Motorölvorwärmung für Lufti CU

friedy · Beitrag von **friedy** » 10.09.2009, 12:41

Hallo Bullifreunde

Aufgrund des nahenden Winters und eines nicht mehr funktionierendem Kühlluftthermostaten überlege ich mir gerade eine Vorwärmung für das Motoröl in meinen Westfalia Joker einzubauen. Hat jemand ein solches System schon einmal eingebaut (oder selbst gebastelt) oder weiss wo man so etwas günstig beziehen kann ?

Viele Grüsse

Friedy

nerbi · Beitrag von **nerbi** » 10.09.2009, 14:35

der Grund des Aufwandes erscheint mit schleierhaft .....

was tut denn beim Thermostat nicht???

lubojok · Beitrag von **lubojok** » 10.09.2009, 23:50

Wenn der Thermostat nicht mehr tut, tut er halt nichts !!! (Und das bei fast allen Luftis). Der Thermostat verstellt beim kalten Motor Klappen so, daß nicht noch eiskalte Luft über die kalten Zylinder geblasen wird. Das heißt ganz einfach, daß die Kaltlaufphase gerade im Winter deutlich länger dauert. Und das tut eigentlich keinem Motor gut. Deswegen ist die Idee mit der Fremdvorwärmung nicht schlecht.

lobojok

Kantholz · Beitrag von **Kantholz** » 11.09.2009, 07:16

Hallo,
das Thermostat ist ja entfallen bei VW. Gibts andere Thermostate die auch passen? Ich habe mal was von einem Käfer oder T2 Thermostat gehört das passen soll, bin mir aber nicht mehr sicher. Manuelle Verstellung einbauen?

Gruß
Flo

nerbi · Beitrag von **nerbi** » 11.09.2009, 09:33

lubojok hat geschrieben:Wenn der Thermostat nicht mehr tut, tut er halt nichts !!! (Und das bei fast allen Luftis). lobojok

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Sorry ich dachte es wäre ein richtiges Problem mit verzogenen Luftleitblechen und klemmenden Klappen oder so ...

Warum nicht einfach ein neues Thermostat einbauen????

Das vom TypI-Motor passt doch

lubojok · Beitrag von **lubojok** » 11.09.2009, 10:24

Neues einbauen ist gut: Offenbar gibt es die Dinger weltweit nicht mehr.
Soweit ich weiß, sind die vom Typ 1 baugleich, arbeiten aber in einem anderen Temperaturbereich (ich glaube niedriger). Wäre vielleicht besser als gar nichts, aber nicht gerade optimal.
Bei mir ist es nicht ganz so kritisch, weil ich meinen Bus nur als Sommerauto nutze und konsequent Kurzstreckenbetrieb vermeide.
Bei Ganzjahreseinsatz ist es schon sinnvoll, irgendwas (nur was ?) zu machen. Manuelle Verstellung ist sicherich machbar, auch wenn mit ziemlichen Aufwand. Außerdem sollte man dann auch eine anständige Warneinrichtung haben, die beim "Vergessen" der Rückstellung Alarm schlägt; ansonsten hat man sich keinen Gefallen getan.

lubojok

nerbi · Beitrag von **nerbi** » 11.09.2009, 13:01

das mit "weltweit gibts nicht mehr" halte ich für Käse .....

GGf. hört der Lagerbestand nicht hinter den Internetlisten der Händler auf ....

Einfach mal nachfragen ....

lubojok · Beitrag von **lubojok** » 11.09.2009, 14:09

Bei wem ???

nerbi · Beitrag von **nerbi** » 11.09.2009, 18:42

lubojok hat geschrieben:Bei wem ???

auf die Schnelle ....

http://www.germansupply.com/xcart/custo ... ctid=16422

lubojok · Beitrag von **lubojok** » 11.09.2009, 21:37

Danke !!
ich nehme alles zurück. Guter Tipp.

lubojok

nerbi · Beitrag von **nerbi** » 12.09.2009, 07:21

dass nur auf im Internezt ....

ruf mal Herrn Hauenschild bei der Firma Bugspeed an 017163nullnull649 gruß vom Jörg Nehrbass sagen ....

Da werden sie geholfen ...

dobbybaier · Beitrag von **dobbybaier** » 12.09.2009, 10:46

@friedy: hast du schon mal pberlegt, irgendwas mit ner warmluft-Standheizung zu basteln?