Bus auf die Seite legen

[p40p40]

Zum Unterboden herrichten wäre es praktisch den Bus umzulegen ( Motor mit Getriebe ist natürlich ausgebaut .) Auf alte Autoreifen ( ohne Felge )
Hat da jemand erfahrung oder so was änliches schon gemacht . Wäre halt wesentlich entspannter als Arbeiten als Überkopf .

[selli79]

Hi,

frag mal Bullistar, bzw. Kristof (den Nickname kenne ich nicht) die haben auch so ein Projekt gestartet und der Bus liegt schon eine ganze Weile auf der Seite. Die können dir bestimmt ein paar Tipps geben.

Selli

[Blümchen]

Hallo,
Ich hab meinen alten Bus mal auf Matratzen gelegt. Der hatte nur noch Räder dran. Bei mir hatte sich das Blech zwischen B- und C-Säule eingedellt.
Ich werde es also nicht mehr tun

Der Bus ist aber mittlerweile eh auf den Schrott...

Grüße

[wepas]

Hallo!

Es gibt eine Vorrichtung die man an die Räder schraubt und dann das ganze mit Hilfe einer Bohrmaschine anhebt bzw. umlegt.

Man kann damit sehr gut arbeiten. Man hat dann die Schweller auf angenehmer Höhe direkt vor sich.

Such mal im Oldtimerbereich. Wird auf Oldtimermärkten oft angeboten.

Wenn ich was finde werde ich es noch einstellen.

Grüße
Werner

[nogtscha]

Du meinst warscheinlich so was hier:
http://bulliforum.com/viewtopic.php?p=393316#p393316" onclick="window.open(this.href);return false;
http://bulliforum.com/viewtopic.php?p=504643#p504643" onclick="window.open(this.href);return false;

[wepas]

Hallo!

ja genau den. Ist einfach genial damit zu arbeiten.

Grüße
Werner

[meingelberbulli]

Hat wer ne Idee was sowas kostet???

[Bus-Froind]

600,-€








Der erstbeste nach 1x googlen...
Kippwagenheber ist ein passendes Suchwort...

[p40p40]

von dem liqui-technik habe ich vorher schon gelesen auch von Betrug ( gezahlt und nichts erhalten u.s.w. ) die Bilder sehen teilweise nicht schlecht aus bei einen PKW wenn er nicht 90 c steht ist die Schwerpunktlage nicht schlecht aber bei eine Bus schaut das natürlich anders aus . Bei einer Höhe von 1,96m ist der Schwerpnukt anders Blümchen schrieb :
Ich hab meinen alten Bus mal auf Matratzen gelegt. Der hatte nur noch Räder dran. Bei mir hatte sich das Blech zwischen B- und C-Säule eingedellt.
Ich werde es also nicht mehr tun gelegt heist nicht umgeschmissen ? also langsam auf die Seite geneigt bis er auf der Matratze lag oder ? dann gehört natürlich so untergelegt das er gleichmäsig überrall aufliegt . Ab wann bekommt er überhaupt übergewicht 50c oder ?
Dachte mit die Regenrinne müste eigentlich halten wenn sie auf der ganzen Länge plan anliegt mit den 2 Achsen verbunden und sachte umgelegt .
selli79 schreibt : frag mal Bullistar, bzw. Kristof (den Nickname kenne ich nicht) die haben auch so ein Projekt gestartet und der Bus liegt schon eine ganze Weile auf der Seite. Die können dir bestimmt ein paar Tipps geben.
Das wäre das was ich gesucht habe aber wie setze ich mich mit ihn in Verbindung

[selli79]

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Mit freundlichen Grüßen
Selli

[Blümchen]

Wir haben ihn zu viert so sanft wie möglich umgelegt. Dabei waren über die ganze Länge Matratzen gelegt. Vielleicht wäre es clever gewesen vorn und hinten die Matratzen doppelt zu legen.

Er kippt später als man denkt, wenn alles ausgebaut ist also ein Stück über 45 Grad würde ich sagen.

Grüße

[Bullimichel]

Meinen Bulli haben wir damals auch auf eine Doppelmatratze gelegt. Es war nur noch die reine Karosse, komplett alles rausgebaut!
Das hat der ohne Schäden davon zutragen mitgemacht.

Übrigens hatten wir einen Schlachter zustehen, der mehrmals gedreht wurde, um zu sehen wie die Leitungen liegen oder um noch ein besseres Teil auszubauen.
Der wurde mit Hilfe eines Highlifters oder mal mit einer Winde auf dem Rasen 3-4 mal "gerollt", kaum zu glauben, aber die Türen ließen sich alle noch gut öffnen und verschließen.


Deshalb bin ich von der Matratzenmethode überzeugt. Man braucht keine 600 € bezahlen und man muß keinen riesen Platz für den "Busdreher" in der Werkstatt opfern!

Viel Spaß!

