30 Jahre VW Bully T3- Ausstellung AutoMuseum Volkswagen WOB
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30 Jahre VW Bully T3- Ausstellung AutoMuseum Volkswagen WOB
Am 3. Okt. 2009 waren wir im Wolfsburger "AutoMuseum Volkswagen" in der Dieselstrasse wo es eine extra Ausstellung zum 30jährigen des T3 gibt.
Das Heft zur Ausstellung ist nur zu Empfehlen und kostet schlappe 2eu und beinhaltet die Themen:
Entwicklungsgeschichte
Das Design
Die Motoren
Nutzen und Vielfalt
Daten und Fakten
und man sollte es sich wirklich zulegen
Und nun zu den Foddos.
In der Mitte steht das Schnittmodell was als Caravelle CL vom Band lief und erst Später im Wolfsburger VW-Werk zu dem wurde was es ist.
Und nun ein paar Nahaufnahmen:
Ein Lufti aus der ersten Serie ist auch zu Sehen. Die Besonderheiten sind die vier Schrauben in der Frontstosstange und die Blechohren. Was man nicht sieht ist das die Kupplung noch per Seil betätigt wird. Die Womoausrüstung stammt vom letzten Besitzer der auch der Erste war. Und so Erklärt sich auch der gute Allgemeinzustand. Ausgeliefert als Fenstertransporter.
Berlintaxi von vorne.
Funkbully vom Deutschlandfunk.
Carat
Infos zum Bully mit dem Flugzeug
Kostennutzenanalyse
Und ein Luftgekühlter Boxermotor ist auch zu Sehen.
Das Heft zur Ausstellung ist nur zu Empfehlen und kostet schlappe 2eu und beinhaltet die Themen:
Entwicklungsgeschichte
Das Design
Die Motoren
Nutzen und Vielfalt
Daten und Fakten
und man sollte es sich wirklich zulegen
Und nun zu den Foddos.
In der Mitte steht das Schnittmodell was als Caravelle CL vom Band lief und erst Später im Wolfsburger VW-Werk zu dem wurde was es ist.
Und nun ein paar Nahaufnahmen:
Ein Lufti aus der ersten Serie ist auch zu Sehen. Die Besonderheiten sind die vier Schrauben in der Frontstosstange und die Blechohren. Was man nicht sieht ist das die Kupplung noch per Seil betätigt wird. Die Womoausrüstung stammt vom letzten Besitzer der auch der Erste war. Und so Erklärt sich auch der gute Allgemeinzustand. Ausgeliefert als Fenstertransporter.
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Danke für deinen Bericht!
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Danke füt die Bilder. Ich bin da noch nicht gewesen, möchte da aber auch noch hin. Wie ist denn da der Aufbau der Ausstellung? Zahlt man da für die Bulliausstellung seperat und dann nochmal für die reguläre Ausstellung nochmal, oder stehen da Karman Ghia und Co in bester Eintracht neben den Bullis?
Ist denn da die Feinstaubkonzentration? Eher grenzwertig, oder kann ich mit meiner Feinstaubschleuder bis zum Museum vorfahren? Ich kenne mich da nicht aus.
Und wie gut ist das besucht? Muss ich eher Freitags um 11 Uhr die Führung mitmachen, oder ist das Samstags um 15 Uhr auch problemlos möglich?
Gruß Daniel
Ist denn da die Feinstaubkonzentration? Eher grenzwertig, oder kann ich mit meiner Feinstaubschleuder bis zum Museum vorfahren? Ich kenne mich da nicht aus.
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Gruß Daniel
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Es ist ein Reisemobil, kein Rasemobil...
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... Zahlt man da für die Bulliausstellung seperat und dann nochmal für die reguläre Ausstellung nochmal, oder stehen da Karman Ghia und Co in bester Eintracht neben den Bullis?
Du zahlst einmal und alle stehen in der großen haupthalle, also schön nebeneinander und du kannst dir beruhigt alle (noch vorhanden) Autos angucken. es wurden ca 50 auto´s ausgelagert.
Ist denn da die Feinstaubkonzentration? Eher grenzwertig, oder kann ich mit meiner Feinstaubschleuder bis zum Museum vorfahren? ...
Hometown City is noch lange weg vonner Staubbefreiungszone... (hoffe ich doch )
Und wie gut ist das besucht? Muss ich eher Freitags um 11 Uhr die Führung mitmachen, oder ist das Samstags um 15 Uhr auch problemlos möglich?
keine hektik, aufgrund der größe und der Nähe zur autostadt brauchste da keine angst haben das dir einer vor die linse läuft und du kannst dir alles in ruhe angucken. du wirst wahrscheinlich eher alleine sein als vor überfüllung nichts zu hören...
Gruß KD
Du zahlst einmal und alle stehen in der großen haupthalle, also schön nebeneinander und du kannst dir beruhigt alle (noch vorhanden) Autos angucken. es wurden ca 50 auto´s ausgelagert.
Ist denn da die Feinstaubkonzentration? Eher grenzwertig, oder kann ich mit meiner Feinstaubschleuder bis zum Museum vorfahren? ...
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Und wie gut ist das besucht? Muss ich eher Freitags um 11 Uhr die Führung mitmachen, oder ist das Samstags um 15 Uhr auch problemlos möglich?
keine hektik, aufgrund der größe und der Nähe zur autostadt brauchste da keine angst haben das dir einer vor die linse läuft und du kannst dir alles in ruhe angucken. du wirst wahrscheinlich eher alleine sein als vor überfüllung nichts zu hören...
Gruß KD
Das Leben ist viel zu kurz um besch...ne Auto´s zu fahren
´89 T3 Tristar ( in der Karosserrieabteilung )
´90 T3 Multivan
´85 T3 Pritsche Syncro
´72 Käfer 1302 mit Typ 1
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Ach hat da noch der Fahrstuhl gefunzt?jany hat geschrieben:schöne foddos hast gemacht
als ich letzte woche donnerstag zur eröffnung da war, waren da über 200 leute, die einem ständig vor der linse rumgerannt sind und die beleuchtung war auch gedimmt...
Karodoka hat ja das meiste schon Geschrieben. Aber an der Vitrine wo die Modelle (scale 1:87 bis 1:43) stehn, im Eingang, sollte man nicht Blind vorbei Schlendern. Nur genug Geld dabei haben
Ja du kannst dir nen Führer nehmen.........aber ich denke mal dieser ist eher Sinnvoll für Gruppen..........und den gibt es wohl nur wegen der T3 Ausstellung. Und ob es den dauerhaft gibt kann ich mir nicht Vorstellen.
Wie wir dahin gekommen sind sass er dort und lass ein Buch.
Und diese 79er Studie steht da immer. Und nicht die T1 und T2 zu vergessen und der 77er Passat GTI ist auch sehr Sehenswert.
Der leider niiiiiiieeeeee in Serie ging...........son Shit.
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