Und genauso war es dann auch
Gar nicht mal so viel Wärme und ein paar leichte Hammerschläge haben gereicht. Die Korrosion hat sich nichtmal über die ganze Kontaktfläche ausgebreitet und trotzdem war es komplett fest.
Vielen Dank Totti!
Die Suche ergab 51 Treffer
- 08.04.2024, 10:00
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: Motorlager lässt sich nicht vom Motorhalter lösen
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- 06.04.2024, 21:30
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: Motorlager lässt sich nicht vom Motorhalter lösen
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Motorlager lässt sich nicht vom Motorhalter lösen
Guten Abend zusammen, im Moment bin ich dabei meine Motorlager (JX) auf die Hydrolager umzurüsten. In Fahrtrichtung rechts war das kein Problem. Das linke, alte Lager bekomme ich aber nicht vom Motorhalter/Motorstütze ab. Die Mutter oberhalb und die Schraube durch das Lager konnte ich ohne Problem l...
- 02.04.2018, 09:14
- Forum: T4-Aktuell (BJ 1990 - 2003)
- Thema: Ich orgel mich zu tode
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Re: Ich orgel mich zu tode
Hatte das gleiche Problem. Quasi von heute auf morgen. Beim Abschrauben des Metallbandes, das die Glühkerzen verbindet, konnte ich den Kabelschuh der daran befestigt ist einfach vom Kabel abziehen, ohne "Gegenwehr". --> Abisoliert, neuen Kabelschuh drauf und nun springt er wieder ohne Prob...
- 24.02.2018, 08:53
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: Schalthebel rasselt
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Re: Schalthebel rasselt
Obwohl schon etwas älter der Beitrag... ich habe festgestellt, dass bei mir das Rasseln vom Kreuzgelenk, welches die Schaltstangen verbindet, kommt. Das Rasseln hat eingesetzt, nachdem ich das Gelenk ausgetauscht hatte (inkl. Gummiringen; dachte zunächst ich hätte die Ringe vll vergessen). Etwas Fet...
- 07.11.2016, 21:35
- Forum: Plauderecke
- Thema: Will haben :-)
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Re: Will haben :-)
Ich wollte keinen verärgern, ich bin auch nicht neidisch und Spott hat eigentlich auch keiner der Beiträge hier verdient. Habe nur eine Rechnung durchgeführt - ohne Wertung.
Allerdings sollte doch klar sein, dass jedes Auto, welches nicht gekauft wird, auch nicht gebaut werden muss.
Allerdings sollte doch klar sein, dass jedes Auto, welches nicht gekauft wird, auch nicht gebaut werden muss.
- 07.11.2016, 15:55
- Forum: Plauderecke
- Thema: Will haben :-)
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Re: Will haben :-)
- Ein modernes Fahrzeug wird definitiv mit weniger Energieaufwand erzeugt, wie vor 30 Jahren - die Fertigungsprozesse haben sich verbessert und vieles (Entwicklung) wird heute mit dem Computer gemacht wo man vor 30 Jahren mehrere Monate Sprit verblasen hat. Das stimmt natürlich und wenn keine Neuwä...
- 07.11.2016, 15:39
- Forum: Plauderecke
- Thema: Will haben :-)
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Re: Will haben :-)
Die ausgerechneten 360kWh stehen im Vergleich zu ca. 1l Diesel = ca. 10kWh/l. Allerdings haben Dieselmotoren nur einen effektiven Wirkungsgrad von ca. 10-15% (?). Daraus schließe ich, dass man mit einem 2m^2 Panelfläche, in einem ganzen und guten "Sonnenjahr" soweit fahren könnte wie mit c...
- 07.11.2016, 14:50
- Forum: Plauderecke
- Thema: Will haben :-)
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Re: Will haben :-)
Glaub da ist dir ein Fehler unterlaufen. Hierzulande sind 1200kWh/m^2 schon sehr viel. Allerdings aufs JAHR summiert. Moderne Solarpanele haben durchaus 20% Wirkungsgrad aber auch wenn wir bei 15% bleiben ergibt das dann 180kWh/m^2 pro Jahr. Das Ganze dann mal realistische 2m^2 ergibt 360'000Wh was ...
