- Suche

lifeofmyown

Tja, leider muss ich Euch alle enttäuschen. Also ich habe ZR-Abdeckung oben und die kleine unten ab gemacht. Nach einigen Minuten mit laufendem Motor kam die Suppe dann langsam raus. Und zwar aus der Bohrung für die untere Schraube, also unterhalb der KW. Puh. Keine Ahnung wieso da so eine lange Sc...

lifeofmyown

also kann die box annex a und du brauchst auch annex a? na also… :) Die von dir verlinkte, ja... ;-) Aber da momentan alles funktioniert, werd ich die easy box erst mal weiterhin als WLAN Router am Modem unseres Anbieters hängen lassen. Aber deinen Link heben ich mir auf jeden Fall auf! Ist nur die...

lifeofmyown

Ist Dein Provider zufällig Telia? Nee, T3. 8-) (Mir fällt jetzt erst auf, dass der Anbieter heisst wie ein Auto von VW :mrgreen: ) Wie gesagt, seit gestern morgen läuft alles fehlerfrei! Seltsam. Ich denke, ich werd die easy box dann behalten. Für das was ein neuer Router kostet, kann die easy box ...

lifeofmyown

Abgesehen davon, dass eure Wechselmethode Pfusch vom Feinsten war kann der Ölverlust von verschiedenen Stellen kommen. Zahnriemenseitig hat die Nockenwelle, die Zwischenwelle und die Kurbelwelle einen Dichtring (alle 3 jeweils gleich). Ich würde die Zahnriemenabdeckung demontieren und bei laufendem ...

lifeofmyown

scheint beides zu geben, A ist verbreiteter - also den hier: http://geizhals.de/848319" onclick="window.open(this.href);return false; wiegesagt, erwarte nicht zu viel von den dingern, aber für "mal eben kurz surfen" wirds in jedem fall reichen. sollte es arge verbindungsabbrüche...

lifeofmyown

in Schweden wird nur Annex B unterstützt. Die easybox hat wohl Annex A. von dir verlinkte Router unterstützt Annex B. In Schweden braucht man Annex A. Wusste ich aber vorher auch nicht. :roll: na was jetzt?! :D Ich nehme alles zurück und behaupte das Gegenteil! :mrgreen: In Schweden läuft nur Annex...

lifeofmyown

bevor ich jetzt sag, dass du dir einfach irgendeinen billigen router mit modem kaufen sollst, erzähl doch mal kurz was du fürn setup hast. blockhütte, massivhaus oder wohnung? mehrere stockwerke und du willst überall wlan? oder nur im klo?! :) was für und wie viele geräte sollen rein? generell kann...

lifeofmyown

In einem anderen Forum bin ich wohl fündig geworden...in Schweden wird nur Annex B unterstützt. Die easybox hat wohl Annex A. Was immer das auch bedeutet....

lifeofmyown

Hallo Leute! Hier tummelt sich doch der ein oder andere Computercrack! :cool: Wir haben hier in Schweden jetzt ADSL. Mitgeliefert wurde ein stinknormales Modem/Router mit ohne WLAN. :YYAY: Ich hatte jetzt noch eine "alte" Easy Boy 802 aus einem Vodafone über. Die habe ich als WLAN Router a...

lifeofmyown

@ Daniel

Was ist denn das für eine Abschlussleiste die du da verbaut hast? Sieht gut aus!

lifeofmyown

Ich glaube, ich habe noch nie ein Foto von meinem Bulli im Forum eingestellt.

Das hole ich hiermit nach!

Und das ist unser Alltagsschwedenpanzer!

lifeofmyown

Hat die Werkstatt gesagt, was bei der Druckprüfung raus gekommen ist? Nur "ok" ist bisschen mager...wenn man die Werte wüsste, könnte man 100% sagen, ob es sich um ein elektrisches oder Mechanisches Problem handelt.

lifeofmyown

bdr-athlet hat geschrieben:Also liegengeblieben bin ich in Norrköpping auf dem weg von Stockholm nach Malmö. Wo seid ihr so?

