Kaufberatung Schutzgasschweißgerät erforderlich

[Andy27nov93]

Moin.

Meine Doka müsste unbedingt geschweißt werden!

Da ich grad eine ausgeschlachtete Audi 100 Karosserie habe, kann ich mich daran eigentlich wunderbar dran ausüben.

Nur hab ich folgendes Problem:

KEIN SCHWEIßGERÄT!!!

Nun wollte ich hier mal erfragen, welches Gerät denn einigermaßen Brauchbar für alles ist.
Schutzgas sollte es sein und nicht allzuviel kosten! in der Bucht sieht man ja sehr günstig die Güde 155 Schweißgeräte! Hat jemand erfahrung damit und kann mich evtl. beraten, welches ich mir zulegen sollte?

Von dem Billigschrott ausm Baumarkt hör ich immer nur negatives,... diese scheiden denn damit aus. Es sollte schon ne weile leben!

Geld ist erstmal egal. ich möchte nur den günstigsten von allen vorgeschlagenen raussuchen und (wenn möglich) neu mit Garantie kaufen.

Lg, Andy!

[Papajupe]

Suche nach einen EB 160 von Elektra Bekum..............rotes Gehäuse.

[Bullifand]

Hi,
das Gerät sollte ein "Euro-Schlauchpaket, nennt sich das so" !?" haben,und der Trafo eine Kupferwicklung!(Gibt Modelle mit Alu-Wicklung)
Bei Arbeiten an der Karosse sollten sich auch kleine Ströme eistellen lassen< 40Amp.

[Bullifand]

Hi,
das Gerät sollte ein "Euro-Schlauchpaket, nennt sich das so" !?" haben,und der Trafo eine Kupferwicklung!(Gibt Modelle mit Alu-Wicklung)
Bei Arbeiten an der Karosse sollten sich auch kleine Ströme einstellen lassen< 40Amp.

[Andy27nov93]

Danke für die raschen antworten.

@ papajupe: EB oder ET 160? In der Bucht findet man nur ET. hat auch rotes gehäuse.

Lg, Andy

[BUS]

Hallo,
ich habe das Vorgängermodel von diesem hier,
D+L MIG/MAG Schweißgerät 150
komplett schweißbereit
gekauft vor 25 Jahren, funktioniert heute noch einwandfrei, gut einstellbar,
und hat schon viele Autos wieder fit gemacht
Gruß
BUS

[Papajupe]

Danke für die raschen antworten.

@ papajupe: EB oder ET 160? In der Bucht findet man nur ET. hat auch rotes gehäuse.

Lg, Andy

EB ist der Firmenname und es soll ET 160 heissen als Bezeichnung. Selbst wenn es noch keinen Euroanschluss hat ist es recht Einfach es Umzurüsten. Bei einer Umrüstung sollte die max. Schlauchlänge bei 4m liegen und mit 4m isses hart an der Vorschubleistung. Hätte jetzt in Nachhinein doch lieber ein 3m Schlauchpaket genommen. Mehr schafft der Schweißdrahtrollenantrieb (bei max.4m) nicht, egal ob nun 0,6 oder 0,8 Schweißdraht.

gruss Stefan