- 02.11.2016, 10:19
- Forum: Plauderecke
- Thema: Will haben :-)
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Re: Will haben :-)
Hier ist ein interessanter Artikel zur Geschichte: http://www.zeit.de/auto/2011-11/elektroauto-pionier Darin wird erklärt, dass der Markt keineswegs schon immer von Verbrennungsmotoren bestimmt war. Eines der ersten Automobile (um 1881 also 5 Jahre vor Benz) war ein Elektroauto. Um 1900 war das Verh...
- 31.10.2016, 08:47
- Forum: Plauderecke
- Thema: Will haben :-)
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Re: Will haben :-)
Es gibt Tesla Modelle die bereits 300'000km gelaufen sind. Ein Besitzer eines Tesla Roadster sagt, er hätte für diese 300'000km, 20'000€ an Service und Energiekosten (incl. Reifenwechseln) bezahlt. Ein Auto mit Verbrennungsmotor (angenommen 10l/100km für 1€/1l) braucht allein an Sprit 30'000€ für 30...
- 18.09.2016, 19:20
- Forum: Plauderecke
- Thema: OT: Mathegenies hier?
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Re: OT: Mathegenies hier?
f(a) = f(7/15) = 5*(7/15)/4 + 2/3 = 35/15/4 +2/3 = 35/60 + 40/60 = 1.25 An dem Punkt x = 7/15 = 0.4666666 auf der x-Achse ist der y-wert 1.25 An dem Punkt x = a+3 = 3.4666666 auf der x-Achse ist der y-wert 5 also steigt die Gerade positiv und ist durch die Punkte p1(7/15,1.25) und p2(3+7/15,5) einde...
- 18.09.2016, 18:56
- Forum: Plauderecke
- Thema: OT: Mathegenies hier?
- Antworten: 9
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Re: OT: Mathegenies hier?
Ich denke, dass die Funktion die selbe bleibt, nur für x eben die Zahlen (a+3) und a eingesetzt werden. So kommt man auf die angegebene Lösung von a=7/15 womit f(a) = 1.25 Also die Funktion im Punkt a den Wert 1.25 annimmt. Es ist natürlich immer die selbe Gerade. Nur der Betrachtungspunkt x ändert ...
- 18.09.2016, 18:06
- Forum: Plauderecke
- Thema: OT: Mathegenies hier?
- Antworten: 9
- Zugriffe: 1044
Re: OT: Mathegenies hier?
5*(a+3)/4 = (5a + 15)/4 = 5a/4 + 15/4 Die fünf muss man mit beiden Termin in der Klammer multiplizieren und danach auch beide Terme durch vier teilen (Die Klammern sind wichtig da sonst Punkt-vor-Strich gelten würde). Vielleicht liegt da der Fehler? --> 5 = 5a/4 +15/4 +2/3 Jetzt nach a auflösen, d.h...
- 18.09.2016, 16:09
- Forum: Plauderecke
- Thema: OT: Mathegenies hier?
- Antworten: 9
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Re: OT: Mathegenies hier?
Hi,
wenn du anstatt x, a+3 einsetzt:
f(a+3) = 5(a+3)/4 + 2/3
f(a+3) = 5
5 = 5(a+3)/4 + 2/3
5 = 5a/4 + 15/4 +2/3
a = ((5 - 15/4 - 2/3)*4)/5
f(a) = einfach einsetzen
oder bin ich falsch?
wenn du anstatt x, a+3 einsetzt:
f(a+3) = 5(a+3)/4 + 2/3
f(a+3) = 5
5 = 5(a+3)/4 + 2/3
5 = 5a/4 + 15/4 +2/3
a = ((5 - 15/4 - 2/3)*4)/5
f(a) = einfach einsetzen
oder bin ich falsch?