Ach, das iss ja Dänemark...

lifeofmyown

Kannst ja trotzdem mal verraten, wo du warst..Leitung hätte ich hier gehabt!

lifeofmyown

Drückt mir die Daumen! Ich kann evtl. einen T2 mit Motorschaden und bisschen Rost für 3000 Kronen bekommen...

lifeofmyown

Hacky hat geschrieben:Die aktuellen Nachfolgermodelle gibts heut als Aktionsware schon für 199€ im Handel, daher der Preis.

Ich kann den Satz gerne beschaffen und nach Schweden senden, weiss aber nicht wie teuer das Porto wird, ich komm dann mitte Juli zum kassieren

DHL kostet bis 5 KG knapp 20 Euro...

lifeofmyown

Meiner Meinung nach ist Aspen und andere Superkraftstoffe wirklich Geldschneiderei, man kann mit Fuel-Fresh das gleiche erreichen, nur wesentlich günstiger... Für die FS44 wirste im Netz auch nix finden wenn Du keinen Kiss-online Zugang hast, da hält Stihl uns den Rücken frei und für die Chinesisch...

lifeofmyown

Nimm ruhig noch ein paar tiefe Züge.... Bei Aspen geht es nicht nur um die Schadstoffe die beim Verbrennen von Gemisch mit Benzin um Deinen Kopf wabern, Aspen entmischt sich nicht. Das Zeugs ist relativ lange lagerfähig, bei Benzin-Gemisch gibts immer wieder Probleme mit Entmischen und zersetzen vo...

lifeofmyown

stoppelhopser hat geschrieben:Und bitte kein normales Gemisch mehr da rein, Aspen 2T sollte problemlos verfügbar sein.

Gruß, Michael

Ja, Aspen gibts hier auch. Aber ist meiner nach nur Geldmacherei.

lifeofmyown

Die Einladung mal bei uns vorbei zu schauen gilt natürlich für alle! Allerdings nicht für alle auf einmal!

lifeofmyown

@ Hacky bringste mir nen Kolben mit? :sun Ich hab heut mal Auspuff, Vergaser und "Ansaugkrümmer" abgeschraubt. Und siehe da, im Kurbelgehäuse war jede Menge von dem (vermutlich) alten Sprit! Hab dann alles sauber gemacht und wieder zusammen gebaut. Dann ist das Teil tatsächlich wieder ange...

lifeofmyown

Ohje, da traue ich mich gar nicht zu fragen...da hab ich für den Spritfilter schon 80 Kronen bezahlt!

Naja, fragen kostet ja nix. Ansonsten versuche ich es einfach mal mit nem neuen Kolbenring und einer neuen Kerze und beseitige den Grat am alten Kolben.

lifeofmyown

Oder der Funke der Kerze reicht nicht mehr aus...aber das wäre ein komischer Zufall. Und wäre ja auch zu einfach...

lifeofmyown

Mit Hohnen meinte ich auch eher den (wahrscheinlich vorhandenen) Grat an der Zylinderwand entfernen. :roll: Ich hab halt keine Ahnung, was ein Zylindersatz für das Teil kostet. Im Inet konnte ich nichts finden. Achso, ich hatte gestern auch den Luftfilter unten und hab Bremsenreiniger in den Vergase...

lifeofmyown

Ich glaube, die Kerze hat mein Vater vor 2 Jahren mal getauscht und den Freischneider seitdem vielleicht zwei mal benutzt.. Jedenfalls sieht sie noch sehr neu aus. Aber wäre vielleicht trotzdem ein Versuch wert. Der Sprit den ich Anfangs verwendet habe war alt und scheisse. Hab heut aber neue Mischu...

lifeofmyown

Hallo Leute! Vielleicht kennt sich ja von euch jemand mit 2Takt Gartengeräten aus... 8-) Ich habe einen Stihl FS44 Freischneider. Der hat bezüglich dem Starten schon seit längerem Probleme gemacht. Hab dann letztens den Benzinfilter ausgetauscht und den Vergaser neu eingestellt. Das ging dann eine W...

