Mal kurz den Bus geputzt und Frage zu rot-weiss

[dennis0491]

Moin,
hab mal kurz über den Bus geputzt, nun kann die Saison starten.
Gut, an sich ging es im Februar schon mit dem Wintertreffen am Edersee los, aber da mit Carat.



Leider kann man Rost, Dellen, Steinschläge und Kratzer nicht wegpolieren....das wäre schön

Bislang nehme ich Dr. Wack "A1 Speedpolish" und Wachs, höre aber immer wieder wie gut "rot-weiss" sein soll.
Mit der Verarbeitung der A1-Produkte bin ich bestens vertraut,
mit dem jeweiligen Spezialschwamm auftragen, antrocknen bzw durchtrocknen lassen, mit Handtuch abputzen und mit einem anderen noch mal polieren.
Dauert seine Zeit, aber ich bin zufrieden.
Mit dem Wachs macht man die Arbeit des Polierens noch etwas haltbarer.

Wie läuft das mit dem rot-weiß? Wer hat Erfahrung?

Morgen gehts dann los zum Mammutpark und anschließend noch ein paar Tage an die See...

Grüße
dennis
(Putzteufel)

[dokapilot]

igitt, wie der glänzt.

[gvz]

ich oute mich als absoluter Fan von Rottweiss







aber ich denke bei dem Lackpflegezustand deines Busses--brauchste das Zeuch nicht unbedingt.



wobei ich noch nicht probiert habe--Aussensteckdosen wegzupolieren

[Marcus BULLIZEI]

Hallo!

@ gvz:

"wobei ich noch nicht probiert habe--Aussensteckdosen wegzupolieren"






@ Dennis:

Soweit ich weiss, ist "Rot-Weiss" für verwitterte Lacke, Lacknebel u.ä., also eher für "schwere Fälle". Hat wohl nen höheren Schleifmittelanteil. Auf normalem, gut gepflegtem Lack würd ich da lieber nicht ohne Not mit rummachen.

[Mr.J]

ich oute mich als absoluter Fan von Rottweiss







aber ich denke bei dem Lackpflegezustand deines Busses--brauchste das Zeuch nicht unbedingt.



wobei ich noch nicht probiert habe--Aussensteckdosen wegzupolieren

hm, die Hauswand im Hintergrund kommt mir sehr bekannt vor ....

zu Rot/Weiss; hab ich hier auch stehen, ist ne tolle Sache für wirklich stumpfe Lacke, ABER: ich hab da Hologramme drin vom Polieren, das ist der Irrsinn. Ich hab in letzter Zeit ne Menge probiert und für mich hat sich das A1 definitiv als das Beste erwiesen....

hier mal ein paar Bilder :




hier einmal brotfertiges tornadopink, mit A1 und Maschine aufgefrischt; wobei man sagen muß, das alle 4 Türen letztes Jahr lackiert wurden und das Auto mal vor Urzeiten unterhalb der gedachten Zierleistenlinie lackiert wurde. Das Dach und vor allem die Motorhaube war rosa !

so sah der Passat vor einem Jahr aus ...



das gleiche nochmal an einem anderen Passat , auch tornado pink :




und hier nochmal der ultimative Beweis :



82er Jetta, Lackzustand wie U96

nach vielen Versuchen, u.a auch mit Rot-Weiß dann A1 Speed Polish mit Maschine :



hier sogar völlig ohne jedes Hologramm .... und die Karosse steht seit einigen Jahren bei mir, davor auch schon ne Weile stillgelegt, das war bisher das beste Ergebnis . Zwischenzeitlich habe ich dann auch mal das McGuyars probiert, man will ja immer noch besser als besser polieren, noch einfacher, noch mehr Tiefenglanz; ich war vom Ergebnis aber nicht so zufrieden wie mit A1 .... das lässt sich auch deutlich besser abpolieren . Was ich eher nochmal probieren werde, ist das A1 Show/Shine, das soll noch besser sein.... das einzige, was bei McGuiars (oder wie sich das schreibt) besser ist, ist der Geruch ....

also, mein Fazit : A1 ist top, bei richtiger Anwendung keine Hologramme, sehr schöner Tiefenglanz, leicht abzupolieren ....

ich empfehle fürs Polieren auch keine Polierwatte zu nehmen ! Auf gar keinen Fall . Sondern einen Schwamm zum Auftragen und Poliertücher (z.B von Sonax) oder Mikrofastertücher zum abreiben .... beim Bus würde ichd as von Hand polieren, die Maschine benutze ich nur für Dächer/Hauben ....

