Tagesgeschäft
wie schon in der überschrift steht, der golf(98er baujahr, 100 ps, 1,6l benziner) spinnt seit einiger zeit komplett. Immer wieder hat er zündaussetzer, springt meistens gleich wieder an oder streikt dann ne weile komplett.wenn man ihn dann ne weile stehen lässt springt er an als wär nüscht gewesen. manchmal fährt er 50 km ohne probleme, manchmal fängt das stottern gleich nach 3 km an.
Spiele das spiel schon eine woche, bin auf das geschoss angewiesen und ärgere mich langsam scheckig....
Zünd- spule, -kabel, -kerzen, verteiler sind neu. filter sind neu, fehler wird keiner angezeigt, alle kabel abgezogen, untersucht und für gut befunden, mit kontaktspray eingesprüht, kontakte am motorsteuergerät überprüft(auch nix), zahnriemen (weil verdacht auf übersprungen) gecheckt aber auch i.o., wegfahrsperre kontrolliert- funktioniert wie sie soll, zündschloss auf wackler überprüft.
der fehler lässt sich nicht provozieren oder gewünscht herbeiführen, kommt aus dem heiteren und verschwindet genauso wieder. hat nix mit kälte oder wärme zu tun(auch in der warmen werkstatt isses passiert) und feuchtigkeit kanns auch nicht sein, selbst bei völlig trockener witterung passierts. Als ert in der werkstatt stotterte haben wir ein zündkabel abgezogen, ne alte kerze rein und auf masse gelegt. in dem momment wo das stottern anfängt, setzt auch der funke aus.
sprit kommt immer an, das fällt also auch aus.
Hab zwar nicht viel ahnung von benzinern, aber die kompetenten 10 leute die ich damit schon belästigt habe, haben auch keine bessere idee als all das was wir schon getan haben.
Also, wenn einer von euch ne idee hätte wo der elektrowurm im golf noch wohnen könnte, immer her mit euren ideen, ich bin völlig ratlos und verstehe nicht wos noch herkommen soll
Vielen dank für eure hilfe
grüße
der steffen
Ursache war die Wegfahrsperre!
T1-T5 Schnack
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