?

[hsc]

Hab schon über 1 Liter reingeschüttet, das. kannst ja nicht sein...

[TottiP]

Probefahrt erst, wenn es nicht mehr schäumt. Soviel zur Geduld.
Möglich, dass die neue Pumpe nun durch den evtl nun wieder korrekten Druck das angeschossene Lenkgetriebe final gehimmelt hat und nun Luft zieht.

[hsc]

Zwei der Schrauben am Halter drehen durch. .... ist ne neue Pumpe.
Es werden ja 3 Schrauben benötigt zur Befestigung am Halter, welche zuerst aus der Pumpe geschraubt werden.
Anders ist es kaum möglich?

[Atlantik90]

Die Schrauben montiert man nicht mit gespanntem Riemen drauf. man Mmontiert den Halter an die Pumpe und schrabt den dann an die Konsole. Über das Langloch spannt man dann den Riemen.

Bei dir stehen die Schrauben schräg in den Bohrungen und greifen dann nicht im Gewinde und reiben an den Bohrungen des Lagerdeckels der Pumpe und drücken den ab.

[hsc]

Ja klar.
um die Pumpe wieder dicht zu bekommen, längere Schrauben reindrehen ? Müsste funktionieren ?

[puckel0114]

Du hast doch die alte Pumpe ausgebaut.

Warum nimmst du nicht einfach die Schrauben von der alten Pumpe?

Schließlich musst du ja auch die beiden Halter an die Pumpe schrauben.

[Neuling86]

Ja klar.
um die Pumpe wieder dicht zu bekommen, längere Schrauben reindrehen ? Müsste funktionieren ?

Naja wenn die Schraube so schief im Gewinde sitzt ist dieses vermutlich fritte.

[Atlantik90]

Die Schrauben sind doch noch gar nicht im Gewinde. Durch die Schiefstellung reiben sie nur im Lagerdeckel, der kein Gewinde hat, und können gar nicht ins Gewinde des Gehäuses.
Den Bügel vom Halter lose schrauben und dann an die Pumpe anschrauben. Dann erst wieder das Ganze an den Halter schrauben und den Riemen über das Langloch spannen.

Aber man kann ja auch pfuschen.