- 25.07.2016, 14:29
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: JX Ölsummer geht an nach längere Autobahnfahrt
- Antworten: 14
- Zugriffe: 1500
Re: JX Ölsummer geht an nach längere Autobahnfahrt
Ich hatte mal ähnliche Erfahrungen: z.B. auf Mautstation zu fahren und dann im Stand die Meldung vom Summer, aber auch nicht immer. Oder beim Abfahren von der Autobahn in Rechtskurven. Hatte dann die Ölpumpe im Verdacht da bei Gasbetätigung der Summer aufgehört hat. Ist nur im Sommer bei hohen Außen...
- 03.06.2016, 17:50
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: Iosmatten zum ausleihen?
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Re: Iosmatten zum ausleihen?
Ich fahre die Strecke München - Innsbruck (und dann weiter nach Bozen) recht häufig. Ich fahre immer (!) über München mittlerer Ring West und dann auf die A95 bis Garmisch. Von dort Landstrasse bis Innsbruck. Gibt ein paar schöne Orte zum stehen (wild), aber auch Campingplätze. Wenn man erst bei Inn...
- 24.05.2016, 09:24
- Forum: Allg. Technikfragen - Verständnis
- Thema: Wohin verschwindet das Kühlwasser?
- Antworten: 7
- Zugriffe: 1985
Re: Wohin verschwindet das Kühlwasser?
Könnte es sein, dass durch die höhere Drehzahl der Wapu der Druck etwas steigt und dadurch die Gummischläuche etwas gedehnt werden?
- 20.05.2016, 11:22
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: Vordere Stoßstange auseinander bauen + Kunststoffecken demontieren
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- Zugriffe: 2081
Re: Vordere Stoßstange auseinander bauen + Kunststoffecken demontieren
War bei mir auch der Fall. Das Plastik Teil sollte eine Vierkantöffnung haben um die Schraube zu fixieren. Ist halt schnell rund. Bei tk-carparts gibts entweder einen kompletten Satz Ecken mit Schrauben oder nur die Schrauben als Set: https://www.tk-carparts.de/article/811/Anbausatz_fr_eine_Ecke_Sta...
- 29.04.2016, 21:04
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: Unterboden - Bestandsaufnahme (Zustand, Mängel, Pflege..?!)
- Antworten: 8
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Re: Unterboden - Bestandsaufnahme (Zustand, Mängel, Pflege..?!)
Dazu hätte ich auch eine Frage:
Ist es bezüglich der Haltbarkeit sinnvoll, oberflächigen Rost an Trägern und Achsteilen so gut es geht zu entfernen und dann mit zB Brantho Korrux 3in1 drüber zu pinseln?
Oder sollte man eher gleich alles neu machen und dann Achsteile abbauen usw.
Ist es bezüglich der Haltbarkeit sinnvoll, oberflächigen Rost an Trägern und Achsteilen so gut es geht zu entfernen und dann mit zB Brantho Korrux 3in1 drüber zu pinseln?
Oder sollte man eher gleich alles neu machen und dann Achsteile abbauen usw.
- 28.01.2016, 23:51
- Forum: Plauderecke
- Thema: Wer ist alles mit seinem Bus auf großer Tour? Eine Fernweh-Sammlung
- Antworten: 13
- Zugriffe: 2408
Re: Wer ist alles mit seinem Bus auf großer Tour? Eine Fernweh-Sammlung
Kann irgendwie nicht editieren bzw. finde die Option nicht.
http://www.tigerbus.de ist auch ne schöne Seite!
http://www.tigerbus.de ist auch ne schöne Seite!
- 28.01.2016, 23:48
- Forum: Plauderecke
- Thema: Wer ist alles mit seinem Bus auf großer Tour? Eine Fernweh-Sammlung
- Antworten: 13
- Zugriffe: 2408
- 30.08.2015, 21:08
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: Anlasser ging während der Fahrt
- Antworten: 10
- Zugriffe: 1457
Re: Anlasser ging während der Fahrt
Hatte schon länger ein Masseproblem in Betracht gezogen. Habe das Masseband am Getriebe getauscht, seitdem ist der Anlasser nicht mehr nachgelaufen.
