Vorglühlampe geht nicht aus bzw. verhält sich komisch

[ErrorFlexXx]

Guten Morgen,

also ich habe schon einige Beiträge hier zur Vorglühlampe gefunden,
aber dieses Verhalten noch nicht.

Also der Bus scheint anständig vorzuglühen und springt auch gut an,
wenn man ihm Zeit zum Vorglühen lässt.
Die Vorglühlampe geht jedoch nie aus, egal wie lange man wartet.

Nach dem Starten des Motors glimmt die Lampe weiter.
Um einiges schwächer als vor dem Starten, aber Sie
ist halt nicht ganz aus. (Ich meine auch zu sehen, dass
sie ab und zu heller flackert, während der Fahrt)

Hat jemand eine Idee was das sein könnte bzw. wie man
testen kann, was es sein könnte ?

Die Glühkerzen wurden in letzter Zeit schonmal getauscht - also
die dürften unschuldig sein, zumal der Motor auch vernünftig anspringt.

Vielleicht noch ein paar Angaben zum Fahrzeug:
VW Bus T3 LLE - TDI

Bin um jede Hilfe dankbar !

MfG
- Chris -

[puckel0114]

Wieviel PS hat dein Motor? TD oder wirklich TDI?
Beim TDI ist das normal, dass die Vorglühlampe weiter glimmt. Da ist ja das MSG dran gekoppelt.

Wenn die Lampe nicht ausgeht, mal den Temperaturfühler hinten am Wasserstutzen tauschen.

[ErrorFlexXx]

Also früher ging die Lampe wohl aus, wenn er fertig vorgeglüht hatte.
Der Motor ist ein JX Golf Motor (TDI 51 KW)

Ich werde mal die Kabel prüfen und danach den Sensor.
Ich könnte mir einen Wackelkontakt vorstellen, da die Lampe
teils so hell flackert...

Aber der Vorglühvorgang an sich läuft ziemlich sicher normal ab...

Auf jeden Fall danke erstmal für den Tipp

Aber wofür steht MSG ?

[ArCane]

MSG = Motorsteuergerät

das du allerdings nicht hast, weil du keinen TDI hast, sondern einen normalen Turbodiesel.
Das ist ein kleiner, aber feiner Unterschied.

Wenn du deine Daten ins Profil einträgst, wird dir auch schneller geholfen!

Gruß Patrick

[Wohnklofan]

Moin Moin,

tausch mal mit jemandem probehalber das Vorglührelais....

Gruß...

[ErrorFlexXx]

Ich werde mein Profil noch vervollständigen !
Bin erst seit heute Mitglied und deshalb noch
nicht dazu gekommen... Ich werde mich auch noch
im Who is Who Bereich vorstellen und der Bus auch mit
Bildern

Wollte nur heute keine machen, weil gerade die Abdeckung von
der Front abmontiert ist, denn er bekommt mal einen neuen
Satz Lampen (Nach 19 Jahren kann man die wohl alle mal
austauschen, wenn schon 1 Standlicht kaputt ist...)

Den Unterschied TD und TDi hab ich jetzt gerade nachgelesen..
Ich dachte immer TDI = Turbodiesel und gut ist
Naja, jetzt bin ich informiert => Danke dafür

MfG und Dank für die Hilfe
- Christian -

[andreas69226]

Bei mir war das Vorgglührelais hinüber,neues rein und gut war.

[Surfbulli]

Bovor du das Relais tauscht checke erstmal die Leitung vom Temperaturfühler zum Relais. Dazu den Stecker an der Kopfvorderseite abziehen (hellblau/weiß und braunes Kabel) und überbrücken...wenn die Vorglühlampe dann ausgeht hast du den Fehler, nämlich den Fühler.
Wenn alles so bleibt verfolge das kabel weiter bzw. den Kabelstrang iwann. Hinten an der Motorraumwand wo die Stränge recht dick sind muss iwo ein Gelber stecker zu finden sein - den auch checken wegen Korrosion (so wars bei mir, neue Stecker rein und gut war's)

Wenn du da auch nichts findest wirst du ein neues Relais einbauen müssen um zu prüfen ob's daran lag:-?

Ich hoffe das hilft weiter

[ErrorFlexXx]

Erstmal herzlichen Dank an alle, die Antworten geschrieben haben.
Ich hatte mal reingeschaut und kein Kabel gefunden, was dem entsprechen
könnte, was ich suche..

Aber ich müsste mir das mal angucken, wenn ich mehr Zeit habe.
Korrosion am Stecker kann ich mir gut vorstellen,
da das auch das teilweise vorhandene helle flackern
erklärt...

Sobald es Neuigkeiten gibt, werde ich Sie hier melden

Grüße
- Chris -

[DocReese]

Bovor du das Relais tauscht checke erstmal die Leitung vom Temperaturfühler zum Relais. Dazu den Stecker an der Kopfvorderseite abziehen (hellblau/weiß und braunes Kabel) und überbrücken...wenn die Vorglühlampe dann ausgeht hast du den Fehler, nämlich den Fühler.


Hallo erstmal. Der Beitrag ist zwar sehr alt, hat mir aber sehr geholfen. Ich habe im Zuge einer Restaurierung meines Busses genau dieses Problem was oben beschrieben wurde. Und beim überbrücken des Hellblau/weißen samt braunen Kabel geht meine vorglühlampe aus. Meine Frage: ich habe den Stecker des hellblau/weißem und dem braunen Kabel bei der Demontage abgerissen - ist es egal wie rum die an den Fühler montiert sind?

[Atlantik90]

Es gibt auch die Möglichkeit eines defekten Fühlers oder das falsche Anstecken an den Temperaturschalter der Zusatzwasserpumpe am JX.
Die Polung ist egal für den NTC-Widerstand im Fühler.

[GolfiuSummer]

Hey hatte bei mir auch mal ähnliche Symptome. Habe, wie schon Vorredner eingeworfen haben, das Vorglührelais getauscht bzw. gegen das Originale (War ein Nachbau verbaut) getauscht. Musste in dem Zuge auch die Glühlampen tauschen. Ob das ein Zusammenhang besteht weiß ich nicht. Eventuell wurden die Glühlampe immer mal falsch angesteuert und dadurch waren Sie schneller an Ihrer Verschleißgrenze. Das ist aber reine Spekulation. Dann gute Fahrt und ich hoffe du kannst dein Problem schnell lösen.

[Joerg Hugo]

Hallo,
kontrolliere die Kabel im Bereich der Sicherung der Vorglühanlage bzw. des Vorglührelais im Motorraum. Ich denke, dass Du dort fündig wirst. Die verkoken gerne an den Steckkontakten und verursachen das von Dir beschriebene Problem.

Viele Grüße
Jörg