Nabend,
hab grad mal nach dem Zahnriemen geschaut. Er war auf der ESP Scheibe nach außen gelaufen und stand ca 1mm über die Riemenscheibe hinaus. Ich konnte ihn recht leicht wieder rein schieben. Ist er net genug gespannt? Ich kann ihn knapp 90° drehen.
Der Riemen ist seit ca 200Km drauf.
MFG Uwe
Zahnriemen läuft nach außen
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Zahnriemen läuft nach außen
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Hallo, ich würd ihn etwas nachspannen.. aber bloß etwas
normalerweise darf er sich keine 90° drehen lassen.. aber das ist eh eher ein Pi-mal-Daumen-Maß, nimm dir nen Messgerät dazu ums richtig zu machen ;)
lg Jang
*edit* mist hab 1cm gelesen... is doch scho spät.. 1mm is eigtl nicht so arg, und wenn der auch erst so 200km runter hat dann kannste damit rechnen das er sich halt bisschen ausdehnt, wie gesagt noch ganz behutsam nachspannen un denn müsste gut sein ;) *edit-ende*
normalerweise darf er sich keine 90° drehen lassen.. aber das ist eh eher ein Pi-mal-Daumen-Maß, nimm dir nen Messgerät dazu ums richtig zu machen ;)
lg Jang
*edit* mist hab 1cm gelesen... is doch scho spät.. 1mm is eigtl nicht so arg, und wenn der auch erst so 200km runter hat dann kannste damit rechnen das er sich halt bisschen ausdehnt, wie gesagt noch ganz behutsam nachspannen un denn müsste gut sein ;) *edit-ende*
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Zahnriemen
Hallo,
Zahnriemen werden beim JX und den anderen Dieseln spätestens alle 120000km gewechselt. Das der Zahnriemen nach außen Rutscht ist überhauptnicht gut. Den an der Zwischenwelle kann er immer schön Material abraspeln und somit schmaler werden. Der Grund ist sehr wahrscheinlich das das Lager der Einspritzpumpe kaputt ist und diese deshalb Überholt werden muss.
Gruß Dirk
Zahnriemen werden beim JX und den anderen Dieseln spätestens alle 120000km gewechselt. Das der Zahnriemen nach außen Rutscht ist überhauptnicht gut. Den an der Zwischenwelle kann er immer schön Material abraspeln und somit schmaler werden. Der Grund ist sehr wahrscheinlich das das Lager der Einspritzpumpe kaputt ist und diese deshalb Überholt werden muss.
Gruß Dirk
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Hallo,
geb ich meinem Vorposter recht. Wenn der Riemen außen läuft, egal ober nur leicht oder wesentlich mehr, ist wahrscheinlich ESP Lager durch. Zahnriemen runter und ESP Spiel prüfen. ESP sollte idealerweise KEIN Spiel haben. BTW ein zu "gut" gespannter Riemen führt langfristig immer zu ausgeschlagenen Lagern bei der ESP... also immer mal drüber nachdenken, falls man nachspannen will.
Gruß
geb ich meinem Vorposter recht. Wenn der Riemen außen läuft, egal ober nur leicht oder wesentlich mehr, ist wahrscheinlich ESP Lager durch. Zahnriemen runter und ESP Spiel prüfen. ESP sollte idealerweise KEIN Spiel haben. BTW ein zu "gut" gespannter Riemen führt langfristig immer zu ausgeschlagenen Lagern bei der ESP... also immer mal drüber nachdenken, falls man nachspannen will.
Gruß