lifeofmyown

Achso, wenn es in Schweden Richtung Norden geht würde ich auf jeden Fall die E45 empfehlen. Landschaftlich super schön und mit vielen Übernachtungsmöglichkeiten in der Nähe der Straße!

lifeofmyown

...und das "lettöl" (leichtbier) ist ungeniesbar!!!! da bekommt man schon von einer flasche kopfweh!!! Ich weiss nicht, was du getrunken hast, aber das "lättöl" trinke ich regelmäßig ohne Kopfschmerzen zu bekommen...und ich bin kein Alki! 8-) PS: das lättöl was man im Supermarkt...

lifeofmyown

Ich nutze grundsätzlich nur die Brücken. Ist eben die Frage, ob man kostengünstig reisen will oder entspannt!? Welche Strecke fahrt ihr denn? Vielleicht kommt ihr ja bei uns vorbei! 8-) Ich kann dir per PN auch gerne mal meine Handynummer mitteilen, falls unterwegs irgendwelche Probleme auftauchen....

lifeofmyown

Ich nutze grundsätzlich nur die Brücken. Ist eben die Frage, ob man kostengünstig reisen will oder entspannt!?

Welche Strecke fahrt ihr denn? Vielleicht kommt ihr ja bei uns vorbei!

Ich kann dir per PN auch gerne mal meine Handynummer mitteilen, falls unterwegs irgendwelche Probleme auftauchen.

lifeofmyown

Lasse Rinström hat geschrieben:Ein T2 Camper für knapp 3000 € ?
Ich glaub, ich muss wohl doch eher auswandern

Letztes Jahr war hier ein originaler T2 Westfalia für 40000 Kronen zu verkaufen...

Spätestens nächstes Jahr muss ich zuschlagen!

lifeofmyown

Kommt mir bekannt vor... :dance Ich hatte bis vor nicht all zu langer Zeit eine SB Pumpe verbaut. Das Drecksding liess sich einfach nicht einstellen, bzw. mit dem eigentlich richtigen FB ging gar nichts. Die Pumpe war aber äusserlich dicht. Ende vom Lied war, dass ich gegen eine JX Pumpe getauscht h...

lifeofmyown

Ach scheisse, wird Zeit dass ich hier Arbeit finde und mir bisschen Geld auf Seite schaffen kann! Gestern habe ich wieder einen T2 mit Campingsausbau und neuem (schwedischen) TÜV für 25000 Kronen entdeckt! :suff Übrigens werden hier Fahrzeuge die älter als 30 Jahre sind automatisch als "Oldtime...

lifeofmyown

Hacky hat geschrieben:Jo, Samordningsnummer ist da, den Rest zeigt mein Nachbar mir, der wir den Deutz auch die meiste Zeit nutzen...

Hast du es gut...

Achso, noch etwas zum schwedischen TÜV: Umbauten interessieren hier keinen!

lifeofmyown

Hacky hat geschrieben:Das ist schon mit den Zuständigen Leuten abgeklärt, die kommen sogar zu mir raus zur Abnahme.

Schon gut wenn man Nachbarn hat die Gott und die Welt kennen...

Das hört sich doch gut an. Eine sammordningsnummer hast du schon und wie das mit dem Ummelden funktioniert weisst du auch?

lifeofmyown

Hacky hat geschrieben:Dann hoffe ich mal das es mit meinem Deutz keine Probleme gibt,

am 02.05. gehts los, mit 25km/h nach Schweden...

