Hallo,
danke für die Unterstützung!
Das auf dem Foto von Christian markierte Loch hatte ich verwendet und das Gasseil dann so direkt wie möglich über dem Anlasser in Richtung der Durchführungsbohrung verlegt. Es ist jedoch zu kurz.
Vorne am Gaspedal könnte ich das Problem nicht lösen, denn die schwarze Bowdenzughülle ist hinten zu kurz, nicht das Gasseil selbst.
Bei den lt. Fahrzeugschein für HSN 0600 TSN 776 angebotenen Gasseilen ist die Länge der Aussenhülle entweder mit mit 1281mm oder 1317mm angegeben, ich hatte 1285mm gemessen. Mit der längeren Hülle könnte es knapp passen, aber wirklich nur (zu) knapp.
Die Seilhülle wird doch, wie auf meinem Foto oben, an der letzten Strebe vor dem Träger angeschaubt?
Der Getriebehalter ist doch jetzt der richtige, oder? Ich frage, weil der Gaszug mit dem Halter vom Benziner ja erst passte.
Das Gaspedal ist links, die ESP ist links, das Seil auch links würde ja eigentlich Sinn ergeben, aber, wie angekündigt, hatte ich noch einmal geschaut, es gibt dort auch die Bohrung für die Befestigungsschaube, jedoch kein Durchführungsbohrung:
Das Fahrzeug ist Baujahr 90 und es sollte der Original-Motor sein, den wir revidiert haben:
Hm, viele T3 Problem sind ja bekannt, aber ich habe das Web ausgequetscht, dieses Problem scheint nicht bekannt zu sein, mir muss ein dummer Fehler unterlaufen sein.
Ich freue mich über weitere Hinweise!
Viele Grüße
Holger
T1-T5 Schnack
. An dem ‚Quizfoto‘ oben, von der rechten Seite und auch Diesel, hätte ich mich wohl nicht orientieren dürfen.
Tagesgeschäft
Fachforen - Motor-Umbauten und Sonderausstattungen
Nützliches
Marktplatz