Danke, dass ich mich dem thread anschließen durfte bzw. einfach habe
Danke, dass ich mich dem thread anschließen durfte bzw. einfach habe
- 30.08.2015, 21:04
- Forum: Who is who ?
- Thema: Bullifan aus Ingolstadt
- Antworten: 21
- Zugriffe: 3925
Re: Bullifan aus Ingolstadt
Heyhey,
vielleicht sieht man sich ja mal
vielleicht sieht man sich ja mal
- 27.08.2015, 15:05
- Forum: Allg. Technikfragen - Verständnis
- Thema: Klopfgeräusch in der Rechtskurve
- Antworten: 3
- Zugriffe: 1466
Re: Klopfgeräusch in der Rechtskurve
Ist schwer so zu beantworten. Das klopfen klingt nach Antriebswelle. Wenn man die Welle hin und her schieben kann ist das glaub ich nicht gut. Könnte auch das Radlager sein? Und wenn Gänge rausspringen ist im besten Fall das Schaltgestänge nicht richtig eingestellt. 1. Wahlhebel am Getriebe in Mitte...
- 25.08.2015, 12:38
- Forum: Plauderecke
- Thema: Pech gehabt! Und nun?
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- Zugriffe: 4992
Re: Pech gehabt! Und nun?
Wenn du nicht eh schon drauf gestoßen bist, die Umbauanleitung auf AAZ: http://www.t3-infos.de/images/PROJEKT_AAZ_detaillierte_Beschreibung.pdf und soweit ich das aus den bisher von mir gelesenen Beiträgen entnehmen darf, werden oft red-block-motoren empfohlen: http://www.red-block-motoren.de Grüße,...
- 19.08.2015, 11:13
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: Anlasser ging während der Fahrt
- Antworten: 10
- Zugriffe: 1457
Re: Anlasser ging während der Fahrt
Es klingt so wie man es manchmal hört, wenn jemand den Zündschlüssel nicht gleich loslässt, obwohl der Motor schon läuft.
Falsch eingebaut hab ich ziemlich sicher nichts, das stimmt. Der Anlasser ist auch kein billig Teil.
Falsch eingebaut hab ich ziemlich sicher nichts, das stimmt. Der Anlasser ist auch kein billig Teil.
- 18.08.2015, 23:44
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: Anlasser ging während der Fahrt
- Antworten: 10
- Zugriffe: 1457
Re: Anlasser ging während der Fahrt
Da der thread gut passt:
Mein Anlasser ist neu und manchmal läuft er nachdem der Motor gestartet ist noch ein, zwei Sekunden nach. Man hört das Anlasser-Geräusch.
Ist das gefährlich? Falscher Einbau?
Mein Anlasser ist neu und manchmal läuft er nachdem der Motor gestartet ist noch ein, zwei Sekunden nach. Man hört das Anlasser-Geräusch.
Ist das gefährlich? Falscher Einbau?
- 13.06.2015, 13:13
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: Kühlmitteltemperatur und Edelstahlrohre
- Antworten: 19
- Zugriffe: 1714
Re: Kühlmitteltemperatur und Edelstahlrohre
Wenn die Strecke eher kurz ist, könnte es dann vielleicht sein, dass bei höheren Aussentemperaturen das Thermostat für den großen Kühlkreislauf eher aufgeht? Passiert das nicht bei ca. 86°C? Dann wäre halt kurzfristig mehr Kühlleistung vorhanden.
- 09.06.2015, 23:09
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: Kühlleistung am JX
- Antworten: 23
- Zugriffe: 2125
Re: Kühlleistung am JX
Hi,
aus Komfort-Gründen (vor allem im Sommer) nicht immer optimal, aber das Einschalten der Heizung hat eine sichtbare Abkühlung des Kühlwassers zur Folge. Zumindest bei meinem JX.
aus Komfort-Gründen (vor allem im Sommer) nicht immer optimal, aber das Einschalten der Heizung hat eine sichtbare Abkühlung des Kühlwassers zur Folge. Zumindest bei meinem JX.