[*senor-coconut*]

rot weiss ist ne marke, unter der es einige produkte gibt, polituren, reiniger und sogar spachtelmassen.
schwierig also dazu was zu sagen wenn nicht klar is was genau jemand nun meint.

mit der polierpaste hab ich verkratzte acrylfenster wieder durchsichtig bekommen und die spachtelmassen sind auch top.
ansonsten http://www.rotweiss.com/

chris

[Bastimrc]

saubere arbeit

was sind das für felgen auf dem passat! die gefallen

[gvz]

ist das das Auto,das letztens angeliefert wurde


wenn ja---bringe ich alle roten fahrzeuge zu dir--mach mal Platz

[marioschreiber]

saubere arbeit

was sind das für felgen auf dem passat! die gefallen

ATS - CUP

[Mr.J]

ist das das Auto,das letztens angeliefert wurde


wenn ja---bringe ich alle roten fahrzeuge zu dir--mach mal Platz

jepp, das isser, hatte ich da keine Bilder geschickt ?



so schaut er jetzt aus ....

also, wenn du deine roten Autos bringen willst, dann hier meine Wunschliste :

- Ferrari 250 GTO
- Alfa Giulia
- den VW 1600 Variant Feuerwehr
- Opel Admiral
- NSU Prinz

mal so ins blaue getippt, bin mir aber sicher mindestens 2 Treffer gelandet zu haben

[steffbla]

rot-weiss funktioniert:

[gvz]

also, wenn du deine roten Autos bringen willst, dann hier meine Wunschliste :

- Ferrari 250 GTO
- Alfa Giulia
- den VW 1600 Variant Feuerwehr
- Opel Admiral
- NSU Prinz

mal so ins blaue getippt, bin mir aber sicher mindestens 2 Treffer gelandet zu haben

naja---bis auf Ferrari und rot---koennte es stimmen

[Mr.J]

achso, die ATS Cups gabs auch in 9x15 :



habbich leider nur eine, wenn da jemand noch eine findet, ich hab noch Platz im Radkasten

[Bastimrc]

ich find die echt klasse, ich glaub ich hol mir die!

[c_malloc]

wie konnte man die schöne Felge nur so schwarz machen? Solche könnte ich mir auch auf'm Bus vorstellen, aber die sind auch nicht besser zu bekommen, als ein Satz Mangels...

Grüße,
c_malloc

[Mr.J]

wie konnte man die schöne Felge nur so schwarz machen? Solche könnte ich mir auch auf'm Bus vorstellen, aber die sind auch nicht besser zu bekommen, als ein Satz Mangels...

Grüße,
c_malloc

also die normalen 7x 15 gibts auch noch neu von ATS, allerdings nicht für den Bus ... aber das wäre doch mal ne Herausforderung an die Bastler , auf dem T5 gibts doch so ne Möchtegern Cup-Stahlfelge, die mittels Adapter passend machen....

[dennis0491]

Jut jut erst mal danke für eure Antworten!

Ich wäre versucht das Zeug zumindest einmal anzuwenden.
So toll wie auf den Bildern ist er ja nicht wirklich, auf Fotos sehen Autos immer besser aus und
frisch poliert sowieso. Stellenweise gibts ganz schön unterschiedliches rot bzw es bleicht auch
frisch poliert nach dem ersten Waschen merklich aus.
Das kreide ich jedoch nicht dem Poliermittel an, tornadorot ist einfach ein Teufelswerk.
Wenn auch eine sehr sehr geile Farbe für einen T3

Daher grübel ich ob ich nächstes mal einmalig rot-weiss nehme und danach dann wieder ganz normal
mein A1.