Achso, du willst den "deutschen" Deutz hier zulassen? Das ist dann ein wenig aufwändiger. Die HU nennt sich dann ursprungskontroll und kostet auch etwas mehr.

lifeofmyown

So, hab gerade den Bremssattel ausgetauscht. Um eins fahr ich dann noch mal zur Nachprüfung. @ Hacky Es wird prinzipiell genau so genau geschaut wie bei uns. Allerdings werden solche Pillepalledinge wie das Fehlen der Abdeckung für den Batteriepluspol nicht bemängelt. Risse und Steinschläge in der F...

lifeofmyown

Ok, danke. Aber dann besorge ich mir lieber direkt nen neuen Sattel. Der kostet "nur" 599 Kronen (so ungefähr 67 Euro). Das was ich durch die kaputte Manschette vom Kolben gesehen habe, sah gut aus. Aber man weiss eben nicht, ob er nicht doch irgendwo Rost angesetzt hat.

lifeofmyown

Hallo Leute! Gestern war ich mit unserem Volvo beim schwedischen TÜV (bilprovning). :dance 3 Mängel hat der bilprovningsmann mir aufgeschrieben: - Traggelenk vorne links ausgeschlagen - Feder hinten links gebrochen - Bremse vorne Rechts fest Das Traggelenk und die Feder habe ich direkt ausgetauscht....

lifeofmyown

Hallo Leute! Sorry für die späte Rückmeldung. Der Bus hat wider Erwarten die 2200 KM ohne Probleme abgespult. Allerdings mussten wir insgesamt 6x tanken! :mrgreen: Ich bin aber auch nicht langsam gefahren. Mit der "neuen" JX Pumpe läuft der AAZ jetzt richtig gut! Ich denke, dass der Anhäng...

lifeofmyown

So, die letzten Sachen werden gleich noch auf dem Hänger verstaut und dann geht es auf in Richtung Schweden. Für alle die meinen Anhängerthread verfolgt haben: ich hab das Riesenteil kurzfristig verkauft und mir einen kleineren Tandemanhänger besorgt. Der ist wenigstens nicht breiter als der Bus und...

lifeofmyown

TottiP hat geschrieben:
lifeofmyown hat geschrieben:
Ich hab Totti schon gesagt, dass ich ihm ne schwedische Simkarte schicke!
Und das macht mir Angst...

...und dazu bekommste dann dieses Telefon:

http://www.amazon.de/gp/product/B0081Y2 ... =1&s=ce-de

lifeofmyown

Technikfreak hat geschrieben:Kein Problem

Dir auf alle Fälle Unfall- und pannenfreie Fahrt!

An der Stelle aber auch nochmal ein großes Dankeschön für die wertvolle Telefonunterstützung von Totti!!

Ich hab Totti schon gesagt, dass ich ihm ne schwedische Simkarte schicke!

lifeofmyown

So, ich wollte das Geheimnis bezüglich der ESP mal lüften...ich konnte ja machen, was ich wollte, die ESP lies sich nicht vernünftig einstellen...Technikfreak und ich haben dann gestern eine JX Pumpe eingebaut und siehe da: der AAZ läuft so gut wie nie zuvor! :cafe Man lernt nie aus...selbst eine di...

lifeofmyown

ArCane hat geschrieben:Also kannst du die 2t Anhängelast gar nicht ausnutzen?

Doch, aber nur wenn das tatsächliche Gewicht vom Bulli nicht mehr als 1960 KG beträgt.

lifeofmyown

Ich hab die 2 Tonnen Anhängelast jetzt eingetragen. Aber dummerweise wurde gleichzeitig ein Zuggesamtgewicht von 3960 KG eingetragen...

lifeofmyown

Macht ja nichts, ich hab die roten Zahlen jetzt sowieso ignoriert...

lifeofmyown

So, nachdem ich das mit der Vorspannung kapiert habe, hat das Einstellen auch geklappt! :-D Der FB steht jetzt ungefähr bei 0.91. Hab auch noch mindestens drölfzig mal kontrolliert. Vor dem Einstellen stand er bei ca. 0.6. Da hatten aber auch die Steuerzeiten nicht 100% gestimmt. Bei der ersten Prob...

lifeofmyown

Ok, danke Leute! Ich hab auch gerade noch mal mit der Tottiervicehotline telefoniert!