- 06.06.2015, 20:00
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: Getriebe schon mal draussen, was noch machen
- Antworten: 7
- Zugriffe: 843
Re: Getriebe schon mal draussen, was noch machen
Hi,
ich habe damals noch die Führungshülse für das Ausrücklager, den Simmering der Getriebeeingangswelle und den Kurbelwellensimmering getauscht. Siehe:
http://www.bulliforum.com/viewtopic.php?f=1&t=83985" onclick="window.open(this.href);return false;
Grüße,
Andi
ich habe damals noch die Führungshülse für das Ausrücklager, den Simmering der Getriebeeingangswelle und den Kurbelwellensimmering getauscht. Siehe:
http://www.bulliforum.com/viewtopic.php?f=1&t=83985" onclick="window.open(this.href);return false;
Grüße,
Andi
- 31.05.2015, 11:28
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: Weber Grill an Gastank
- Antworten: 13
- Zugriffe: 4374
Re: Weber Grill an Gastank
Super, Danke!
- 30.05.2015, 09:13
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: Weber Grill an Gastank
- Antworten: 13
- Zugriffe: 4374
Re: Weber Grill an Gastank
Bin schon länger auf der Suche nach solchen Beiträgen --> so in der Art werd ichs auch machen.
Da dus ja schon rausbekommen hast: Hast du die Standardgröße für den Schlauch benutzt?
Danke für die Infos!
Da dus ja schon rausbekommen hast: Hast du die Standardgröße für den Schlauch benutzt?
Danke für die Infos!
- 26.05.2015, 22:18
- Forum: Plauderecke
- Thema: Vielzahnschraube Antriebswelle: welche Werkzeuggröße / Schlü
- Antworten: 22
- Zugriffe: 5965
Re: Vielzahnschraube Antriebswelle: welche Werkzeuggröße / Schlü
Bei Bedarf eine längere Version kaufen. Bei mir stosse ich mit der kurzen, 1/2 zoll Nuss und der Ratsche an die Manschette der Antriebswellen (besonders beim festziehen). Ist nicht tragisch, muss aber denk ich nicht sein.
- 09.05.2015, 10:43
- Forum: Plauderecke
- Thema: Schöner Bus, schönes Lied
- Antworten: 12
- Zugriffe: 1552
Re: Schöner Bus, schönes Lied
Ich denk mal als Allgäuer hat man schon große Vorteile, und mit dem richtigen Schuhwerk, schmerzen dann auch die Füße nicht soJX_JOSCHI hat geschrieben:Fragst du Leute ausm südlichen Ländle/Allgäu oder frogsch du dia liabe leit weidr dooba ob se des au verschtandet?trapclap hat geschrieben:Wer kann den Refrain übersetzen?
- 08.05.2015, 10:01
- Forum: Plauderecke
- Thema: Schöner Bus, schönes Lied
- Antworten: 12
- Zugriffe: 1552
Re: Schöner Bus, schönes Lied
Selbstverständlich gibt es noch stärkere Dialekte, z.B. im Bregenzerwald in Vorarlberg. Ohne einen Musik- bzw. Dialekt-thread starten zu wollen, eine kleine Kostprobe: https://www.youtube.com/watch?v=wmI2m06YFfc Es kommt immerhin auch ein T4 im Video vor ;-) Wer kann den Refrain übersetzen? Bei Beda...
