Äußerlich schon, ja. Vorglühen brauch ich eigentlich nicht mehr. Warmstartprobleme sind jetzt auch vorbei.
KSB brauch ich nur noch unter 5°C . Die Investition hat sich definitv gelohnt.
bernd68 hat geschrieben:..gilt das auch für den Lack auf den T3 von Österreichischen Heer?neujoker hat geschrieben:Der originale "Bundeswehrlack" ist bleihaltig und darf nicht ohne Atemschutz geschliffen werden. Denkt an eure Gesundheit.
Selbstverständlich, ja ! Das Blei hat ja einen Zweck...neujoker hat geschrieben:Meines Wissens ja.
Ist "durch", ja. Seit dem 22.03.19zwergnase hat geschrieben:Dachte, das wurde vor ein paar Wochen erst beschlossen
Ist das denn schon umgesetzt, das wäre aber schnell gegangen.
Gruß
Martin
Ist es doch längst... ?zwergnase hat geschrieben:Bin mal gespannt, wie sich die ganze Sache in Zukunft entwickelt, wenn dem TÜV das Monopol
für bestimmte Eintragungen genommen wird
Das kann ich bestätigen.Henry27 hat geschrieben:Ich weiß auf jeden Fall auch,dass er im nachhinein mit sich reden lässt...
Bringt definitiv was (dafür zahlst halt dafür mehr Strom) Warmlaufphase ist immer uneffektiv... Such mal nach "DEFA"...fire9me hat geschrieben:- Elektrische Motorvorwärmung? Nie gehört - klingt allein schon für innerstädtischen Gastbetrieb logisch. Ist das gut belegt?
Ja, ist sicher der einfachste Weg...ichbinich hat geschrieben:Kann ich das Datenblatt auch bei VW beantragen?
Gesundheit !mart.s hat geschrieben:Und einfach Sonne genießt :)
Dann "bestelle" doch bei VW die Datenbestätigung, da steht alles drin was der Ing. braucht...Deniz hat geschrieben:Es geht eigtl darum wann der Bus gebaut wurde, ausgeliefert wurde und welcher Motor und Getriebe verbaut waren. Der tüv Ingenieur wollte da eben was haben. Aber der tip mit erwin ist gut
Das wäre für mich auch Interessant...lubojok hat geschrieben:Leider sehe ich auf deren Seite keinen Hinweis für die Hochdachversion. Anfrage läuft aber.
lubojok
Und genau das, würde ich nicht tun...Fränkie hat geschrieben:
Ruf mal bei Auto-Kessel in Binzwangen an der bietet komplette T3 Getriebe über ebay an.
Das müsste wohl in Deiner Nähe sein.
Glückwunsch !!lievenn hat geschrieben:Die Kfz-Kennzeichen ist da
Oh, flüchtigkeitsfehler, sryTottiP hat geschrieben:Das ist die Dichtung Turbo ---> Hosenrohr und nicht Krümmer ---> Turbo
Mein 92er Syncro hat die Vollmetallvariante ab Werk, beide Schlüssel latürnich...Alexander hat geschrieben:Soweit ich weiß war der Schlüssel mit Kunststoff ab 90 Serie, egal welche Ausstattung.
Vor mir war heute ein Polo (vorletztes Modell) mit frischem TÜV, Bremslicht rechts ohne Funktion, dritte Bremsleuchte hat einen LED-Ausfall von mehr als der Hälfte... Alles ein EM...BUSbahnhof hat geschrieben:Unglaublich das so etwas Tüv bekommt.