Ich versuche es morgen erst mal mit 4 Zeigerrunden, dann bin ich bestimmt auf der sicheren Seite. Ich sag morgen Bescheid, ob ich die Nerven verloren habe oder nicht!

lifeofmyown

Achso...ich komme der Sache näher! :mrgreen: Ich schaue einfach, dass der große Zeiger mindestens 4 Umdrehungen macht. Das erklärt auch, warum ich Probleme hatte, die Uhr in der Verlängerung zu arretieren. Durch viel zu wenig Vorspannung kam die Uhr nicht weit genug in die Verlängerung und die Schra...

lifeofmyown

Hi Lucky! Das Video kenne ich!

Aber irgendwie habe ich einen groben Denkfehler beim Einsetzen der Messuhr...

lifeofmyown

Ok, danke. Nee, hab es falsch gemacht...

Ich hab auch noch nicht ganz den Durchblick. Leider kann ich die kleine Messskala nicht sehen, wenn ich die Uhr in der Pumpe habe.

lifeofmyown

Ich glaube, ich habe meinen Fehler gefunden. Kann es sein, dass der Zeiger bei einer Vorspannung von 2mm zwei komplette Runden machen muss!?

lifeofmyown

Ja, heute war es so weit... :mrgreen: Ich möchte mich aber noch mal rückversichern, dass ich alles richtig gemacht habe... Ich habe diese Eieruhr: http://www.hs-werkzeughandel.de/images/product_images/original_images/messuhr_3313.jpg Also.... Ich habe den Ring gedreht, bis der Zeiger auf der 0 gesta...

lifeofmyown

Ich nehme alles zurück und behaupte das Gegenteil! Ich hatte mich verlesen...hab natürlich nen Typ 253 und da ist es kein Thema...

lifeofmyown

Ich muss mich mal eben hier ran hängen... :roll: Ich möchte meine Anhängelast auch auf 2 Tonnen erhöhen lassen. Ich hab die "große" AHK mit 100KG Stützlast. Das Datenblatt so wie die Freigabe von VW habe ich mir aus dem Inet runter geladen. Allerdings steht dort bei meinem Typ 299 eine Bau...

lifeofmyown

War es nicht der T4, der den Simmering der Zwischenwelle zerschossen hatte? :gr Achso, ja! Ich dachte jedenfalls, es wäre die Zwischenwelle. Aber es war "nur" das Öl, dass volle Pulle aus dem Filter rausgedrückt wurde und dann den Bereich rund um die Zwischenwelle vollgeölt hat... :roll:

lifeofmyown

TottiP hat geschrieben:Hatte ich nicht beim letzten Defekt schon auf die Pumpe getippt???

Meinst du jetzt den T3 oder den T4?

Hier ging es um den T4. Der T3 macht keine Probleme...zumindest nicht mehr!

lifeofmyown

So, neue Pumpe und der Hobel läuft wieder. Meine Vermutung mit den Hydros war wohl nicht ganz falsch. Er ist auf Anhieb angesprungen und einwandfrei gelaufen...

lifeofmyown

Das mit dem umgebogenen Hebel hatte ich ja die ganze Zeit. Das gefällt mir aber nicht so richtig. Ich möchte es jetzt anständig machen und daher den KY Gashebel verbauen. Werd ich dann auch mal machen. Hab noch bisschen was zu tun...der Bulli zieht Ende nächster Woche nach Schweden! ;-) Daher will i...

lifeofmyown

Moin moin, zwei "Gashebel" haben die AAZ-ESP weil an einem der Hebel ein Dämpfer dranhängt, der die Bewegung des Gashebels nur leicht verzögert weitergibt. Ob das nur Komfortgründe oder auch andere hat, kann ich grad nicht sagen. Geht auf jeden Fall auch ohne den Dämpfer. Gruß Chris Stimm...