- 06.05.2015, 11:24
- Forum: Plauderecke
- Thema: Schöner Bus, schönes Lied
- Antworten: 12
- Zugriffe: 1552
Schöner Bus, schönes Lied
https://www.youtube.com/watch?v=stnxynV ... freload=10
Zum Bandnamen: Der Kofel ist ein Berg südlich von Oberammergau in Bayern. Gschroa = Geschrei
Zum Bandnamen: Der Kofel ist ein Berg südlich von Oberammergau in Bayern. Gschroa = Geschrei
- 16.04.2015, 10:02
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: Flexiblen "Schlauch" zw. Krümmer und Endtopf. KEIN Flexrohr
- Antworten: 6
- Zugriffe: 1097
Re: Flexiblen "Schlauch" zw. Krümmer und Endtopf. KEIN Flexrohr
Es gibt auch Flexrohre mit Breitbandschellen. Wenn man keine Möglichkeit zum Schweissen hat. Hat bei mir so mit Kat und obwohl das Hosenrohr gesteckt wird gepasst. Hält aber erst seit ca. 2000km also keine Langzeitstudie.
- 18.01.2015, 19:21
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: Distanzrahmern für Radioeinbau in T3 gesucht
- Antworten: 12
- Zugriffe: 1187
Re: Distanzrahmern für Radioeinbau in T3 gesucht
Hab mir da selbst was gebastelt. USB Kabel an der Rückseite des Radios im Amaturenbrett und der Lenkstangenverkleidung nach oben gelegt und dann aus der oberen Abdeckung eine Halterung gebaut. Kann leider im mom kein Photo machen, auf jeden Fall steht das Handy dann aufrecht (nicht querformat) und r...
- 16.01.2015, 09:03
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: startprobleme beim bulli
- Antworten: 7
- Zugriffe: 903
Re: startprobleme beim bulli
Hatte ähnliche Probleme. Am Anfang hat ein leichter Schlag mit dem Hammer auf den Anlasser beim Drehen des Zündschlüssels genügt. Als ich dann Zeit hatte, habe ich die Kontakte am Anlasser gesäubert. Seitdem ohne Probleme.
Folgende Seite ist sehr nützlich: http://www.t3-infos.de/udo/anlasser/
Folgende Seite ist sehr nützlich: http://www.t3-infos.de/udo/anlasser/
- 12.01.2015, 16:55
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: Getriebeüberholung irgendwo in Oberbayern
- Antworten: 11
- Zugriffe: 1220
Re: Getriebeüberholung irgendwo in Oberbayern
Hätte auch gerne Infos
- 26.12.2014, 14:14
- Forum: Tourbeschreibungen/Campingplatz Tips/Stellplätze für eine Nacht
- Thema: Sommerurlaub 2015 in Bayern, suchen Tips
- Antworten: 4
- Zugriffe: 2004
Re: Sommerurlaub 2015 in Bayern, suchen Tips
Servus,
quasi eine Ecke weiter --> Naturcamping Isarhorn ist ein super Plätzchen.
Ein Besuch lohnt!
quasi eine Ecke weiter --> Naturcamping Isarhorn ist ein super Plätzchen.
Ein Besuch lohnt!
- 18.12.2014, 14:10
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: Zwischenkuppeln bei jedem Schaltvorgang nötig...
- Antworten: 6
- Zugriffe: 1075
Re: Zwischenkuppeln bei jedem Schaltvorgang nötig...
Hatte im Sommer ähnliche Probleme. Bin kein erfahrener Schraubet aber Getriebe ausbauen ging (fast) ohne Probleme mit zwei kleinen Auffahrrampen. Hier mal der Link zum Thema: http://www.bulliforum.com/viewtopic.php?f=1&t=83985&p=619770#p619770 Bei mir war im Endeffekt nur das Pilotlager kapu...
- 07.10.2014, 01:09
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: Rückwärtsgang hakt bei laufendem Motor
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Re: Rückwärtsgang hakt bei laufendem Motor
So, mein Bussi is wieder dicht. Hab, wie gesagt, nen Fehler beim Einbau des Simmerings gemacht. Jetzt nochmal neu und alles passt. Vorsichtig den neuen Ring (der Teilehändler bei mir ums Eck hatte den von Elring) eingedrückt, auf die Gummilippe geachtet und dann den alten Ring aufgelegt und zum eint...
