Gurtbefestigung Motorraumschräge

[PatrickausKiel]

Hallo,

kann mir jemand den Abstand und die waagerechte Position der Gurtbefestigungspunkte an der Motorraumschräge sagen? Alternativ hilft mir auch ein frontales Bild, auf dem ich es selber gut über den "dünnen Daumen" einschätzen kann.

Dankeschön und VG aus Kiel!

[14Feuerwehr245]

Moin Patrick,

hier kannst Du es ungefähr erahnen:
viewtopic.php?f=1&t=107347&p=805764&hil ... te#p805764
http://www.t3-pedia.de/index.php?title= ... rechts.jpg
Ansonsten kann ich morgen ein Foto machen und ein Meßfix anhalten.
Guten Wirkungsgrad

Schöne Grüße von der Wassserkunst an der Leine an die Förde
Viktor Wiesel(flink) inc.

[krohnkorken]

Moin,
kannst dir sonst auch gerne im Kieler Vorort (Ottendorf) live und in Farbe anschauen.

Gruß Lasse

[PatrickausKiel]

Hallo zusammen,

@Viktor: Das zweite Bild hilft mir schon weiter, damit komme ich klar. Die fehlenden Punkte kann ich dann von der Seite aus ausmessen, das wird ja spiegelverkehrt sein. Dankeschön!
@Lasse: Vielen Dank! Auf das Angebot komme ich dann ggf. Später noch zurück....

[bernd68]

Moin,

wenn die Aufnahmepunkte fehlen - wie machst Du das dann? Oben auf das Bodenblech draufsetzen? Von unten kommt man da ja eigentlich nicht hin?

Gruß Bernd

[Atlantik90]

Je nachdem, welche Ausstattung du hast, musst du beim 2WD die Dämmung/Isolierung an der Motorraumschräge von unten entfernen. Dann bohrt man durch und bohrt zusätzlich 2 bis 4 Löcher für eine Lochpunktschweißung. Dann schraubt man die Gewindeplatte mit der Gurtschraube fest und verschweißt sie durch Lochpunktschweißlöcher. Dann kann man den Gurt montieren. Bei einem Syncro wäre das komplexer, weil dort der Tank sitzt.

Draufgesetzt wird dir nicht abgenommen.

[PatrickausKiel]

Draufgesetzt war es vorher. Der Wagen war ein Achtsitzer, Caravelle GL von 88. Die originalen waren vergammelt, offenbar hat dann jemand ein Blech draufgebraten und zwei Löcher reingebohrt. Ich mache es jetzt so wie Achim beschrieben hat - das draufgeschweißte Blech ist runter, dann wird die Motorraumschräge wieder verschlossen, dann kommt von hinten eine dicke Platte mit Mutter drunter, die ich von innen mit Punkten durchschweiße. An der Außenseite hab ich es schon so gemacht, weil ich dort die Schlafbank anbinde, in der Mitte hab ich das gleiche vor.

VG

[bernd68]

Bei einem Syncro wäre das komplexer, weil dort der Tank sitzt.

Meine Frage bezog sich auf eine Syncro. Der Halbkasten vom Össi Heer hat hinten nichts vorgesehen für Gurte. Das ist mir erst jetzt aufgefallen. Die Bleche für die Haltepunkte der Schlafbank hab ich schon...

Also müsste ich dafür den Tank etc. ausbauen.

Gruß Bernd

[solosyncro]

Bei einem Syncro wäre das komplexer, weil dort der Tank sitzt.

Meine Frage bezog sich auf eine Syncro. Der Halbkasten vom Össi Heer hat hinten nichts vorgesehen für Gurte. Das ist mir erst jetzt aufgefallen. Die Bleche für die Haltepunkte der Schlafbank hab ich schon...

Also müsste ich dafür den Tank etc. ausbauen.

Gruß Bernd

Hallo,
nein, du musst den Tank nicht ausbauen. Man kommt von der Seite dazu, wenn man sich durch das dort vorhandene "Dämmmaterial" durcharbeitet. Dann kann man die Platte an die richtige Stelle schieben und festschrauben. Heikel ist die Nähe des Tanks, aber ein paar cm hat man. Beim Bohren kann man eine Platte dazwischenhalten oder mit Anschlagvorrichtung bohren, beim Anpunkten auch etwas isolierendes dazwischenschieben oder ev. kleben statt schweissen.

Grüsse,