lifeofmyown

Hallo Leute! Kann mir jemand sagen, warum am Gashebel der AAZ ESP 2 Federn und 2 "Gashebel" sind? Die obere Feder und den oberen Hebel braucht man doch eigentlich überhaupt nicht!? Ich will meine AAZ auf KY Gashebel umbauen.

lifeofmyown

Der GT Spezial (1.8er Benziner mit 90PS) hat hinten Scheiben statt Trommeln. Falls deiner das auch haben sollte, würde ich die komplette hintere Scheibenbremsanlage ausbauen. Die ist begehrt. Falls die Heckklappe noch in Ordnung ist, würde ich die auch ausbauen. Gut erhaltene (rostfreie) Heckklappen...

lifeofmyown

Dann verleg mal, wie schon geschrieben, einen Kraftstoffschlauch vom Filter zur Pumpe und befestige den mit Schlauchschellen. Mit dem Rückschlagventil bekämpfst du nicht die Ursache.

lifeofmyown

Ich hatte damals genau die gleichen Symptome. Bei mir lag es an der Leitung zwischen ESP und Filter. Hast du eigentlich den geschraubten Dieselfilter oder den mit Knackfrosch? Dieser wird auch gerne undicht.

Btw @ classick

Ist der Hebel schon unterwegs?

lifeofmyown

Bullfred konnte mir jetzt leider auch nicht weiter helfen. Ich weiss nur, dass es von VW mal eine "Bohrschablone" gab. Wäre prima, wenn mir da jemand genauere Infos zukommen lassen könnte.

lifeofmyown

Schick mir mal bitte ne PN wegen Bohren und so...hab das noch nicht gemacht.

lifeofmyown

Also muss ich meinen alten Schliesszylinder in ein neues Schloss transplantieren?

lifeofmyown

Bullfred hat geschrieben:Moin,
kann man und darf man.Was is mit neuem Reifen?
Oink!

Ok, danke. Neuer Reifen lohnt für die alte Kutsche nicht!

Ich habe trotzdem mal ein Beitrag unter Suche verfasst. Vielleicht hat ja jemand noch einen brauchbaren Reifen rumliegen.

lifeofmyown

Hallo Leute! Bereits seit ich den Bulli habe, ist das Lenkradschloss ausser Funktion. Ich will mich die Tage mal der Sache annehmen. Das "Schloss" ist ja prinzipiell nur ein Keil und eine Feder. Komme ich da auch ran, ohne den Schliesszylinder auszubauen?

lifeofmyown

Hallo Zusammen! Ich habe einen Anhänger mit Tandemachse. Jetzt ist ein Reifen platt. Die Reifen haben Bulligröße (185R14C). Kann/darf man einen Anhängerreifen mit Schlauch versehen?

lifeofmyown

Hi, ließ mal hier unter Betrieb und Probleme : http://www.t4-wiki.de/wiki/%C3%96lk%C3%BChler" onclick="window.open(this.href);return false; Kann sein das du die Befestigungsmutter des Ölkühlers beim lösen des Ölfilters mit losgeschraubt hast. Ist n klassischer Fehler und somit wird der Öl...

lifeofmyown

Moin, du arme Socke... :roll: Wenn du brav die Dichtung des Filters vorm anschrauben mit Öl benetzt hast und ihn nur handfest angezogen hast wird es wohl am Öldruck liegen... Wie schon von dir erwähnt wegen einer verstopften Leitung zum Kopf oder ein defektes Ventil an der Ölpumpe... Ventil im Wärm...

lifeofmyown

Achso, wäre auch ein defektes Ventil an der Ölpumpe denkbar?

lifeofmyown

Hallo Leute! Ich hatte ja kürzlich an meinem T4 fast das gesamte Öl auf einmal verloren. Nach Sichtprüfung war ich ziemlich sicher, dass das Öl an der Zwischenwelle raus gekommen ist, da dort auch alles ölverschmiert war. Heute wollte ich mich der Sache mal annehmen und was sehe ich: Die Dichtung de...

lifeofmyown

boofrost hat geschrieben:tip: Hau mal n halben liter 2t öl innen tank ! das kann bisschen was helfen !