- 05.10.2014, 20:56
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: Rückwärtsgang hakt bei laufendem Motor
- Antworten: 14
- Zugriffe: 1421
Re: Rückwärtsgang hakt bei laufendem Motor
Nein, den Halter hab ich nicht runter gemacht. Ich hab gelesen, dass wenn man den tauschen will auch die Dichtung tauschen soll und wenn man das macht, man wiederum gleich die Dichtung der Ölwanne tauschen soll und des war mir zu aufwendig.
- 05.10.2014, 20:53
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: Rückwärtsgang hakt bei laufendem Motor
- Antworten: 14
- Zugriffe: 1421
Re: Rückwärtsgang hakt bei laufendem Motor
A ja , genau die Zeit die zwischen der Nachricht von Totti und meiner Antwort vergangen ist hab ich gebraucht ums mir vorzustellen. Bin manchmal echt lahmi. Auf jeden Fall vielen Dank, ich denke das wird's sein.
An Totti: crazy Vorstellungsvermögen
An Totti: crazy Vorstellungsvermögen
- 05.10.2014, 20:40
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: Rückwärtsgang hakt bei laufendem Motor
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Re: Rückwärtsgang hakt bei laufendem Motor
Was habe ich dann falsch gemacht?
- 05.10.2014, 20:18
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: Rückwärtsgang hakt bei laufendem Motor
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Re: Rückwärtsgang hakt bei laufendem Motor
Das wäre ja dann ne eher gute Nachricht? Ich habe einfach den neuen Dichtring aufgelegt und am Anfang mit dem Holzgriff von nem Hammer bis es bündig war draufgeklopft. Dann mit nem großen runden Schraubenschlüssel bis zum Anschlag reingeklopft. Da stand tatsächlich ein Stück von der Gummilippe nach ...
- 05.10.2014, 18:00
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: Rückwärtsgang hakt bei laufendem Motor
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Re: Rückwärtsgang hakt bei laufendem Motor
Hallo, bin erst dieses Wochenende dazugekommen und ... Es war das Pilot/Nadellager. Ist mir entgegengebröckelt. Da das Getriebe schonmal abmontiert war habe ich gleich noch - ne neue Kupplung samt Ausrücklager eingebaut - die Führungshülse für das Ausrücklager gewechselt - den Getriebewelleneingangs...
- 25.09.2014, 18:11
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- Thema: Rückwärtsgang hakt bei laufendem Motor
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Re: Rückwärtsgang hakt bei laufendem Motor
Geber und Nehmerzylinder sin eigentlich auch in Ordnung (hab ich als erstes überprüft).
Also ist dann das Wahrscheinlichste das Pilotlager.
Vielen Dank einstweilen für die Hilfe,
Für Ratschläge bin ich trotzdem noch offen.
Ich melde mich auf jeden Fall wenn ich mehr weis.
Also ist dann das Wahrscheinlichste das Pilotlager.
Vielen Dank einstweilen für die Hilfe,
Für Ratschläge bin ich trotzdem noch offen.
Ich melde mich auf jeden Fall wenn ich mehr weis.
- 25.09.2014, 17:49
- Forum: T3-Aktuell (BJ 1979 - 1992)
- Thema: Rückwärtsgang hakt bei laufendem Motor
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Re: Rückwärtsgang hakt bei laufendem Motor
Danke für die Antwort. Ich habe es eben nochmal probiert und die anderen Gänge "haken" auch ein bisschen. Aber eben nur manchmal bzw. eigentlich im Moment die ganze Zeit. Ich werde morgen mal zu einer Werkstatt fahren und schaun was die machen würden bzw. was das dann kosten würde. So wies...
- 25.09.2014, 16:26
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- Thema: Rückwärtsgang hakt bei laufendem Motor
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Rückwärtsgang hakt bei laufendem Motor
Hallo Forum, ich habe hier schon oft Hilfe gefunden und bedanke mich dafür. Nun aber kann ich weder hier noch woanders genau mein Problem finden: Der Rückwärtsgang geht direkt nach dem Starten ohne Geräusche rein. Nach 30 Sekunden geht er nicht mehr rein (man hört Zahnräderkrachen). Alle Gänge gehen...