@*senor-coconut* :
Naja ich habe ja extra beschrieben wie ich poliere, es geht hier ums Polieren und ich frage im gleichen Atemzug wer diesbezüglich Erfahrung mit rot-weiss hat. Daher wollte ich das Zeug nicht als Blumendünger
Dass das die Marke ist und es noch mehr gibt wusste ich nicht.

@Mr.J:
Danke für deinen Erfahrungsbericht, deine Zufriedenheit mit A1 deckt sich mit meiner.
Aber wie gesagt, einmal damit den Lack bearbeiten und danach wieder wie gehabt mit A1.

Geht das auch für metallic-Lacke? Der Carat hätte das rot-weiss wohl wirklich nötig,
metallic bleicht zwar nicht wirklich aus aber es gibt tausende Kratzer und Co.

Ist dann dieses hier das von ecuh verwendete Mittel:

http://www.rotweiss.com/de/dat/produkte ... rpaste.php" onclick="window.open(this.href);return false;

Grüße
dennis

[Daniel83]

Interessanter Fred. Das A1 merke ich mir.

Aber Dennis: schwarze Blinker??? Ich dachte du bist Originalfetischist??? .... Aber dein Bus gefällt mir trotzdem. Schöne Farbe

Gruß Daniel

[Bastimrc]

passen die felgen denn auf ein t3 ? fahrwerk wird geändert

[Mr.J]

passen die felgen denn auf ein t3 ? fahrwerk wird geändert

äh, na ja, die haben 4 Lochanbindung und 100er Lochkreis . Das wird nicht passen, von der Tragfähigkeit mal gar nicht zu sprechen...

Ist dann dieses hier das von ecuh verwendete Mittel:

http://www.rotweiss.com/de/dat/produkte ... rpaste.php" onclick="window.open(this.href);return false;

Grüße
dennis

ja, die habe ich bei Guidos Scirocco genommen. Ist wirklich ein gutes Mittel, aber man muß aufpassen , da kommen ne Menge Hologramme bei raus (Hologramme sind diese "Schlieren" , die man bei gutem Licht auf dem Lack sieht). Einfacher anzuwenden, auch vom Kraftaufwand ist auf jeden Fall das A1 . Aber probiers selber aus . Mit der Maschine ging bei der roten Jettahaube oben mit Rot/Weiss gar nix, der schlierenfreie Glanz kam erst mit A1 .... aber wie gesagt, probieren geht über studieren , und lass uns mal von den Ergebnissen dann hören...

so sehen übrigens Hologramme aus :



schlimmes Beispiel....

[Charly]

Hi Jungs,

also mein Tornadoroter Magnum ist mittlerweile so weiss, da schimmert kein rosa mehr durch.

aber ich glaube nicht, dass das Zeugs taugt. Gerne stelle ich meinen Tornadoroten Bus in Kirchheim zur Verfügung damit Ihr mir beweisen könnt, wie gut Rot Weiss ist.

[Limited GreenStar]

Hallo,

zum Thema Rot/Weiß.
Nen Freund von mir war zum Seminar bei Rotweiß.Die haben seine Karre und noch 5 andere in sämtlichen Farben aufpoliert und sogar richtige Kratzer weggemacht und gezeigt wies funzt.
Wenn jemand an den Seminaren Interesse hat melden dann erkundige ich mich wie was wo wann. Übrigens war das Seminar über den TT Club organisiert.

[dennis0491]

@Daniel: Das ist noch aus meiner Anfangszeit.
Rückleuchten sind auch schwarz.
Kommt alles wieder original wenn er mal restauriert wird.
Irgendwann. Wenn er bis dahin nicht auseinandergefallen ist

@Charly:

@Mr.J: Iiiiieee. Das sieht ja scheusslich aus.
Ich denke das sind die "Wolken", von denen auf den A1-Packungen die rede ist, die damit
nicht auftreten. Stimmt ja auch, zumindest wenn man es so Monk-mäßig macht wie ich gibts
keinerlei Wolken.
Hm. Grübel grübel.
Wie weit kommt man mit der 200ml Dose beim Bus???
Würde mir die mal zu testen zulegen wollen.