Gruß Michael

[Vinreeb]

Ich habe für meinen Oldi mal was gebaut und das gleich so ausgelegt, dass man es auch für einen Bus hernehmen kann, hier findest du Bilder dazu:
http://www.bulliforum.com/viewtopic.php ... Rotisserie" onclick="window.open(this.href);return false;

Einfach auf die Seite legen kann funktionieren wenn der Kasten leer ist, dann würde ich die Fläche wie beschrieben mit alten Matratzen auslegen, am besten 2 lagen über einander.

zum schweißen habe ich meine Oldikarosse inzwischen auch kopfüber auf alte Reifen abgelegt, jedoch geht das mit meiner Rotisserie auch sanft. wenn du den Bus mit freunden umschmeißt geht das eher nicht sanft

[p40p40]

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Selli

Blümchn schrieb : Wir haben ihn zu viert so sanft wie möglich umgelegt.
Frage : wie schwer ist es den Bulli umzulegen wie viel Gewicht hatte jeder von euch dann in der Hand bevor ihr ihn auf die Matratze abgelegt habt oder war es zum Schluß zu schwer . Ging das aufrichten auch wieder zu 4 . Es geht mir , wie viel Druck kommt z.b. an der Dach/ Regenrinne .
Wenn jeder von Euch so 50kg gehoben hatt , wären es dann 200 kg die man auf eine Länge von 4 m verteilen könnte .
Das Umlegen macht mir eigentlich am wenigsten sorgen ( 4Tonnen Stapler vorhanden )
Es geht eher um die Schäden die durch längeres Liegen entstehen können , deshalb habe ich zu liqui-technik kein Vertrauen das ist was wenn man ihn mal kurz aufhebt nichts für Länger und für Busse . Der Hebel ist einfach zu groß . Stelle mir so etwas vor , was an den Achsen und am Dach/Regenrinne befestigt ist .

[prometheus0815]

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[Blümchen]

Ja es ging alles zu viert. Wie viel Gewicht jeder getragen hat kann ich natürlich nicht wirklich sagen
Ca 550kg wiegt eine leere Karosse schätzt ich anhand meiner letzten Schrottrechnung


Grüße

[p40p40]

[quote="Blümchen"]Ja es ging alles zu viert. Wie viel Gewicht jeder getragen hat kann ich natürlich nicht wirklich sagen
Ca 550kg wiegt eine leere Karosse schätzt ich anhand meiner letzten Schrottrechnung


Grüße[/quo
mit Türen Schiebetür und Heckklappe ?
das hilft mir sehr viel weiter 550KG das ist mal eine Zahl mit der ich was anfangen kann .
Werde warscheinlich so etwas änliches bauen wie liqui-technik nur nach oben länger und auch an der Regenrinne anschraubbar , so liegt der Bus dann in der 90c Stellung auf 4 Punkten verteilt . Das Hauptgewicht auf den 2 Achsen . Bei 550Kg wird die Regenrinne max mit 150 Kg belastet . Wenn die Regenrinnenhalterung noch 1m breit ist , verteilen sich die 150kg auf 2m x 5cm da dürfte dann nichts anbrennen

[p40p40]

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Hab ich gemacht konnte aber niemand finden : Auf B gedrückt dann noch mal auf Benutzername und dann waren sie nach A B C geordnet . Müst eigentlich zwischen 1537 und 1538 sein
1534 bulliSpencer
1535 Bullist
1536 Bullista
1537 Bullistan
1538 Bullistattvollgas
1539 bullisurfer

[felkr]

Hi,

da bin ich mal ein paar Tage nicht online und dann kommt genau meine Frage

Also ich habe meinen T3 auf die Seite gelegt, er liegt wohlgebetet auf drei Matratzen. Damit er sich nicht verzieht hat er eine X verstrebung eingeschweißt bekommen.

Wie das ganze ablief und wie der Bus nun daliegt ist hier zu sehen

http://www.bulliforum.com/viewtopic.php?f=30&t=65403" onclick="window.open(this.href);return false;

Der Bus wiegt eigentlich nix mehr sobald er "leer" ist. Wir haben ihn mit Hilfe von stabilen Latten und einem Waagenheber auf die Seite gelegt.
Ich habe es bis jetzt nicht bereut es gemacht zu haben. Bei der ganzen Arbeit die ich am Bus hatte war das die beste entscheidung

@Steffen der Nickname vom Klaus ist Starbulli

[Zerberus³]

mein Drehgestell

[Blümchen]

Meine Gewichtsschätzung ist ohne Türen.

[p40p40]

mein Drehgestell

Hallo gibt es auch Bilder von den Drehgestell wo man die Aufnahmen besser sieht , wo der Bus angeschraubt ist !
Sind das Alte Bilder gibt es das Gestell noch ?

[selli79]

Verdammt Kristof,

warum kann ich mir Namen immer so schlecht merken?

[Kelly]

ansonsten schau mal im englischen Ebay unter vw jig. Da werden öfter Drehgestelle angeboten (meist für t1 und t2...manchmal auch für den T3)
was ich auch interessant finde: www .diyautoftw.com/images/imported/2012/08/283.jpg
google suchbegriff: car rotisserie wood,
es gibt unter dem Begriff auch einige interessante youtube videos!

Gruß Kelly

[p40p40]

Habe alles abgebaut und sogar eine Möglichkeit in zu Strahlen gefunden . Zu Hause habe ich eine Bühne aber in der Strahlkabiene nicht . Groß genug ist sie für den Bus .
Dachte : Ich verschraube ein Vierkantrohr ca : 1,4m lang unten . An den Ecken noch mal 1.2m in 50"c nach oben so das ich den Bus aufkippen kann nach links und rechts .
Wenn ich das Drehgestell von Zerberus³ ansehe liegt der Drehpunkt so mitte Kühler . Das der Bus dann nur 50Grad aufstellbar ist mit dem kann ich beim Strahlen leben !
Hat jemand so was schon mal gemacht ? Probieren geht über Studieren aber allein das Vierkantrohr kostet schon einiges . Aber falls es passt könnte man es auch noch für weitere Fahrzeuge nutzen .