Mfg Paul

Danke. Das mache ich nachdem ich die Düse gereinigt habe.

lifeofmyown

Ich würde die betroffene Düse rausnehmen und zerlegen, alles mit Bremsenreiniger sauber machen, wieder zusammen bauen und mal schauen was passiert. Hast ja nix zu verlieren und kostet auch nix. Außerdem soll der Kübel doch weg. Is keine Raketenwissenschaft son Ding zu zerlegen und wenn du nix dran ...

lifeofmyown

Wenn er warm richtig läuft kann es Glühkerze sein oder es ist ihm warm egal wenn sie nicht richtig zerstäubt... Was du noch prüfen kannst ist die Verschraubung an der Einspritzpumpe, da wird gern mal das Teil losgedreht an dem die Leitung verschraubt wird... Nach Bosch o.ä. wirst du wohl müssen, di...

lifeofmyown

Hi, die Flammscheibe war richtig drunter ? Kann auch die Feder gebrochen sein, da nützen neue Einsätze auch nix... Bist du sicher das die Leitung richtig sitzt an Pumpe und Düse ? Leitung is dicht und nicht verknickt ? Ändert sich der Motorlauf wenn du die Leitung der entsprechenden Düse löst ? Wie...

lifeofmyown

Hi,also im Grunde geht das schon,dazu muss die Düse aber auseinander und der Einsatz sollte sofort gegen neu getauscht werden.Das Einstellen ist der Knackpunkt,wenn Du nicht das Gerät dazu hast würde ich das lieber bei Bosch machen lassen,so teuer ist das nicht.Ich würde alle raus nehmen und gleich...

lifeofmyown

An dem 1X im T4 hängt ja (im kalten Zustand) eine Einspritzdüse. Nächste Woche werde ich den Übeltäter mal ausfindig machen. Die Düsen hatte ich hier im Forum gekauft. Sie sollen mit neuen Düseneinsätzen versehen worden sein. An sich laufen die Düsen auch wirklich gut und das eine hängt, ist auch sp...

lifeofmyown

Prima, danke Totti!

Der Dichtring ist doch nur für dieses Gehäuse mit den M8 Schrauben? Dahinter sitzt doch noch mal ein Wellendichtring!?

lifeofmyown

Die 1,9er haben das relativ häufig, dass der Wellendichtring an der Zwischenwelle raus gedrückt wird. Liegt an einer Verkettung von ungünstigen Umständen, etwa kalter Motor, hohe Drehzahl mit recht dickem und altem Öl. Für die Reparatur braucht die Zwischenwelle nicht gezogen werden, der Dichtring ...

lifeofmyown

...ich würd Dir sogar nen Hunni für geben... :mrgreen: Mal ohne Mist: reparier das Ding durch, dann funktioniert er auch. er ist nicht besser oder schlechter als ein T3, er ist einfach ein alter Gebrauchtwagen und vermutlich wurde einiges verschleppt bzw. hast Du die Fehler beim Kauf nicht bemerkt ...

lifeofmyown

Neuling86 hat geschrieben:Hatte ich auch bei mir war auch der Hebel undicht und 3 Düsen haben gehangen...

Der Hebel ist ja mittlerweile dicht...

lifeofmyown

classick hat geschrieben:Ach wenn er gut dasteht hau nen neuen Motor rein. Oder überhol die alten Kolben!
Wartungstau auf gazer Ebene mit deiner Kiste wa?