[Charly]

dennis, man sieht doch eindeutig, dass die putzkraft nach einem halben fahrzeug nachlässt.

[Mr.J]

dennis, man sieht doch eindeutig, dass die putzkraft nach einem halben fahrzeug nachlässt.

das liegt eher am Anwender das war sicher so gemacht, um den vorher/nachher Effekt zu verdeutlichen ...

@Mr.J: Iiiiieee. Das sieht ja scheusslich aus.
Ich denke das sind die "Wolken", von denen auf den A1-Packungen die rede ist, die damit
nicht auftreten. Stimmt ja auch, zumindest wenn man es so Monk-mäßig macht wie ich gibts
keinerlei Wolken.
Hm. Grübel grübel.
Wie weit kommt man mit der 200ml Dose beim Bus???
Würde mir die mal zu testen zulegen wollen.

genau, das sind die Wolken. Das A1 ist unheimlich ergiebig, ich arbeite jetzt noch mit ner Flasche, die ich vor Jahren gekauft habe (ok, viel poliert habe ich damit nicht). Aber mit einer Flasche kannst du sicherlich 2-3 Busse polieren; wie gesagt, mit einem weichen Schwamm auftragen, und mit Poliertüchern abreiben. Schwamm ist sehr ergiebig.... natürlich aber auch einen Bogen um schwarze Kunststoffteile machen, ich klebe Zierleisten u.ä immer ab ...

[tce]

Aprpopo rot, Jüggen , kannst du auch Polos?? :

[steffbla]

[quote="dennis0491"Stellenweise gibts ganz schön unterschiedliches rot bzw es bleicht auch
frisch poliert nach dem ersten Waschen merklich aus.
[/quote]


äähhh naja ganz die farbe gibt es nicht mehr...

das bleibt nach wie vor:

[Mr.J]

Aprpopo rot, Jüggen , kannst du auch Polos?? :

das ist eins meiner leichtesten Übungen Wir können da gerne mal einen Workshop machen .... außerdem munkelt man, das sich hier demnächst ein kleiner, zuwendungsbedürftiger Polo einfindet... in rot natürlich....

[gvz]

sach ja zu Bertl`s Kiste--da hast du alle Ersatzteile vor Ort,die du brauchst

[tce]

Drecksack

[Q-Master]

@Dennis0815: Du solltest vielleicht mal ne fette Schicht Wachs auftragen, nur polieren bringt es nicht so.

Den richtigen Glanz macht dann das Wachs.

Wenn Du ständig polierst ist der Lach irgendwann weg................................ gut, wird das Lackieren billiger, weil se den nicht mehr abschleifen müssen

Rot/weis finde ich zu agressiv für den Zustand deines Lacks

[dennis0491]

dennis, man sieht doch eindeutig, dass die putzkraft nach einem halben fahrzeug nachlässt.

der war gut

@Kuh-Maschter: Nach dem Polieren kommt immer A1 Wachs drauf, das verlängert das Erhalten der Polierarbeit

@bla: Ja jut aber an z.B. den GFK-Beplankungen ist es krass, das würde mich mal interessieren.
Aber solch Plaste-Gedöns hast du ja nicht, hattest ja jahrelang nur Plastikautos, gelle

Danke euch allen!

[Charly]

ich freue mich auf Kirchheim.




Wo habe ich nur den Liegestuhl?

[*Wolfgang*]

@Dennis: schöner Bus! Kompli! Ich hatte das Problem des "von-der-Sonne-verwöhnten-indischrot" an meinem 944, der war auch eher pink als rot . Ich hab ihn dann zunächst mit 3M-Feinschleifpaste (extra zur Fahrzeugaufbereitung) behandelt, dann auch mit A1 drüber. Hat letztlich nicht soviel genutzt, das Auto wurde irgendwann doch neu lackiert. Roten Lack muß man von Anfang an pflegen, am besten mit Wachs. Bei Deinem Bulli seh ich da aber wenig bis keine Probleme, der glänzt ja wie ne Speckschwarte

[Domi]

Was bin ich froh dass die beim Bund damals keine roten Autos bestellt hatten