T3 Kaufberatung

[Modi]

Hallo ich bin neu in diesem Forum und hoffe, das ihr mir helfen könnt:
Ich habe vor mir einen T3 Multivan zu kaufen, zwei Stück möchte ich mir nächste Woche anschauen. Meine hauptsächliche Frage ist, ob man welche vor Bj.86 kaufen kann oder ob es doch ratsamer ist nach einem zu suchen der nach 1986 gebaut worden ist.
Da ich gelesen habe, dass sie vor 1986 noch einige Schwachstellen haben sollen und es schwer sein soll für diese Modelle Ersatzteile zu bekommen.
Danke schon mal im Voraus

[baraccuda]

Am besten ist, Du nimmst zum Ansehen jemanden mit, der selbst einen T3 hat / sich damit auskennt, vor allem bei den Schwachstellen!

[PHo]

Tach auch.

Aus welcher Ecke Deutschlands kommst du denn?

[Modi]

Ganz oben im Norden

[tinkerbellwp]

Genau, herzlich willkommen, sag einfach woher du kommst .
Hier gibt es genug nette Jungs und Mädels die Ahnung haben und auch mit dir anschauen gehen.

buskaufen ist mittlerweile schwierig. Deshalb hör auf die Stimmern hier.

Gruß Tinka

[PHo]

Na ja, nicht ganz meine Richtung, aber vielleicht hilft dir ja schon mal das hier.

[Modi]

Das ist auf jeden Fall schon mal hilfreich, danke

[Papajupe]

Der Norden ist Gross

[Modi]

Aus Flensburg

[Jenssss]

na da haben wir hier viele :)

momentan habe ich "viel" zeit.

ich schreib dich mal via PN an ;)

[Daniel83]

Hi,

die paar Änderungen am Bus wurden 1985 eingeführt. Da fällt mir jetzt aber spontan nichts ein was für den Bus vor 85 nicht zu bekommen wäre. Klar, einige Teile sind selten und als Originalersatzteil nur schwer oder nicht zu bekommen, aber im Zubehör wird man schon fündig. Das trifft aber genauso auf Modelle nach 85 zu. Vorsichtig wäre ich bei den ganz frühen Modellen mit luftgekühltem Motor Baujahre 79...82.
Letztendlich ist der Karosseriezustand ausschlaggebend.

Gruß Daniel

[slowly]

Ich kann hier Daniel nur beipflichten. Mein momentaner Bus ist von 84 und ich hatte schon einen 81er Lufti.
Das Drama das eine Seite im Netz veranstaltet um Modelle vor 86 kann ich so nicht nachvollziehen. Dann dürften die LLE ja gar nicht rosten oder kaputt gehen

[BennoR]

Hallo

ich habe einen 85er und wüsste nichts was danach besser ist, ausser der Wasserkreislauf.
Inzwischen gibt es aber auch für den alten Kreisläuf Schläuche und Entlüfterstutzen > Kein Hindernis mehr.

Die Karosse ist DER Kaufgrund, wenn man den Bus noch viele viele Jahre nutzen will.
bitte aber nicht übersehen, dass vernachlässigte Technik auch schnell ein halbes Dutzend KiloEuro frisst.

>>> alles eine Frage der geplanten "Restlaufzeit"

Gruss und allzeit gute Fahrt
Benno

[Modi]

Die Beiträge Haben mir auf jeden Fall schon mal weitergeholfen, vielen dank.
Ich schau mir den Morgen mal an und wenn der nichts ist muss ich halt noch ein bisschen weiter suchen.

[JX_JOSCHI]

Das Drama das eine Seite im Netz veranstaltet um Modelle vor 86 kann ich so nicht nachvollziehen.

Jepp, das sehe ich auch so. Gerade in diesen Baujahren gibts karosseriemäßig teilweise noch richtig gute Bullis. Eines der wenigen sinnvollen Dinge auf der erwähnten Seite war aber der leak eines Bulli-Vetriebs in der Gegend um Memmingen..