Nee, Fehlkauf auf ganzer Ebene...mein T3 hat mir sicher übel genommen, dass ich nen T4 gekauft habe.

lifeofmyown

Bei einem Renault hatte ich es mal, das durch den Überdruck im Kurbelgehäuse ein wedi herausgedrückt wurde. Bei unserem Firmen-T4 hatte sich eine Schraube vom KW-Lager gelöst,die dann irgendwann von der Kurbelwelle erfasst und rausgeschleudert wurde. Das hört man dann aber... ;-) Der Kutter ist ja ...

lifeofmyown

Wenn eine Düse hängt, ist das richtig laut. Bei deiner Probefahrt hast du wahrscheinlich die gesamte Luft aus dem System gespült. Sowas kann schon mal ne Weile dauern, vor allem wenn der Filter mit gefüllt werden muß. Später noch mal starten und auf Luftbläschen untersuchen. Ich bin ja heute noch m...

lifeofmyown

PHo hat geschrieben:Kann es evtl sein, das eine Düse manchmal hängt?

Ich denke, dass du mir deiner Vermutung Recht hast. Man kann dann auch ein Tackern (wie ne Nähmaschine hören). Kann ja dann nur ne hängende Düsennadel sein.

lifeofmyown

Hacky hat geschrieben:
lifeofmyown hat geschrieben:Jedenfalls muss ich schauen, dass ich den Dreckshobel verkaufe!
Ich hätte da eine vertrauenswürdige Adresse, die holen sogar ab:

http://www.borowski-hopp.de/" onclick="window.open(this.href);return false;

Danke für den hilfreichen Hinweis.

lifeofmyown

Heute Morgen wollte ich mit der verf**** drecksh***kiste von T4 eine Runde fahren. Ich kam nicht weit, da hat die Öllampe kurz geflackert. Da die Scheisskarre nur Probleme macht, bin ich auf direktem Weg wieder nach Hause gefahren. Vor der Tür war dann eine Öllache und die Spur zog sich fast durchs ...

lifeofmyown

Entweder hat sich im Filterbereich eine Dichtung nun zur Mitarbeit übereden lassen. oder du hast noch ein ganz anderes Problem. Kann es evtl sein, das eine Düse manchmal hängt? Wenn das noch mal auftritt, löse mal vorsichtig immer abwechselnd eine Rohrleitung zu den Düsen. Wenn sich bei einem Rohr ...

lifeofmyown

So, heute wollte ich dann mal ne Probefahrt machen und was ist? Geht nicht! Ich musste ewig, ewig orgeln bis er gelaufen und nicht direkt wieder ausgegangen ist. Also quasi so wie es war, bevor ich die Gashebelwelle abgedichtet habe. Als er dann gelaufen ist, hat er nicht richtig Gas angenommen und ...

lifeofmyown

Ey Nils, warum willste dein schönes orange los werden?

lifeofmyown

lifeofmyown

Es geschehen tatsächlich Zeichen und Wunder... Ich hab das Gelumpe gestern wieder zusammengebaut und der Bus ist mit der 2. oder 3. Anlasserumdrehung angesprungen. Zu einer Probefahrt konnte ich mich aber noch nicht überwinden! :mrgreen: Der alte O-Ring war übrigens knüppelhart und die Buchse war ei...

lifeofmyown

Ich hab die neue Buchse jetzt doch direkt eingeschlagen. Hat recht gut geklappt. Ich habe aber keine Dichtmasse benutzt. Die Buchse ist auch so recht stramm rein gegangen. Als ich den Gashebel abgebaut habe, war der Hebel natürlich schneller unten, als ich eine Markierung machen konnte...auf dem Tei...

lifeofmyown

So, mit Gummihammer und Nuss hat es einwandfrei geklappt. Die alte Buchse ist schon recht eingelaufen. Nachher schlag ich die neue Buchse rein und morgen bau ich den Krempel wieder zusammen. Mal gespannt, ob der Hobel dann wieder läuft...

lifeofmyown

In Weisenau ist das im Heiligkreuzweg. Das ist eine alte Tankstelle.

lifeofmyown

Doka-Andy hat geschrieben:
Am Zylinderkopf der Wasserflansch hat ja 2 Stecker,einer ist wohl für die Them. der andere für das Vorglühen.
Ist es egal welcher Stecker auf welchen Geber ist ?

Das ist egal. Die Geber sind gleich!

Die Suche ergab 1439 Treffer